Kenteken check H-150-TZ
APK geldig tot feb 2028 - 10 eigenaars - 48.777 km (peildatum dec 2024)
19 punten van aandacht bij kenteken H150TZ
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Twingo SCe 75 (2020) – Kenteken H-150-TZ
Waardebehoud Renault Twingo SCe 75 (2020) – Kenteken H-150-TZ
Onderhoud Renault Twingo SCe 75 (2020) – Kenteken H-150-TZ
Veiligheid Renault Twingo SCe 75 (2020) – Kenteken H-150-TZ
Prestaties Renault Twingo SCe 75 (2020) – Kenteken H-150-TZ
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Twingo SCe 75 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 989 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Compacte en wendbare stadsauto met achterwielaandrijving voor goede handling
- Betrouwbare en eenvoudige 998cc atmosferische 3-cilinder motor (motorcode HR10)
- Laag brandstofverbruik in praktijk rond 5,0-5,5 l/100 km
- Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten en goede duurzaamheid
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten door eenvoudige techniek
- Redelijk goede veiligheidsuitrusting voor segment met 4 airbags en rijhulpsystemen
Waar je op moet letten
- Beperkte motorvermogen van 54 pk, minder geschikt voor snelweg en heuvelachtig terrein
- Kleine bagageruimte en beperkte binnenruimte door compacte afmetingen
- Geen turbo, dus minder koppel en minder dynamisch rijgedrag
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden
- Beperkte uitrustingsmogelijkheden in basisuitvoering Collection
- Achterin geplaatste motor kan onderhoud iets lastiger maken dan voorin geplaatste motoren
Volledige analyse
Kenteken H-150-TZ is een grijze Renault Twingo 1.0 SCe Collection uit 2020, uitgerust met een 998cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2019 is ideaal voor stadsgebruik en biedt een goede balans tussen zuinigheid en rijplezier.
De motor van deze Renault Twingo is een 998cc (1.0 liter) driecilinder benzinemotor met motorcode HR10 (volgens Renault/Nissan motorfamilie). Deze atmosferische motor levert ongeveer 54 pk (40 kW) en is bekend onder de naam SCe 70 of SCe 75, afhankelijk van de markt. De motor is achterin geplaatst en drijft de achterwielen aan, wat uniek is in zijn segment. De motor is relatief eenvoudig en betrouwbaar, zonder turbo, wat de onderhoudskosten beperkt. Bekende problemen zoals kettingproblemen (timing chain) of turbo defecten komen bij deze motor niet voor, omdat het een atmosferische motor zonder turbo is. Wel zijn er incidenteel meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren, maar dit is niet wijdverbreid of structureel. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden slijten zoals bij elke motor.
De handgeschakelde vijfversnellingsbak van de Renault Twingo 1.0 SCe is over het algemeen betrouwbaar en eenvoudig van opzet. Er zijn geen veelvoorkomende defecten bekend die specifiek deze transmissie betreffen. Wel is het belangrijk om regelmatig de koppeling te controleren, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag, met alleen periodieke controle en eventueel vervangen van de koppelingsplaat na 100.000 km of meer, afhankelijk van rijstijl.
Het officiële WLTP-verbruik van de Renault Twingo 1.0 SCe ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 54 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €400 tot €600. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar door de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Renault Twingo 1.0 SCe Collection uit 2019 met kenteken H-150-TZ is het raadzaam om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral de regelmatige olie- en distributiekettingcontrole. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. Let op eventuele roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Door de compacte afmetingen en achterwielaandrijving is de Twingo zeer wendbaar in de stad. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond €8.000 tot €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Renault Twingo met kenteken H-150-TZ uit 2020 is een betrouwbare, zuinige en compacte stadsauto met een eenvoudige 998cc motor en handgeschakelde transmissie. De auto biedt een goede balans tussen lage gebruikskosten en praktisch rijplezier, met weinig bekende motor- of transmissieproblemen. Ideaal voor wie zoekt naar een betaalbare en onderhoudsvriendelijke mini hatchback.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,538 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,455 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,154 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,233 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 21
APK keuring details: 47
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Twingo SCe 75 (H-150-TZ)
Wat is de APK status van H-150-TZ?
De APK van H-150-TZ is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is H-150-TZ een import auto?
Nee, H-150-TZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft H-150-TZ gehad?
H-150-TZ heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 998cc motor in de Renault Twingo 2019?
De motorcode is HR10, een 1.0 liter 3-cilinder atmosferische benzinemotor zonder turbo.
Hoeveel pk levert de 1.0 SCe motor?
Deze motor levert ongeveer 54 pk (40 kW).
Wat is het praktijkverbruik van deze Twingo?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
De handgeschakelde vijfversnellingsbak is betrouwbaar; slijtage van de koppeling kan voorkomen bij intensief gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €600 per jaar, inclusief APK en regulier onderhoud.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 54 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van regio.
Veel voorkomende klachten
Verhoogd olieverbruik
Sommige eigenaren melden dat de motor bij hogere kilometerstanden meer olie verbruikt dan normaal.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten en moet deze eerder vervangen worden.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Elektronische storingen multimedia
Soms problemen met het 7-inch touchscreen en connectiviteit met smartphones.
Signalen:
Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth verbinding.
Roestvorming onderzijde
Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan aan de onderzijde en wielkasten.
Signalen:
Roestplekken zichtbaar, vooral bij oudere exemplaren.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 989 kg. Dat is 18% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Renault Twingo SCe 75 in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
