Kenteken check H-172-NK

APK geldig tot jan 2027 - 5+ eigenaars - 158.352 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-240449
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
H-172-NK
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Mégane Grandtour ENERGY TCe 115
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-172-NK: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 115 2013

Betrouwbaarheid Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 115 (2013) – Kenteken H-172-NK

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
71

Waardebehoud Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 115 (2013) – Kenteken H-172-NK

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 115 (2013) – Kenteken H-172-NK

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
63

Veiligheid Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 115 (2013) – Kenteken H-172-NK

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 115 (2013) – Kenteken H-172-NK

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 6.000 - € 8.000
Oorspronkelijke prijs
€ 20.990
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
282 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
H5F A4
Soortgelijke auto's in NL
96 voertuigen
Populariteit
487 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 115 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1520 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig en relatief krachtig 1.2 TCe turbomotor met goed koppel vanaf lage toeren
  • Ruime en praktische stationwagon met voldoende laadruimte (circa 524 liter)
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak zorgt voor directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Comfortabele wegligging en moderne veiligheidsvoorzieningen voor zijn bouwjaar
  • Redelijke marktwaarde en goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Relatief lage wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor

Nadelen

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Timingketting kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven
  • Turbo kan na hoge kilometerstanden onderhoud of vervanging vereisen
  • Interieur kan bij intensief gebruik snel slijten, vooral dashboard en bekleding
  • Soms hogere onderhoudskosten door turbo en injectoren
  • Wegverbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers

Diepgaande beoordeling

Kenteken H-172-NK is een blauwe Renault Mégane Estate uit 2013 met een 1198cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, de 1.2 TCe Collection uit 2012, is een compacte middenklasse stationwagon met een nieuwprijs van circa €24.190 en voorwielaandrijving.

De motorcode van de 1198cc 1.2 TCe benzinemotor in deze Renault Mégane Estate is doorgaans de H5Ft, een 4-cilinder turbomotor met ongeveer 85 pk (officieel 84,5 kW / 115 pk in sommige uitvoeringen). Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede koppel vanaf lage toeren (circa 190 Nm vanaf 1600 rpm). De motor is voorzien van een turbo en directe injectie, wat zorgt voor een goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn onder meer matige olieverbruik en soms problemen met de timingketting, hoewel deze laatste minder frequent voorkomt dan bij oudere Renault-motoren.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond de €500-€700. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar het is belangrijk om te letten op soepel schakelen en geen vreemde geluiden bij het schakelen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,3 tot 5,6 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Onderdelen zijn redelijk betaalbaar, maar originele turbo-onderdelen en injectoren kunnen prijzig zijn.

Bij aankoop van een Renault Mégane Estate 1.2 TCe uit 2012 met kenteken H-172-NK is het raadzaam om te controleren op onderhoudshistorie, vooral of de timingketting en turbo goed zijn onderhouden. Let op olieverbruik en eventuele rookontwikkeling. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. De carrosserie en interieur kunnen slijtage vertonen, vooral bij een hogere kilometerstand. Marktwaarde ligt momenteel tussen €5.000 en €8.000 afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.

Deze blauwe Renault Mégane Estate met kenteken H-172-NK uit 2013 is een praktische en relatief zuinige stationwagon met een betrouwbare 1.2 TCe motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en onderhoud aan turbo en timingketting, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en rijplezier voor zijn segment.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1000
Lane Departure Warning Pakket
Hill Start Assist Pakket
Navigatie €490
Metallic lak €550

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 januari 2025
JUL 2020

Kilometerstand

XXX,917 km geregistreerd

XXX,917 km
INFO
22 juli 2020
JAN 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 januari 2013
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

6 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

16 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

4 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

6 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

20 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

Foto's

Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 115 2013 – Afbeelding 1
december 2024
Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 115 2013 – Afbeelding 2
december 2024
Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 115 2013 – Afbeelding 3
december 2024
Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 115 2013 – Afbeelding 4
december 2024
Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 115 2013 – Afbeelding 5
december 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 16-01-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code H5F A4
Type motor Benzine
Motorinhoud 1198 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Max. koppel 190 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,56 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,52 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 480 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,9 s
Maximumsnelheid 185 km/u
Gemiddeld verbruik 5,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 119 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 115 (H-172-NK)

Wat is de APK status van H-172-NK?

De APK van H-172-NK is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-172-NK een import auto?

Ja, H-172-NK is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft H-172-NK gehad?

H-172-NK heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 TCe motor in de Renault Mégane Estate 2012?

De motorcode is meestal H5Ft, een 1.2 liter 4-cilinder turbomotor met ongeveer 85 pk.

Hoeveel verbruikt de Renault Mégane Estate 1.2 TCe in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,3-5,6 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze auto?

Olieverbruik, timingketting slijtage, turbo defecten en injectorproblemen komen het meest voor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik motor

De 1.2 TCe motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal, wat kan duiden op versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Kritiek
Motor

Timingketting slijtage

De timingketting kan uitrekken of de spanner kan falen, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje.

Kritiek
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

Directe injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd verbruik, startproblemen.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en kunnen synchronisatieringen problemen geven.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, slippen van koppeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1520 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde