Kenteken check H-109-TK
APK verlopen - 4+ eigenaars - 113.911 km (peildatum jul 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor H109TK
Kerninfo
Betrouwbaarheid Suzuki Jimny 1.3 (2014) – Kenteken H-109-TK
Waardebehoud Suzuki Jimny 1.3 (2014) – Kenteken H-109-TK
Onderhoud Suzuki Jimny 1.3 (2014) – Kenteken H-109-TK
Veiligheid Suzuki Jimny 1.3 (2014) – Kenteken H-109-TK
Prestaties Suzuki Jimny 1.3 (2014) – Kenteken H-109-TK
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Suzuki Jimny 1.3 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1135 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Robuuste en betrouwbare 1328cc M13A-G motor met VVT-techniek
- Compact en lichtgewicht terreinwagen met uitstekende offroad-capaciteiten
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met eenvoudige en duurzame constructie
- Relatief laag brandstofverbruik voor een terreinwagen (7,3-7,8 L/100 km)
- Goede zichtbaarheid en overzicht dankzij grote ramen
- Redelijk onderhoudsarm met lage jaarlijkse kosten
Nadelen
- Beperkte motorvermogen van 63 pk, minder geschikt voor snelweg en zwaar beladen rijden
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
- Geen turbo, dus minder trekkracht en acceleratie
- Kleine binnenruimte en beperkte comfortvoorzieningen
- Relatief eenvoudige interieurafwerking
- Wegenbelasting en brandstofkosten hoger dan compacte stadsauto's
Diepgaande beoordeling
Kenteken H-109-TK is een zwarte Suzuki Jimny 1.3 Exclusive uit 2014 met een 1328cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Dit compacte terreinwagentje staat bekend om zijn robuustheid en offroad-capaciteiten, met een nieuwprijs van circa €27.228 in 2012.
De motorcode van de 1328cc 4-cilinder benzinemotor in de Suzuki Jimny 2012 is M13A-G, een DOHC met variabele kleptiming (VVT) die 63 pk (62,5 kW) levert bij 6000 rpm en 110 Nm koppel bij 4100 rpm. Deze motor is atmosferisch en staat bekend om zijn eenvoudige techniek en betrouwbaarheid. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms lichte olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat bij hoge kilometerstanden aandacht vereist. Turbo's en injectoren zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor.
De handgeschakelde transmissie van de Suzuki Jimny 1.3 Exclusive is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van ernstige transmissieproblemen. Wel kan bij intensief offroadgebruik slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppeling vervangen na circa 150.000 km.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,3 tot 7,8 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en terrein. De wegenbelasting voor een 63 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.
Bij aankoop van een Suzuki Jimny 1.3 Exclusive uit 2012 met kenteken H-109-TK is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €9.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. De Jimny behoudt zijn waarde redelijk goed dankzij zijn unieke terreinwagenstatus.
Deze zwarte Suzuki Jimny met kenteken H-109-TK uit 2014 is een betrouwbare, compacte terreinwagen met een degelijke 1328cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt hij een uitstekende balans tussen offroad-capaciteit en praktische inzetbaarheid, met relatief lage gebruikskosten en een stabiele marktwaarde.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De bandenspanning is niet correct, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 29
APK keuring details: 41
Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 05
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Suzuki Jimny 1.3 (H-109-TK)
Wat is de APK status van H-109-TK?
De APK van H-109-TK is verlopen op 05-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is H-109-TK een import auto?
Ja, H-109-TK is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft H-109-TK gehad?
H-109-TK heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1328cc motor in de Suzuki Jimny 2012?
De motorcode is M13A-G, een 1.3 liter 4-cilinder DOHC met VVT.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert 63 pk (62,5 kW) bij 6000 rpm.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Ongeveer 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en terrein.
Wat zijn bekende problemen met deze motor?
Distributieketting slijtage en licht olieverbruik bij hoge kilometerstanden.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
Over het algemeen zeer betrouwbaar, met weinig bekende defecten bij normaal gebruik.
Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Suzuki Jimny 1.3 Exclusive uit 2012?
Tussen €9.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorgeluiden en verminderde prestaties.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde acceleratie.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
Bij intensief offroadgebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.
Kenmerken:
Moeilijk schakelen, slippen bij accelereren.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Na veel kilometers kan het schakelen minder soepel worden door slijtage aan synchronisatieringen.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1135 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
