Kenteken check H-156-NP

APK verlopen - 4 eigenaars - 61.267 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-184716
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
H-156-NP
Automerk
Audi
Audi logo
Type
Q3 Sportback 35 TFSI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-156-NP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Audi Q3 Sportback 35 TFSI 2020

Betrouwbaarheid Audi Q3 Sportback 35 TFSI (2020) – Kenteken H-156-NP

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Audi Q3 Sportback 35 TFSI (2020) – Kenteken H-156-NP

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud Audi Q3 Sportback 35 TFSI (2020) – Kenteken H-156-NP

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Audi Q3 Sportback 35 TFSI (2020) – Kenteken H-156-NP

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Audi Q3 Sportback 35 TFSI (2020) – Kenteken H-156-NP

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 36.000 - € 43.000
Adviesprijs nieuw
€ 53.259
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
30 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
DXD
Vergelijkbare kentekens
235 voertuigen
Keren opgezocht
360 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi Q3 Sportback 35 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1570 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuivere, zuinige en betrouwbare 1.5 TFSI-motor
  • Comfortabele en ruime zitplaatsen
  • Stijlvolle S Line-uitvoering met 19-inch velgen
  • Ruime en praktische kofferbak
  • Vloeiende 7-traps S tronic automaat
  • Goede geluidsisolatie en premium uitstraling

Minpunten

  • Matig waardebehoud vergeleken met concurrenten
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld
  • Geen standaard quattro (alleen voorwielaandrijving)
  • Beperkte actieve veiligheidsfeatures
  • Dated interieur met veel knoppen en beperkte connectiviteit
  • Hogere onderhoudskosten dan reguliere middenklassers

Uitgebreide analyse

Kenteken H-156-NP is een grijze Audi Q3 uit 2020 met een 1498cc motor, automaat en voorwielaandrijving. Dit rapport geeft een volledig overzicht van deze specifieke variant, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.

## Motorcode & Technische Specificaties De Audi Q3 35 TFSI S Line uit 2018 is uitgerust met een 1.5 liter (1498cc) viercilinder TFSI benzinemotor, motorcode **EA211 EVO**. Deze motor levert 150 pk (110 kW) en 250 Nm koppel, gekoppeld aan een 7-traps S tronic automaat en voorwielaandrijving[1][3]. De motorcode is belangrijk voor onderhoud en eventuele recalls. De motor is voorzien van directe injectie, turbo en variabele kleptiming (DOHC, 16v)[1]. ## Bekende Problemen & Betrouwbaarheid **Timing chain (distributieketting):** Geen grootschalige problemen gemeld voor deze motorcode, maar bij hoge kilometerstanden (150.000+ km) kan slijtage optreden. Controleer altijd het geluid van de ketting bij aankoop (categorie: motor, ernst: orange). **Turbo:** Incidentele meldingen van turbo-uitval, vooral bij intensief gebruik of onregelmatig onderhoud. Regelmatige olieverversing is cruciaal (categorie: motor, ernst: orange). **Injectoren:** Geen structurele problemen bekend, maar bij slechte brandstofkwaliteit kunnen verstoringen optreden (categorie: motor, ernst: yellow). **Olieverbruik:** De EA211 EVO-motor staat bekend om matig olieverbruik (ca. 0,5 liter per 1.000 km bij normaal gebruik). Controleer het oliepeil regelmatig (categorie: motor, ernst: yellow). **Transmissie (S tronic):** De 7-traps S tronic is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen koppelingspakketten en mechatronische eenheden slijten. Reparatiekosten kunnen oplopen tot €2.000–€3.000 (categorie: transmissie, ernst: orange)[3]. ## Verbruik: WLTP vs Praktijk **Officieel (WLTP):** 36,7–37,2 mpg (ca. 6,4–6,5 l/100 km)[3]. **Praktijk:** Afhankelijk van rijstijl en gebruik: 24,0 mpg (ca. 11,8 l/100 km) in de stad, 41,5 mpg (ca. 6,8 l/100 km) op de snelweg. Gemiddeld na een week: 36,2 mpg (ca. 7,8 l/100 km)[3]. **Actieradius:** Ongeveer 420–590 mijl (675–950 km) per tank, afhankelijk van rijstijl[1][3].

## Transmissie & Rijgedrag De 7-traps S tronic automaat schakelt vlot en soepel, maar kan bij koud start en in de file wat houterig aanvoelen. Voorwielaandrijving zorgt voor een zuiniger verbruik, maar minder grip bij gladheid dan een quattro-versie. Het chassis is comfortabel, maar niet sportief[3].

## Marktwaarde & Waardebehoud **Nieuwprijs:** €46.470 (S Line uitvoering, 2018) **Huidige marktwaarde (2025):** €18.000–€22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en opties. **Waardebehoud:** Matig tot redelijk voor een premium SUV; na 7 jaar blijft ca. 40–45% van de nieuwprijs over. ## Onderhoudskosten **APK:** €40–€60 per jaar **Onderhoudsbeurt (jaarlijks of 15.000 km):** €250–€400 bij dealer, €150–€250 bij onafhankelijke garage **Grote beurt (60.000 km):** €500–€800 **Remmen:** €300–€600 per as **Distributieketting:** Vervanging na ca. 180.000 km, €800–€1.200 **Transmissie-olie:** Verversing elke 60.000 km, €200–€400 **Bandenset:** €600–€1.000 **Totale jaarlijkse kosten (excl. onverwachte reparaties):** €500–€1.000 ## Wegenbelasting (110 pk, Nederland) **BPM:** Alleen bij eerste inschrijving (in nieuwprijs verwerkt) **Motorrijtuigenbelasting (MRB):** €67 per maand (2025, gewichtsklasse 1.565–1.765 kg, benzine)[bron: belastingdienst.nl, actueel checken!]

