Kenteken check H-103-LJ

APK geldig tot jan 2028 - 7+ eigenaars - 69.705 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-032810
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
H-103-LJ
Automerk
Renault
Renault logo
Type
Clio TCe 130 GPF
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-103-LJ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
Renault Clio TCe 130 GPF 2019

Betrouwbaarheid Renault Clio TCe 130 GPF (2019) – Kenteken H-103-LJ

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Renault Clio TCe 130 GPF (2019) – Kenteken H-103-LJ

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Clio TCe 130 GPF (2019) – Kenteken H-103-LJ

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Renault Clio TCe 130 GPF (2019) – Kenteken H-103-LJ

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Renault Clio TCe 130 GPF (2019) – Kenteken H-103-LJ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 18.000 - € 22.000
Nieuwprijs
€ 25.594
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
616 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
H5H B4
Vergelijkbare voertuigen in NL
130 voertuigen
Bekeken
406 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Renault Clio TCe 130 GPF bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1233 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Moderne 1.3-liter turbomotor met goede balans tussen vermogen (96 pk) en zuinigheid
  • Soepele 7-traps EDC automaat met snelle schakelingen
  • Initiale Paris uitvoering biedt luxe interieur met hoogwaardige materialen
  • Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Redelijk lage wegenbelasting en gunstig verbruik in praktijk
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologieën aanwezig

Minpunten

  • Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Enkele meldingen van schokkerig schakelen bij automaat, vooral bij lage snelheden
  • Onderhoud aan automaat kan prijzig zijn bij defecten
  • Timingketting kan bij hoge km-standen problemen geven
  • Beperkte bagageruimte (circa 405 liter) voor sommige gebruikers
  • Hogere nieuwprijs in vergelijking met basisuitvoeringen

Volledige analyse

Kenteken H-103-LJ is een blauwe Renault Clio 1.3 TCe Initiale Paris uit 2019 met een 1330cc 4-cilinder turbomotor en een automatische 7-versnellingsbak. Deze compacte hatchback heeft een nieuwprijs van circa €27.500 en is uitgerust met een krachtige maar zuinige benzinemotor die 96 pk levert, ideaal voor stads- en snelwegritten.

De motorcode van de 1330cc 4-cilinder turbomotor in deze Renault Clio is meestal de H5Ht (of varianten daarvan), een moderne 1.3-liter turbo met directe injectie en 16 kleppen. Deze motor levert ongeveer 96 tot 130 pk afhankelijk van de afstelling, hier 96 pk. Bekende problemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en soms problemen met de timingketting, vooral bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Injectorproblemen komen zelden voor, maar kunnen optreden bij slechte brandstofkwaliteit.

De automaat is een 7-traps EDC (Efficient Dual Clutch) transmissie, bekend om soepele en snelle schakelingen. Er zijn enkele meldingen van schokkerig schakelen of vertraging bij lage snelheden, wat vaak te verhelpen is met software-updates of onderhoud. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels. Ernstige defecten zijn zeldzaam maar kunnen prijzig zijn om te repareren.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 96 pk benzineauto ligt in Nederland ongeveer tussen de €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900.

Bij aankoop van een Renault Clio 1.3 TCe Initiale Paris uit 2019 met kenteken H-103-LJ is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van distributiekettingcontrole en transmissieonderhoud. Controleer op software-updates voor de automaat en motor. Let op olieverbruik en eventuele schokkerigheid in de automaat. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid, zeker in de Initiale Paris uitvoering met luxe opties.

Deze blauwe Renault Clio met kenteken H-103-LJ uit 2019 is een compacte, luxe hatchback met een moderne 1.3-liter turbomotor en soepele 7-traps automaat. Met een goede onderhoudshistorie is het een betrouwbare en zuinige keuze voor Nederlandse autokopers die comfort en efficiëntie zoeken in een stadsauto.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant €244
Traffic Jam Assistant Pakket
Parkeerassistent Pakket
Leer €682
Metallic lak €487

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 augustus 2024
JAN 2023

Kilometerstand

XXX,476 km geregistreerd

XXX,476 km
INFO
24 januari 2023
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,981 km geregistreerd

XXX,981 km
INFO
4 maart 2020
JUL 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 juli 2019
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

21 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

24 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

13 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Afbeeldingen

Renault Clio TCe 130 GPF 2019 – Afbeelding 1
juni 2024
Renault Clio TCe 130 GPF 2019 – Afbeelding 2
juni 2024
Renault Clio TCe 130 GPF 2019 – Afbeelding 3
juni 2024
Renault Clio TCe 130 GPF 2019 – Afbeelding 4
juni 2024
Renault Clio TCe 130 GPF 2019 – Afbeelding 5
juni 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 24-01-2027

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode H5H B4
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1332 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 131 pk (96 kW)
Maximaal koppel 240 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,05 m
Totale breedte 1,73 m
Voertuighoogte 1,44 m
Wielafstand 2,58 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,0 s
Max. snelheid 210 km/u
Verbruik gecombineerd 5,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 129 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Clio TCe 130 GPF (H-103-LJ)

Wat is de APK status van H-103-LJ?

De APK van H-103-LJ is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-103-LJ een import auto?

Ja, H-103-LJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft H-103-LJ gehad?

H-103-LJ heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de exacte motorcode van de 1.3 TCe motor in deze Clio?

De motorcode is doorgaans H5Ht, een 1.3-liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de 7-traps EDC automaat?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij lage snelheden schokkerig schakelen. Regelmatig onderhoud en software-updates verminderen problemen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Clio?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten rond €600 tot €900 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Clio?

Enkele bekende problemen zijn matig olieverbruik en mogelijke timingkettingslijtage bij hoge kilometerstanden.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Timingketting slijtage

De timingketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, motorgeluiden, motorlampje brandt.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag risico
Transmissie

Automaat schokkerig schakelen

De 7-traps EDC automaat kan bij lage snelheden schokkerig schakelen door software of slijtage.

Signalen:

Haperingen bij schakelen, lichte schokken, soms vertraging in respons.

Matig risico
Motor

Turbo problemen (zeldzaam)

Bij onvoldoende onderhoud kan de turbo slijtage vertonen of falen.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Laag risico
Motor

Injector vervuiling (zeldzaam)

Directe injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit.

Signalen:

Motorstotteren, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1233 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Clio TCe 130 GPF exemplaren

Type Plaat