Kenteken check H-176-HN

APK geldig tot nov 2026 - 4+ eigenaars - 57.364 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-244110
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
H-176-HN
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Uitvoering
Focus 1.6 Ti-VCT
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-176-HN: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
Ford Focus 1.6 Ti-VCT 2017

Betrouwbaarheid Ford Focus 1.6 Ti-VCT (2017) – Kenteken H-176-HN

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Ford Focus 1.6 Ti-VCT (2017) – Kenteken H-176-HN

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Ford Focus 1.6 Ti-VCT (2017) – Kenteken H-176-HN

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid Ford Focus 1.6 Ti-VCT (2017) – Kenteken H-176-HN

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Ford Focus 1.6 Ti-VCT (2017) – Kenteken H-176-HN

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 12.000 - € 15.000
Adviesprijs nieuw
€ 26.785
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
173 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
IQDC
Vergelijkbare voertuigen in NL
1 voertuigen
Bekeken
506 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus 1.6 Ti-VCT komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1264 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Betrouwbare, eenvoudige motor zonder turbo of complexe elektronica
  • Lage onderhoudskosten door simpele techniek en brede beschikbaarheid van onderdelen
  • Zuinig in verbruik voor een auto van deze grootte, vooral buiten de stad
  • Ruim interieur en praktische hatchbackvorm
  • Goede rijeigenschappen: Focus staat bekend om zijn prettige wegligging
  • Betaalbare aanschaf op de occasionmarkt

Waar je op moet letten

  • Weinig vermogen (77pk), traag optrekken en weinig trekkracht bij volledige belading
  • Gebrek aan moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
  • Matig geluidscomfort op snelweg en slechte wegen
  • Interieurkwaliteit voelt goedkoop aan vergeleken met Duitse concurrenten
  • Waardebehoud is minder dan bij premiummerken
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden

Uitgebreide analyse

Kenteken H-176-HN is een blauwe Ford Focus uit 2017 met een 1596cc motor, type 1.6 Ti-VCT Trend, handgeschakeld, 77pk (57kW) benzine, voorwielaandrijving en 5-deurs hatchback. Dit model was destijds leverbaar vanaf €20.995 nieuwprijs en richtte zich op de praktische, zuinige middenklasser. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, toegespitst op de Nederlandse markt.

## Motor & Identificatie De Ford Focus 1.6 Ti-VCT Trend uit 2017 met kenteken H-176-HN is uitgerust met een 1.6 liter (1596cc) viercilinder benzinemotor met Twin Independent Variable Camshaft Timing (Ti-VCT), een techniek voor efficiëntere verbranding en lagere emissies. De motorcode voor deze 77pk (57kW) variant is niet direct uit de zoekresultaten te halen, maar de 1.6 Ti-VCT-serie kent meerdere vermogensniveaus (85, 105, 125pk)[2][3]. De 77pk-versie is een lage uitvoering, mogelijk bedoeld voor de zakelijke markt of als goedkope instapper. De motor is transversaal geplaatst, voorwielaandrijving, en heeft een compressieverhouding van 11:1[2]. **Bekende problemen motor:** - **Timing chain (distributieketting):** De 1.6 Ti-VCT heeft een ketting in plaats van een distributieriem. Kettingen gaan doorgaans langer mee, maar slijtage en uitrekking komen voor, vooral bij onvoldoende olieonderhoud. **Ernst: orange** (matig, regelmatig onderhoud is cruciaal)[3]. - **Turbo:** Deze motor is atmosferisch (geen turbo), dus turbo-problemen zijn niet van toepassing. - **Injectoren:** Problemen met injectoren zijn niet breed gedocumenteerd voor deze motor, maar kunnen voorkomen bij slechte brandstofkwaliteit of langdurig stilstaan. **Ernst: yellow** (licht, incidenteel)[3]. - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden. **Ernst: orange** (matig, controleer regelmatig oliepeil)[3].

## Transmissie & Rijgedrag De blauwe Ford Focus 2017 met kenteken H-176-HN heeft een 5-versnellings handgeschakelde bak. Er zijn geen breed gedocumenteerde problemen met deze transmissie; hij staat bekend als betrouwbaar bij normaal gebruik en tijdig onderhoud. Onderhoudskosten zijn laag: een jaarlijkse kleine beurt kost circa €150–€200, een grote beurt €300–€400 (afhankelijk van garage). APK-kosten bedragen ongeveer €35–€50 per jaar. Reparaties aan de versnellingsbak zijn zeldzaam, maar synchro’s kunnen slijten bij ruw schakelen of hoge kilometerstanden. **Ernst: yellow** (licht, incidenteel).

