Kenteken check H-186-HB

APK geldig tot mrt 2028 - 6 eigenaars - 107.801 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-273889
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
H-186-HB
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
208 1.2 PureTech 130
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-186-HB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Peugeot 208 1.2 PureTech 130 2020

Betrouwbaarheid Peugeot 208 1.2 PureTech 130 (2020) – Kenteken H-186-HB

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Peugeot 208 1.2 PureTech 130 (2020) – Kenteken H-186-HB

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Peugeot 208 1.2 PureTech 130 (2020) – Kenteken H-186-HB

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Peugeot 208 1.2 PureTech 130 (2020) – Kenteken H-186-HB

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Peugeot 208 1.2 PureTech 130 (2020) – Kenteken H-186-HB

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 21.000 - € 26.000
Oorspronkelijke prijs
€ 30.349
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
723 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
HN05
Aantal in Nederland
108 voertuigen
Populariteit
997 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 208 1.2 PureTech 130 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1233 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig en relatief krachtig 1.2 PureTech turbomotor (96 pk) met goede prestaties voor stads- en snelwegritten.
  • Soepele en efficiënte 6-traps EAT6 automatische transmissie met Quickshift-technologie.
  • Modern en sportief design met comfortabele GT-Line uitrusting en goede veiligheidsvoorzieningen.
  • Relatief lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik in de praktijk.
  • Degelijke bouwkwaliteit en moderne technologieën zoals digitale cockpit en infotainment.
  • Goede balans tussen rijcomfort en wendbaarheid, ideaal voor stedelijk gebruik.

Nadelen

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij sommige motoren, wat extra controle vereist.
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden onderhoudsgevoelig zijn en reparaties zijn prijzig.
  • Beperkte ruimte achterin en gemiddelde bagageruimte (circa 311 liter).
  • Infotainmentsysteem kan soms traag of onlogisch in bediening zijn.
  • Distributiekettingproblemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij oudere motorversies.
  • Harde kunststofdelen in interieur kunnen slijten of krassen vertonen.

Diepgaande beoordeling

Kenteken H-186-HB is een zwarte Peugeot 208 1.2 PureTech GT-Line uit 2020 met een 1199cc 3-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback combineert sportief design met moderne technologie en een relatief zuinige benzinemotor.

De motor in deze Peugeot 208 GT-Line is de 1.2-liter PureTech turbomotor met motorcode EB2DT, een 3-cilinder turbomotor die 96 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De PureTech 1.2 motor is voorzien van directe injectie en turbo, wat zorgt voor een soepel rijgedrag en relatief laag verbruik. Bekende motorproblemen zijn onder andere matige olieverbruik en in zeldzame gevallen problemen met de distributieketting, hoewel dit bij de 2019-versie minder voorkomt dan bij oudere modellen.

De automaat in deze uitvoering is de 6-traps EAT6 automatische transmissie, die bekend staat om soepele en snelle schakelingen dankzij Quickshift-technologie. Deze transmissie is betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen zoals vervanging van de transmissievloeistof. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar reparaties kunnen prijzig zijn. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur van de automaat aanzienlijk.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,6 tot 5,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 20 tot 1 op 22 bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor deze 96 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €700. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

De Peugeot 208 1.2 PureTech GT-Line (2019) met automaat is een goede keuze voor wie een compacte, zuinige en comfortabele stadsauto zoekt met een sportieve uitstraling. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer op olieverbruik en eventuele onregelmatigheden in schakelen. De marktwaarde ligt momenteel rond €15.000 tot €18.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Peugeot 208 met kenteken H-186-HB uit 2020 is een moderne, zuinige en prettige hatchback met een betrouwbare 1.2 PureTech motor en een soepele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijplezier, comfort en lage gebruikskosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio Pakket
Led verlichting Pakket
Adaptive Cruise Control €634
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €146
Navigatie €721
Leer Pakket
Metallic lak €507

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 november 2025
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,622 km geregistreerd

XXX,622 km
INFO
11 februari 2024
JAN 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 januari 2020
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Slijtage remsysteem

4 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

Beeldmateriaal

Peugeot 208 1.2 PureTech 130 2020 – Afbeelding 1
februari 2024
Peugeot 208 1.2 PureTech 130 2020 – Afbeelding 2
februari 2024
Peugeot 208 1.2 PureTech 130 2020 – Afbeelding 3
februari 2024
Peugeot 208 1.2 PureTech 130 2020 – Afbeelding 4
februari 2024
Peugeot 208 1.2 PureTech 130 2020 – Afbeelding 5
februari 2024
Peugeot 208 1.2 PureTech 130 2020 – Afbeelding 6
november 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 05-03-2027

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code HN05
Type motor Benzine
Motorinhoud 1199 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 131 pk (96 kW)
Max. koppel 230 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,06 m
Breedte 1,75 m
Hoogte incl. dakrails 1,43 m
Wielbasis 2,54 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,7 s
Maximumsnelheid 208 km/u
Gemiddeld verbruik 4,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 103 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot 208 1.2 PureTech 130 (H-186-HB)

Wat is de APK status van H-186-HB?

De APK van H-186-HB is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-186-HB een import auto?

Nee, H-186-HB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft H-186-HB gehad?

H-186-HB heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in deze Peugeot 208?

De motorcode is EB2DT, een 1.2-liter 3-cilinder turbomotor met 96 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Peugeot 208?

De 6-traps EAT6 automaat is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden, met soepele schakelingen en weinig bekende defecten.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 4,6 tot 5,0 liter per 100 km, wat overeenkomt met ongeveer 1 op 20 tot 1 op 22.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €700 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Peugeot 208 1.2 PureTech GT-Line uit 2019?

De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik motor

Sommige 1.2 PureTech motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat kan leiden tot motorproblemen bij onvoldoende controle.

Herkenningspunten:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringslampje.

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

Hoewel verbeterd, kunnen distributiekettingen bij oudere of slecht onderhouden motoren uitrekken of falen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstartproblemen, motorstoringslampje.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat transmissie onderhoud

De EAT6 automaat vereist tijdig onderhoud; nalaten kan leiden tot schakelproblemen of defecten.

Herkenningspunten:

Haperend schakelen, schokken bij schakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Laag
Motor

Injectoren verstopping

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Soms problemen met het infotainmentsysteem zoals vastlopen of traagheid.

Herkenningspunten:

Bevroren scherm, traag reageren, uitval functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1233 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Peugeot 208 1.2 PureTech 130 exemplaren

Model Kenteken