## Voordelen - **Zuivere en zuinige benzinemotor** met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik[1][3] - **Comfortabele en ruime zitplaatsen**, ook op de achterbank - **Stijlvolle S Line-uitvoering** met sportieve details en 19-inch velgen[5] - **Ruime kofferbak** (16,7–48,2 liter, afhankelijk van zitpositie)[2] - **Betrouwbare automaat** (S tronic) met vloeiende schakelingen[3] - **Goede geluidsisolatie** en premium uitstraling ## Nadelen - **Matig waardebehoud** vergeleken met Duitse concurrenten - **Olieverbruik** kan hoger zijn dan gemiddeld - **Geen standaard quattro** (alleen voorwielaandrijving in deze uitvoering) - **Beperkte actieve veiligheidsfeatures** (geen standaard adaptive cruise, lane assist, etc.)[4] - **Dated interieur** met veel knoppen en beperkte connectiviteit[4] - **Hogere onderhoudskosten** dan een reguliere middenklasser

Deze grijze Audi Q3 met kenteken H-156-NP uit 2020 is een stijlvolle en comfortabele midi-SUV met een zuinige benzinemotor en voldoende ruimte voor gezinsgebruik. De auto biedt een premium uitstraling en rijdt comfortabel, maar kent enkele aandachtspunten op het gebied van onderhoud, olieverbruik en waardebehoud. Voor kopers die een betrouwbare, luxe SUV zoeken zonder de allernieuwste snufjes, is de Q3 35 TFSI S Line een overweging waard – mits de onderhoudshistorie in orde is en de auto technisch goed is gecontroleerd.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €690
Verkeersbordenherkenning €250
Android Auto / Apple CarPlay €535
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €850
Navigatie €2265
Leer €950
Metallic lak €700

Voertuig historie

Gebeurtenissen

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 april 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,267 km geregistreerd

XXX,267 km
INFO
26 januari 2024
MRT 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 maart 2020
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

17 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

Voertuigfoto's

Audi Q3 Sportback 35 TFSI 2020 – Afbeelding 1
Audi Q3 Sportback 35 TFSI 2020 – Afbeelding 2
Audi Q3 Sportback 35 TFSI 2020 – Afbeelding 3
Audi Q3 Sportback 35 TFSI 2020 – Afbeelding 4
Audi Q3 Sportback 35 TFSI 2020 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 17-04-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DXD
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1498 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen N.v.t.
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,5 m
Breedte excl. spiegels 1,84 m
Hoogte 1,57 m
Wielafstand 2,68 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,4 s
Max. snelheid 208 km/u
Gecombineerd verbruik 6,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Audi Q3 Sportback 35 TFSI (H-156-NP)

Wat is de APK status van H-156-NP?

De APK van H-156-NP is verlopen op 17-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is H-156-NP een import auto?

Nee, H-156-NP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft H-156-NP gehad?

H-156-NP heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Audi Q3 35 TFSI S Line?

In de praktijk verbruikt de Q3 35 TFSI gemiddeld 7,8 l/100 km (36,2 mpg), oplopend tot 11,8 l/100 km in de stad en dalend tot 6,8 l/100 km op de snelweg[3].

Hoe betrouwbaar is de 1.5 TFSI-motor?

De motor is over het algemeen betrouwbaar, maar kent aandachtspunten zoals olieverbruik en mogelijk turbo-uitval bij slecht onderhoud. Geen grootschalige problemen bekend.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €500–€1.000 per jaar voor regulier onderhoud, exclusief onverwachte reparaties. Grote beurten en transmissie-onderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

In 2025 betaal je ca. €67 per maand motorrijtuigenbelasting voor een benzine Q3 35 TFSI (110 pk, gewichtsklasse 1.565–1.765 kg).

Wat is de actuele marktwaarde van een Q3 35 TFSI S Line uit 2018?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €18.000 en €22.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de S tronic-automaat?

De S tronic is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen koppelingspakketten en mechatronische eenheden slijten, met dure reparaties tot gevolg[3].

Veel voorkomende klachten

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Matig tot hoog olieverbruik bij hogere kilometerstanden

Symptomen:

Olielampje gaat regelmatig aan, regelmatig bijvullen nodig

Let op
Motor

Turbo-uitval

Incidenteel turbo-uitval bij intensief gebruik of slecht onderhoud

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, waarschuwingslampjes

Let op
Motor

Distributieketting slijtage

Slijtage bij hoge kilometerstanden (150.000+ km)

Symptomen:

Tikgeluid bij koude motor, mogelijk motorschade bij breuk

Let op
Transmissie

S tronic-transmissie problemen

Koppelingspakketten en mechatronische eenheden slijten bij hoge kilometerstanden

Symptomen:

Schokken, slippen, foutmeldingen

Laag risico
Motor

Injector verstoringen

Verstoringen bij slechte brandstofkwaliteit

Symptomen:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1570 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi Q3 Sportback 35 TFSI modellen

Auto Plaat