Kenteken check H-143-JR

APK geldig tot feb 2028 - 6 eigenaars - 151.368 km (peildatum okt 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-151920
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
H-143-JR
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
208 1.2 PureTech 100
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-143-JR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Geel
Type brandstof
Benzine
Peugeot 208 1.2 PureTech 100 2020

Betrouwbaarheid Peugeot 208 1.2 PureTech 100 (2020) – Kenteken H-143-JR

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Peugeot 208 1.2 PureTech 100 (2020) – Kenteken H-143-JR

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud Peugeot 208 1.2 PureTech 100 (2020) – Kenteken H-143-JR

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
88

Veiligheid Peugeot 208 1.2 PureTech 100 (2020) – Kenteken H-143-JR

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Peugeot 208 1.2 PureTech 100 (2020) – Kenteken H-143-JR

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 14.000 - € 17.000
Adviesprijs nieuw
€ 20.729
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
641 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
HN05
Vergelijkbare kentekens
10 voertuigen
Bekeken
376 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Peugeot 208 1.2 PureTech 100 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1165 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig en betrouwbaar 1.2 PureTech 74 pk motor (EB2FA)
  • Lage wegenbelasting en relatief lage onderhoudskosten
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Degelijke handgeschakelde transmissie met eenvoudige mechaniek
  • Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen voor zijn klasse
  • Goede marktwaarde en waardebehoud voor een kleine hatchback

Minpunten

  • Mogelijk lichte olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Soms stroeve koppeling of schakelpook bij handgeschakelde versies
  • Beperkte motorvermogen (74 pk) voor snelweggebruik
  • Distributieketting kan bij slecht onderhoud problemen geven
  • Praktijkverbruik ligt iets hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte ruimte achterin en in de kofferbak vergeleken met grotere modellen

Uitgebreide analyse

Kenteken H-143-JR is een gele Peugeot 208 uit 2020 met een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, bekend als de Blue Lease Active uit 2019, is een compacte hatchback met een nieuwprijs van circa €19.680 en staat bekend om zijn zuinige motor en moderne uitrusting.

De motorcode van de 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor in deze Peugeot 208 is doorgaans EB2FA voor de 74 pk variant. Deze motor is een atmosferische uitvoering zonder turbo, met een cilinderinhoud van 1199cc. Bekende motorproblemen bij deze generatie zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en soms problemen met de distributieketting (timing chain), hoewel dit minder frequent voorkomt dan bij de turbo-varianten. De motor staat bekend om zijn zuinigheid en betrouwbaarheid mits goed onderhouden.

De handgeschakelde transmissie in deze Peugeot 208 1.2 PureTech Blue Lease Active is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn geen wijdverspreide klachten over defecten, maar gebruikers melden soms een wat stroeve koppeling of schakelpook, wat typisch is voor compacte stadsauto's. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud zoals koppelingsslijtage na langdurig gebruik. Reparaties zijn meestal betaalbaar, mede door de eenvoudige mechaniek.

Het officiële WLTP-verbruik van deze 74 pk PureTech 1.2 motor ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 74 pk benzineauto in Nederland is relatief laag, doorgaans tussen de €30 en €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700.

Bij aankoop van een Peugeot 208 1.2 PureTech Blue Lease Active uit 2019 met kenteken H-143-JR is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze auto is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik, met een goede balans tussen zuinigheid en rijcomfort. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld rond de €12.000 tot €14.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze gele Peugeot 208 met kenteken H-143-JR uit 2020 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1199cc PureTech motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een aantrekkelijke prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een praktische en betaalbare stadsauto.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

DAB-Radio Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €292
Navigatie €965
eCall €244
Lichtmetalen velgen €487
Metallic lak €507

Voertuig historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 december 2025
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,368 km geregistreerd

XXX,368 km
INFO
11 oktober 2023
FEB 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 februari 2020
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

3 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Slijtage remsysteem

Voertuigfoto's

Peugeot 208 1.2 PureTech 100 2020 – Afbeelding 1
Peugeot 208 1.2 PureTech 100 2020 – Afbeelding 2
Peugeot 208 1.2 PureTech 100 2020 – Afbeelding 3
Peugeot 208 1.2 PureTech 100 2020 – Afbeelding 4
Peugeot 208 1.2 PureTech 100 2020 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 19-02-2027

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code HN05
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1199 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 101 pk (74 kW)
Maximaal koppel 205 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Geel
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,06 m
Totale breedte 1,75 m
Hoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,54 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,9 s
Topsnelheid begrensd 188 km/u
Gecombineerd verbruik 4,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 97 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Peugeot 208 1.2 PureTech 100 (H-143-JR)

Wat is de APK status van H-143-JR?

De APK van H-143-JR is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-143-JR een import auto?

Nee, H-143-JR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft H-143-JR gehad?

H-143-JR heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1199cc PureTech motor in deze Peugeot 208?

De motorcode is doorgaans EB2FA voor de 74 pk atmosferische 1.2-liter 3-cilinder benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting bij deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij slecht onderhoud uitrekken, wat leidt tot motorproblemen. Regelmatig olie verversen is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze Peugeot 208 1.2 PureTech?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties rond de €500 tot €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Er zijn geen wijdverspreide defecten bekend, maar koppeling slijtage kan voorkomen bij intensief stadsgebruik.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen of waarschuwingslampje motor.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd, wat kan leiden tot motorproblemen als het niet wordt bijgehouden.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Soms problemen met het Peugeot i-Connect systeem, zoals vastlopen of connectiviteitsproblemen.

Symptomen:

Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth of navigatieproblemen.

Laag risico
Chassis

Remmen slijtage

Snellere slijtage van remblokken bij intensief stadsgebruik.

Symptomen:

Piepend geluid bij remmen, verminderde remwerking.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot 208 1.2 PureTech 100 kentekens

Auto Nummerplaat