Kenteken check H-095-VK

APK geldig tot jun 2026 - 3 eigenaars - 39.777 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-379641
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
H-095-VK
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
218i Active Tourer
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-095-VK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Bruin
Energiebron
Benzine
BMW 218i Active Tourer 2020

Betrouwbaarheid BMW 218i Active Tourer (2020) – Kenteken H-095-VK

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud BMW 218i Active Tourer (2020) – Kenteken H-095-VK

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 218i Active Tourer (2020) – Kenteken H-095-VK

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid BMW 218i Active Tourer (2020) – Kenteken H-095-VK

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties BMW 218i Active Tourer (2020) – Kenteken H-095-VK

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 26.000 - € 32.000
Oorspronkelijke prijs
€ 45.083
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
16 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
B38A15A
Soortgelijke auto's in NL
268 voertuigen
Populariteit
975 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 218i Active Tourer geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1460 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Compacte en praktische MPV met vijf zitplaatsen en ruime bagageruimte.
  • Zuinig en modern 1.5-liter 3-cilinder turbomotor (B38A15M0) met 103 pk.
  • Automatische 7-traps dubbele koppeling (DCT) zorgt voor soepel schakelen.
  • Hoogwaardig interieur en afwerking in High Executive uitvoering.
  • Relatief lage wegenbelasting voor een benzineauto met 103 pk.
  • Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen standaard aanwezig.

Nadelen

  • 3-cilinder motor kan bij lage toerentallen wat trillingen en geluid geven.
  • Mogelijk matig olieverbruik bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud.
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen zonder tijdig onderhoud.
  • Beperkte sportiviteit vergeleken met grotere BMW-modellen.
  • Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan bij mainstream merken.
  • Niet de ruimste MPV in zijn klasse, vooral achterin minder beenruimte.

Diepgaande beoordeling

Kenteken H-095-VK is een bruine BMW 2-serie Active Tourer 218i High Executive uit 2020 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving combineert praktische ruimte met een premium rijervaring en had een nieuwprijs van circa €41.836.

De 1499cc 3-cilinder turbomotor in de BMW 218i Active Tourer draagt de motorcode B38A15M0. Deze motor levert 103 pk (76 kW) en 220 Nm koppel, en is onderdeel van BMW's EfficientDynamics familie. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. De motor is uitgerust met een enkele turbo en directe injectie. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain, hoewel deze laatste minder frequent voorkomt bij goed onderhoud.

De automaat in deze uitvoering is een 7-traps dubbele koppeling (DCT) transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen, vooral bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per servicebeurt, afhankelijk van de dealer en onderhoudsgeschiedenis.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 103 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties worden geschat op ongeveer €800 tot €1.200. Grote reparaties zijn relatief zeldzaam bij goed onderhoud.

Bij aankoop van een BMW 2-serie Active Tourer 218i High Executive met kenteken H-095-VK is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met name op tijdige vervanging van olie en transmissievloeistof. Controleer ook op eventuele software-updates voor motor en transmissie. Let op slijtage aan remmen en banden, en test de automaat op soepel schakelen. De auto biedt een goede balans tussen comfort, ruimte en zuinigheid, maar let op dat de 3-cilinder motor iets minder stil is dan grotere motoren.

Deze bruine BMW 2-serie Active Tourer met kenteken H-095-VK uit 2020 is een praktische en relatief zuinige MPV met een betrouwbare 1499cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio €250
Mistlampen €210
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €890
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1290
Leer €1690
Metallic lak €700
Runflat €260

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 februari 2025
JUN 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 juni 2020
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De remslang schuurt tegen een onderdeel aan

Beeldmateriaal

BMW 218i Active Tourer 2020 – Afbeelding 1
augustus 2024
BMW 218i Active Tourer 2020 – Afbeelding 2
augustus 2024
BMW 218i Active Tourer 2020 – Afbeelding 3
augustus 2024
BMW 218i Active Tourer 2020 – Afbeelding 4
augustus 2024
BMW 218i Active Tourer 2020 – Afbeelding 5
augustus 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 03-06-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code B38A15A
Type motor Benzine
Motorinhoud 1499 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 140 pk (103 kW)
Max. koppel 220 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Bruin
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,35 m
Breedte 1,8 m
Totale hoogte 1,56 m
Wielbasis 2,67 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,3 s
Maximumsnelheid 205 km/u
Brandstofverbruik mix 5,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 154 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 218i Active Tourer (H-095-VK)

Wat is de APK status van H-095-VK?

De APK van H-095-VK is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-095-VK een import auto?

Nee, H-095-VK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft H-095-VK gehad?

H-095-VK heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5-liter benzinemotor in de BMW 218i Active Tourer?

De motorcode is B38A15M0, een 3-cilinder 1499cc turbomotor met ongeveer 103 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie in deze BMW?

De 7-traps dubbele koppeling automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 218i Active Tourer?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €800 en €1.200.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze BMW 218i?

Er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele timing chain slijtage, maar deze zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik motor

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij de 1.5-liter B38 motor, vooral bij intensief stadsgebruik.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat is meestal afwezig.

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

Hoewel zeldzaam, kan de kettinggeleiding slijten wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat schokkerig schakelen

De 7-traps DCT kan bij hoge kilometerstanden of verouderde transmissievloeistof schokkerig schakelen.

Kenmerken:

Haperingen bij schakelen, schokken bij optrekken.

Laag
Motor

Injectoren vervuiling

Directe injectoren kunnen na verloop van tijd vervuild raken, wat leidt tot verminderde prestaties.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Af en toe meldingen van vastlopend scherm of Bluetooth-verbindingen die wegvallen.

Kenmerken:

Infotainmentsysteem reageert traag of crasht.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1460 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 218i Active Tourer in Nederland

Model Kenteken