Kenteken check H-095-HZ
APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 202.520 km (peildatum sep 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken H095HZ
Basis informatie
Betrouwbaarheid Hyundai i30 1.6 GDI (2013) – Kenteken H-095-HZ
Waardebehoud Hyundai i30 1.6 GDI (2013) – Kenteken H-095-HZ
Onderhoud Hyundai i30 1.6 GDI (2013) – Kenteken H-095-HZ
Veiligheid Hyundai i30 1.6 GDI (2013) – Kenteken H-095-HZ
Prestaties Hyundai i30 1.6 GDI (2013) – Kenteken H-095-HZ
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Hyundai i30 1.6 GDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1373 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Efficiënte en relatief krachtige 1.6 GDI motor met directe injectie
- Ruime en praktische combi met goede laadruimte
- Soepel schakelende 6-traps automatische transmissie
- Redelijke onderhoudskosten en betrouwbare techniek
- Goede veiligheidsuitrusting voor modeljaar 2012
- Aantrekkelijke nieuwprijs en marktwaarde voor segment
Waar je op moet letten
- Mogelijk licht olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Automaat kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven
- Brandstofverbruik in praktijk iets hoger dan WLTP
- Beperkte sportieve prestaties door atmosferische motor
- Minder geavanceerde infotainment vergeleken met nieuwere modellen
- Soms roestvorming bij oudere exemplaren mogelijk
Uitgebreide analyse
Kenteken H-095-HZ is een grijze Hyundai i30 Wagon 1.6 GDI Business Edition uit 2013 met een 1591cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte middenklasse combi werd nieuw geleverd voor €27.990 en staat bekend om zijn praktische karakter en moderne techniek.
De motor in deze Hyundai i30 Wagon is een 1.6 GDI (Gasoline Direct Injection) met een cilinderinhoud van 1591cc, 4 cilinders en levert ongeveer 99 kW (135 pk). De motorcode die vaak bij deze 1.6 GDI voorkomt is de Gamma II G4FD. Deze motor heeft een DOHC 16-klep configuratie en directe benzine-injectie, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en soms problemen met de timing ketting, hoewel deze laatste minder frequent voorkomt dan bij oudere motoren. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant.
De automatische transmissie in deze uitvoering is een 6-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij de motor. Bekende defecten aan de automaat zijn zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons optreden. Regelmatig onderhoud, zoals tijdig verversen van de transmissievloeistof, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies, maar blijven binnen redelijke grenzen voor dit segment.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 99 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam mits goed onderhouden.
Bij aankoop van een Hyundai i30 Wagon 1.6 GDI Business Edition uit 2012 met kenteken H-095-HZ is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de automatische transmissie en motorolie verversingen. Controleer op eventuele olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. De auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding en is praktisch voor gezinnen of zakelijke rijders die een betrouwbare combi zoeken. Let op eventuele roestvorming bij oudere exemplaren en controleer de staat van de remmen en ophanging.
Deze grijze Hyundai i30 Wagon met kenteken H-095-HZ uit 2013 is een betrouwbare en praktische compacte middenklasse combi met een efficiënte 1.6 GDI motor en een soepele automaat. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een aantrekkelijk totaalpakket voor Nederlandse autokopers die zoeken naar comfort, ruimte en betaalbare gebruikskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,640 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling
De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: 42
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Hyundai i30 1.6 GDI (H-095-HZ)
Wat is de APK status van H-095-HZ?
De APK van H-095-HZ is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is H-095-HZ een import auto?
Ja, H-095-HZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft H-095-HZ gehad?
H-095-HZ heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 GDI motor in deze Hyundai i30 Wagon?
De motorcode is meestal Gamma II G4FD voor de 1591cc 1.6 GDI motor uit 2012.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen ontwikkelen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat kost de wegenbelasting voor deze 99 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze Hyundai i30?
Licht verhoogd olieverbruik en soms timing ketting slijtage zijn de meest gemelde motorproblemen.
Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen de €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik motor
Sommige 1.6 GDI motoren vertonen licht verhoogd olieverbruik na langere tijd.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, lichte rook uit uitlaat bij koude start.
Timing ketting slijtage
De timing ketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat geluiden en motorproblemen kan veroorzaken.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.
Automatische transmissie schakelproblemen
Bij onvoldoende onderhoud kunnen schokkerig schakelen of vertraging optreden.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons bij acceleratie.
Roestvorming onderzijde
Bij oudere exemplaren kan roest ontstaan aan wielkasten en dorpels.
Signalen:
Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in sensoren of dashboardverlichting komen voor.
Signalen:
Onverwachte waarschuwingslampjes, storingen in boordcomputer.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1373 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
