Kenteken check H-118-KT
APK geldig tot mei 2027 - 5+ eigenaars - 65.777 km (peildatum aug 2025)
Let op: 14 bevindingen voor H118KT
Kerninfo
Betrouwbaarheid Nissan Qashqai 1.3 DIG-T (2019) – Kenteken H-118-KT
Waardebehoud Nissan Qashqai 1.3 DIG-T (2019) – Kenteken H-118-KT
Onderhoud Nissan Qashqai 1.3 DIG-T (2019) – Kenteken H-118-KT
Veiligheid Nissan Qashqai 1.3 DIG-T (2019) – Kenteken H-118-KT
Prestaties Nissan Qashqai 1.3 DIG-T (2019) – Kenteken H-118-KT
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan Qashqai 1.3 DIG-T geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1390 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Moderne 1.3 DIG-T HR13 motor met mild hybride technologie voor betere zuinigheid.
- 7-traps DCT automatische transmissie voor soepel schakelen en betere rijervaring.
- Ruime en comfortabele midi-SUV met 5 zitplaatsen en 504 liter bagageruimte.
- Goede veiligheidsuitrusting met 5-sterren NCAP-score en diverse rijhulpsystemen.
- Redelijk laag brandstofverbruik in praktijk (6,5-7,0 l/100 km) voor segment.
- Degelijke standaarduitrusting in Acenta uitvoering, inclusief airco en cruise control.
Nadelen
- Mogelijke problemen met timing chain spanning en slijtage, wat motorschade kan veroorzaken.
- Sporadische turbo defecten en injecteurproblemen gemeld door eigenaren.
- DCT automaat kan bij lage snelheden schokkerig schakelen, onderhoud vereist.
- Onderhoud en reparaties aan turbo en transmissie kunnen prijzig zijn.
- Wegenbelasting voor 117 pk benzine is relatief hoog in Nederland.
- Praktisch verbruik ligt iets hoger dan officiële WLTP-cijfers.
Diepgaande beoordeling
Kenteken H-118-KT is een witte Nissan Qashqai 1.3 DIG-T Acenta uit 2019 met een 1332cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €42.738 en biedt een moderne, zuinige rijervaring met 117 pk.
De motorcode van de 1332cc 1.3 DIG-T benzinemotor is HR13, een viercilinder turbomotor die in deze uitvoering ongeveer 117 pk levert. Dit is een mild hybride motorvariant die bekend staat om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem. Echter, er zijn meldingen van problemen met de timing chain spanning en slijtage, wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade. Verder zijn er sporadische meldingen van turbo defecten en problemen met brandstofinjectoren, wat kan resulteren in vermogensverlies of verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar regelmatig oliepeil controleren blijft belangrijk.
De automatische transmissie is een 7-traps DCT (dubbelkoppeling) automaat, die in deze generatie Qashqai is geïntroduceerd ter vervanging van de oudere CVT. Deze DCT automaat biedt soepelere en snellere schakelmomenten, wat de rijervaring verbetert. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar sommige eigenaren melden schokkerig schakelen bij lage snelheden of in de eerste kilometers na starten. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vloeistofverversingen aanbevolen om slijtage te beperken. Reparaties aan de DCT kunnen prijzig zijn, maar bij normaal onderhoud zijn grote problemen niet frequent.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 117 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of turbo-onderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Nissan Qashqai 1.3 DIG-T Acenta uit 2017 met kenteken H-118-KT is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral voor de timing chain en turbo. Vraag naar eventuele reparaties aan de transmissie en controleer op schokkerig schakelen. Let op olieverbruik en luister naar motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. De marktwaarde ligt momenteel rond €15.000 tot €18.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, zuinigheid en moderne techniek, mits goed onderhouden.
Deze witte Nissan Qashqai met kenteken H-118-KT uit 2019 is een praktische en relatief zuinige midi-SUV met een moderne 1.3 DIG-T motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals timing chain en turbo, blijft het een betrouwbare keuze bij goed onderhoud. De auto combineert comfort met een redelijke prijs en goede veiligheidsuitrusting, waardoor het een aantrekkelijke optie is voor Nederlandse autokopers.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,095 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 47
De accu in het voertuig zit niet stevig vast
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Nissan Qashqai 1.3 DIG-T (H-118-KT)
Wat is de APK status van H-118-KT?
De APK van H-118-KT is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is H-118-KT een import auto?
Ja, H-118-KT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft H-118-KT gehad?
H-118-KT heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.3 DIG-T motor in deze Qashqai?
De motorcode is HR13, een 1.332 cc viercilinder turbomotor met mild hybride ondersteuning.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 7-traps DCT automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij lage snelheden schokkerig schakelen. Regelmatig onderhoud en vloeistofverversing zijn belangrijk.
Wat is het praktijkverbruik van deze Nissan Qashqai?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,0-6,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een benzineauto met 117 pk ligt ongeveer tussen €400 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2017 Nissan Qashqai 1.3 DIG-T Acenta?
De marktwaarde ligt momenteel tussen €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain spanning en slijtage
De kettingspanner kan voortijdig slijten, waardoor de timing chain te los komt te staan en lawaai veroorzaakt.
Kenmerken:
Tikkend of ratelend motorgeluid, vooral bij koude start; motorstoringen bij ernstige slijtage.
Turbo defecten
Turbo kan olie lekkage of lagerschade ontwikkelen, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, olielekkage onder motor.
Injecteur problemen
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.
Schokkerig schakelen DCT automaat
De 7-traps DCT kan bij lage snelheden schokken of haperen door software of slijtage.
Kenmerken:
Schokkerige overgangen bij langzaam rijden, soms stotteren bij wegrijden.
Olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan verwacht, mogelijk door turbo of zuigerveren.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij overmatig verbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1390 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Nissan Qashqai 1.3 DIG-T modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|