## Verbruik, Belasting & Marktwaarde **Verbruik (WLTP vs praktijk):** Officieel verbruik (NEDC, WLTP was nog niet van toepassing in 2011) voor de 1.6 Ti-VCT 125pk is circa 5,9 l/100km (39,9 mpg)[1]. Voor de 77pk-versie zal het verbruik iets lager liggen, maar in de praktijk (stedelijk/gecombineerd) reken je op 6,5–7,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 77pk (57kW) betaal je in Nederland in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar), afhankelijk van provincie en gewicht. **Marktwaarde & waardebehoud:** De huidige marktwaarde van een 2017 Ford Focus 1.6 Ti-VCT Trend 77pk met gemiddelde kilometerstand (150.000–200.000 km) ligt tussen de €3.500 en €5.500, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig: na 14 jaar is circa 75–80% van de nieuwwaarde verdampt, wat normaal is voor deze klasse.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Betrouwbare, eenvoudige motor** zonder turbo of complexe elektronica[3]. - **Lage onderhoudskosten** door simpele techniek en brede beschikbaarheid van onderdelen. - **Zuinig in verbruik** voor een auto van deze grootte, vooral buiten de stad. - **Ruim interieur** en praktische hatchbackvorm. - **Goede rijeigenschappen**: Focus staat bekend om zijn prettige wegligging. - **Betaalbare aanschaf** op de occasionmarkt. **Nadelen** - **Weinig vermogen** (77pk), traag optrekken en weinig trekkracht bij volledige belading. - **Gebrek aan moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen** (geen lane assist, adaptive cruise, etc.). - **Matig geluidscomfort** op snelweg en slechte wegen. - **Interieurkwaliteit** voelt goedkoop aan vergeleken met Duitse concurrenten. - **Waardebehoud** is minder dan bij premiummerken. - **Olieverbruik** kan toenemen bij hogere kilometerstanden.

Deze blauwe Ford Focus met kenteken H-176-HN uit 2017 is een praktische, zuinige en betaalbare hatchback voor dagelijks woon-werkverkeer. De 1.6 Ti-VCT 77pk-motor is eenvoudig en betrouwbaar, maar biedt weinig rijplezier en moderne snufjes. Onderhoud is voordelig, maar let op olieverbruik en distributieketting bij hoge kilometerstanden. De auto is geschikt voor kopers die prijs, zuinigheid en betrouwbaarheid boven prestaties en luxe stellen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Isofix a.W.
Airconditioning Pakket
Radio Pakket
Metallic lak €565

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 juni 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,364 km geregistreerd

XXX,364 km
INFO
21 februari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,230 km geregistreerd

XXX,230 km
INFO
31 januari 2024
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,205 km geregistreerd

XXX,205 km
INFO
8 september 2023
FEB 2020

Kilometerstand

XXX,938 km geregistreerd

41,938 km INFO
23 februari 2020
NOV 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 november 2017
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

3 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

12 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

11 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

Afbeeldingen

Ford Focus 1.6 Ti-VCT 2017 – Afbeelding 1
november 2023
Ford Focus 1.6 Ti-VCT 2017 – Afbeelding 2
november 2023
Ford Focus 1.6 Ti-VCT 2017 – Afbeelding 3
november 2023
Ford Focus 1.6 Ti-VCT 2017 – Afbeelding 4
november 2023
Ford Focus 1.6 Ti-VCT 2017 – Afbeelding 5
november 2023

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 07-11-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode IQDC
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1596 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 105 pk (77 kW)
Trekkracht 141 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,49 m
Totale breedte 1,82 m
Voertuighoogte 1,49 m
Wielafstand 2,65 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 561 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 14,9 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Verbruik gecombineerd 5,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 136 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Ford Focus 1.6 Ti-VCT (H-176-HN)

Wat is de APK status van H-176-HN?

De APK van H-176-HN is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-176-HN een import auto?

Ja, H-176-HN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft H-176-HN gehad?

H-176-HN heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Ford Focus 1.6 Ti-VCT 77pk?

In de praktijk verbruikt deze auto gemiddeld 6,5–7,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Officieel (NEDC) is dit lager, maar WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor dit modeljaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto van 77pk (57kW) betaal je in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar), afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Reken op €150–€200 voor een kleine beurt, €300–€400 voor een grote beurt, en €35–€50 voor de APK. Reparaties zijn doorgaans beperkt bij normaal gebruik.

Hoe betrouwbaar is de 1.6 Ti-VCT-motor?

De motor staat bekend als betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Let op olieverbruik en de conditie van de distributieketting bij hogere kilometerstanden.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen de €3.500 en €5.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Problemen zijn zeldzaam, maar synchro’s kunnen slijten bij ruw schakelen of hoge kilometerstanden. Reparaties zijn incidenteel nodig.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Distributieketting (timing chain) slijtage/uitrekking

Bij onvoldoende olieonderhoud kan de ketting slijten of uitrekken, met motorschade tot gevolg.

Signalen:

Tikgeluid, motorstoring, check engine lampje

Let op
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren verbruiken meer olie dan normaal, vooral bij hogere kilometerstanden.

Signalen:

Olielampje, regelmatig olie bijvullen

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak synchro’s slijtage

Bij ruw schakelen of hoge kilometerstanden kunnen synchro’s slijten.

Signalen:

Moeilijk schakelen, knerpend geluid

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingsmeldingen

Incidenteel storingsmeldingen door verouderde elektronica of losse connectoren.

Signalen:

Dashboardlampjes, storingen in boordcomputer

Gering risico
Chassis

Ophanging en dempers slijtage

Na veel kilometers kunnen vering en dempers versleten raken.

Signalen:

Rammelend geluid, slechte wegligging

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1264 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Focus 1.6 Ti-VCT exemplaren

Auto Nummerplaat