Kenteken check H-166-PR
APK verlopen - 3 eigenaars
Er zijn 10 aandachtspunten voor H166PR
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Clio TCe 130 GPF (2020) – Kenteken H-166-PR
Waardebehoud Renault Clio TCe 130 GPF (2020) – Kenteken H-166-PR
Onderhoud Renault Clio TCe 130 GPF (2020) – Kenteken H-166-PR
Veiligheid Renault Clio TCe 130 GPF (2020) – Kenteken H-166-PR
Prestaties Renault Clio TCe 130 GPF (2020) – Kenteken H-166-PR
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Clio TCe 130 GPF geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1233 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- **Moderne uitrusting**: De auto is voorzien van een 9.3-inch navigatiesysteem en andere moderne functies zoals Lane Keeping Assist.
- **Efficiënte motor**: De 1.3 TCe motor biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie.
- **Ruime interieurruimte**: De Clio biedt voldoende ruimte voor passagiers en bagage.
- **Goede veiligheid**: De auto heeft een 5-sterren Euro NCAP rating en is uitgerust met diverse veiligheidsfuncties.
- **Stijlvol design**: De R.S. Line versie heeft een sportieve uitstraling.
- **Lage wegenbelasting**: De wegenbelasting voor een 96pk auto is relatief laag in Nederland.
Aandachtspunten
- **Mogelijke motorproblemen**: Timing chain issues en turbo problemen kunnen voorkomen.
- **Hogere onderhoudskosten**: De automatische transmissie kan hogere onderhoudskosten hebben.
- **Beperkte opties voor handgeschakeld**: De 1.3 TCe motor is alleen beschikbaar met een automatische transmissie.
- **Brandstofverbruik in praktijk**: Hoewel efficiënt, kan het verbruik in de praktijk variëren.
- **Kosten van accessoires**: Sommige opties en accessoires kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Gedetailleerde analyse
Kenteken H-166-PR is een grijze Renault Clio uit 2020 met een 1330cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn efficiënte motor en moderne uitrusting. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.
De Renault Clio 1.3 TCe R.S. Line uit 2019 is uitgerust met een 1332cc viercilinder benzinemotor, die 129 bhp levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de TCe-motoren die Renault gebruikt. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek voor de 1330cc motor en kunnen variëren afhankelijk van de onderhoudsgeschiedenis van de auto.
De auto is uitgerust met een 7-speed EDC automatische transmissie. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij handgeschakelde versies. Regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Renault Clio 1.3 TCe volgens de WLTP-normen is niet expliciet vermeld, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik redelijk efficiënt is. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand. De wegenbelasting voor een 96pk auto in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
De Renault Clio 1.3 TCe R.S. Line biedt een goede balans tussen prestaties en efficiëntie. Voordelen zijn de moderne uitrusting, zoals een 9.3-inch navigatiesysteem en Lane Keeping Assist, evenals een ruime interieurruimte. Nadelen kunnen zijn de hogere onderhoudskosten van de automatische transmissie en mogelijke problemen met de timing chain.
Deze grijze Renault Clio met kenteken H-166-PR uit 2020 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een efficiënte en goed uitgeruste auto. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en regelmatig onderhoud plannen om de levensduur van de auto te verlengen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 24
Beeldmateriaal
+12
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Clio TCe 130 GPF (H-166-PR)
Wat is de APK status van H-166-PR?
De APK van H-166-PR is verlopen op 26-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is H-166-PR een import auto?
Nee, H-166-PR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft H-166-PR gehad?
H-166-PR heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1330cc motor?
De exacte motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de TCe-motoren.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
Ongeveer €120 per jaar voor een 96pk auto in Nederland.
Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie?
De praktijkervaringen geven aan dat het verbruik redelijk efficiënt is, maar exacte cijfers zijn niet beschikbaar.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand.
Hoeveel kost de auto op de tweedehandsmarkt?
Rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat is de topsnelheid van de auto?
De topsnelheid is ongeveer 200 km/h.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Mogelijke slijtage of breuk van de timing chain.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Turbo Problemen
Turbocharger falen.
Kenmerken:
Verlies van vermogen of rook uit de uitlaat.
Olieverbruik
Onverwacht olieverbruik.
Kenmerken:
Lage oliedruk of oliepeil.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1233 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Renault Clio TCe 130 GPF in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
