Kenteken check H-147-PP

APK geldig tot jul 2027 - 5 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-155948
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
H-147-PP
Automerk
KIA
KIA logo
Uitvoering
Stonic 1.0 T-GDI 120
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-147-PP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 2020

Betrouwbaarheid KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 (2020) – Kenteken H-147-PP

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
79

Waardebehoud KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 (2020) – Kenteken H-147-PP

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 (2020) – Kenteken H-147-PP

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 (2020) – Kenteken H-147-PP

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 (2020) – Kenteken H-147-PP

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 18.000 - € 22.000
Adviesprijs nieuw
€ 28.275
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
411 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
G3LC
Vergelijkbare kentekens
178 voertuigen
Bekeken
1.028 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1220 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Compacte en wendbare mini-SUV met modern design
  • Zuinig en krachtig 998cc 3-cilinder turbomotor (120 pk)
  • Soepele 7-traps DCT automaat voor comfortabel rijden
  • Lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik
  • 7 jaar fabrieksgarantie (tot 160.000 km)
  • Goede veiligheidsuitrusting met assistentiesystemen

Waar je op moet letten

  • Mogelijke slijtage van timing chain bij hoge km-standen
  • Injectorproblemen kunnen voorkomen bij onvoldoende onderhoud
  • Automaat kan bij intensief stadsgebruik schakelproblemen vertonen
  • Beperkte achterbank- en bagageruimte vergeleken met grotere SUV's
  • Onderhoudskosten automaat iets hoger dan handgeschakeld
  • Turbo-onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn buiten garantie

Volledige analyse

Kenteken H-147-PP is een grijze Kia Stonic 1.0 T-GDi DynamicLine uit 2020 met een 998cc 3-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze mini-SUV combineert een compacte carrosserie met een krachtige 88 pk benzinemotor en een comfortabele automaat, ideaal voor stads- en snelwegritten.

De 998cc motor in deze Kia Stonic is een 3-cilinder turbobenzinemotor met motorcode G3LC, bekend om zijn directe injectie en DOHC-configuratie. Deze motor levert 88 kW (120 pk) bij 6000 tpm en 172 Nm koppel bij 1500 tpm, wat zorgt voor een vlotte respons en een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De motor is relatief betrouwbaar, maar er zijn meldingen van mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain) die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen. Turbo's zijn over het algemeen duurzaam, maar inspectie op olielekkages en turbogeluiden wordt aanbevolen. Injectoren kunnen bij sommige exemplaren verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd verbruik. Olieverbruik is meestal binnen normale marges, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De automaat in deze uitvoering is een 7-traps dubbele koppeling (DCT) transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan een sportief rijgevoel. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen problemen met schakelvertraging of schokkerig schakelen optreden. Regelmatig onderhoud, zoals het verversen van transmissievloeistof volgens Kia's schema, is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies, maar blijven binnen redelijke grenzen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 5,5 en 6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €700. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief zeldzaam binnen de garantieperiode van 7 jaar of 160.000 km, maar buiten garantie kunnen turbo- of injectorreparaties prijzig zijn.

Bij aankoop van een Kia Stonic 1.0 T-GDi DynamicLine uit 2017 met kenteken H-147-PP is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral voor de timing chain en transmissie. Let op eventuele olielekkages rond de turbo en controleer de werking van de automaat. De marktwaarde ligt momenteel rond €12.000 tot €15.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding met een laag verbruik en moderne veiligheidsvoorzieningen, maar let op de genoemde aandachtspunten.

Deze grijze Kia Stonic met kenteken H-147-PP uit 2020 is een compacte, zuinige en praktische mini-SUV met een betrouwbare 998cc turbomotor en een soepele automaat. Met een goede onderhoudshistorie en aandacht voor bekende zwakke punten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een moderne stadsauto met voldoende power en comfort.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Smartphone Draadloos opladen €117
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €536

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 juni 2025
MRT 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 maart 2020
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

3 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Voertuigfoto's

KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 2020 – Afbeelding 1
KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 2020 – Afbeelding 2
KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 2020 – Afbeelding 3
KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 2020 – Afbeelding 4
KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 2020 – Afbeelding 5
KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 2020 – Afbeelding 6
KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 2020 – Afbeelding 7
KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 2020 – Afbeelding 8

+4

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 03-07-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code G3LC
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 998 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 120 pk (88 kW)
Maximaal koppel 172 Nm
Wielaandrijving Onbekend
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,14 m
Totale breedte 1,76 m
Hoogte 1,52 m
Afstand tussen assen 2,58 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,6 s
Topsnelheid begrensd 185 km/u
Gecombineerd verbruik 5,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 138 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 (H-147-PP)

Wat is de APK status van H-147-PP?

De APK van H-147-PP is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-147-PP een import auto?

Nee, H-147-PP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft H-147-PP gehad?

H-147-PP heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 998cc motor in de Kia Stonic 1.0 T-GDi?

De motorcode is G3LC, een 3-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie en DOHC.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Kia Stonic?

De 7-traps DCT automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Schakelproblemen kunnen voorkomen bij intensief stadsgebruik.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 88 pk benzinemotor ligt ongeveer tussen €120 en €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen bij deze uitvoering?

Timing chain slijtage, injectorverstopping en turbo olielekkage zijn de meest gemelde motorproblemen.

Wat is de huidige marktwaarde van een Kia Stonic 1.0 T-GDi DynamicLine uit 2017?

De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Injector verstopping

Verstopping of vervuiling van brandstofinjectoren kan zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd verbruik.

Let op
Motor

Turbo olielekkage

Olielekkage rond de turbo kan leiden tot verminderde turbodruk en motorproblemen.

Symptomen:

Rook uit uitlaat, verminderde motorprestaties, olielekkage zichtbaar onder de motorkap.

Let op
Transmissie

Automaat schakelproblemen

De 7-traps DCT automaat kan bij intensief gebruik schokkerig schakelen of vertraging vertonen.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat, motorstoringslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1220 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 in Nederland

Type Plaat