Kenteken check H-147-LN
APK geldig tot dec 2026 - 3+ eigenaars - 134.743 km (peildatum okt 2025)
Let op: 10 bevindingen voor H147LN
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Meriva 1.4 (2013) – Kenteken H-147-LN
Waardebehoud Opel Meriva 1.4 (2013) – Kenteken H-147-LN
Onderhoud Opel Meriva 1.4 (2013) – Kenteken H-147-LN
Veiligheid Opel Meriva 1.4 (2013) – Kenteken H-147-LN
Prestaties Opel Meriva 1.4 (2013) – Kenteken H-147-LN
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Meriva 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1361 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Compacte en praktische MPV met flexibele binnenruimte
- Zuinig in verbruik voor zijn klasse (ca. 7 l/100 km in praktijk)
- Betrouwbare 1.4-liter benzinemotor met eenvoudige techniek
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
- Handgeschakelde versnellingsbak met goede schakelbaarheid
- Redelijke wegenbelasting door laag vermogen (74 pk)
Minpunten
- Mogelijk olieverbruik en slijtage distributieketting bij hoge km-standen
- Beperkte motorvermogen (74 pk) voor zwaardere belading
- Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
- Beperkte automatische transmissie-opties
- Interieur en afwerking zijn eenvoudig, minder luxe
- Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten
Volledige analyse
Kenteken H-147-LN is een bruine Opel Meriva uit 2013 met een 1398cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV (mini-MPV) met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €18.995 en is een praktische gezinsauto met een compacte carrosserie en veelzijdige binnenruimte.
De 1398cc motor in deze Opel Meriva 1.4 Rhythm uit 2010 heeft waarschijnlijk de motorcode Z14XEP of A14NEL, gangbare codes voor Opel 1.4-liter benzinemotoren uit die periode. Deze motor levert ongeveer 74 pk (54 kW) en 130 Nm koppel. Het is een 4-cilinder lijnmotor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en 16 kleppen. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen en slijtage aan de distributieketting bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische 1.4, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor bij deze uitvoering.
De handgeschakelde versnellingsbak van de Opel Meriva 1.4 Rhythm is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen de koppeling en synchronisatieringen slijten, wat leidt tot schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen rond 150.000 km. Reparaties zijn relatief betaalbaar, mede door de ruime beschikbaarheid van onderdelen.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 74 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €700. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Opel Meriva 1.4 Rhythm uit 2010 met kenteken H-147-LN is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op roestvorming bij oudere exemplaren en controleer de werking van elektronica en interieurfuncties. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, praktische MPV zoekt met lage gebruikskosten. De marktwaarde ligt momenteel rond €3.000 tot €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze bruine Opel Meriva met kenteken H-147-LN uit 2013 is een betrouwbare en praktische mini-MPV met een zuinige 1398cc benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik, mits aandacht voor bekende aandachtspunten zoals distributieketting en koppeling.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 51
APK keuring details: 42
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 24
APK keuring details: 43
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Meriva 1.4 (H-147-LN)
Wat is de APK status van H-147-LN?
De APK van H-147-LN is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is H-147-LN een import auto?
Ja, H-147-LN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft H-147-LN gehad?
H-147-LN heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1398cc motor in de Opel Meriva 2010?
De motorcode is meestal Z14XEP of A14NEL, gangbare codes voor de 1.4-liter benzinemotor van Opel uit die periode.
Hoeveel pk levert de 1.4 benzinemotor?
Deze motor levert ongeveer 74 pk (54 kW) en 130 Nm koppel.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,0 tot 6,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €500 en €700.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 74 pk benzineauto bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De 1.4 motor kan bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.
Signalen:
Koppeling slippen, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in elektronische systemen zoals centrale vergrendeling en dashboardverlichting komen voor.
Signalen:
Onregelmatige werking van elektrische functies, waarschuwingslampjes.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1361 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
