Kenteken check H-197-JT

APK geldig tot mei 2026 - 5+ eigenaars - 95.000 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-304721
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
H-197-JT
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Clio Grandtour ENERGY TCe 120
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-197-JT: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 120 2018

Betrouwbaarheid Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 120 (2018) – Kenteken H-197-JT

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 120 (2018) – Kenteken H-197-JT

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 120 (2018) – Kenteken H-197-JT

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 120 (2018) – Kenteken H-197-JT

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 120 (2018) – Kenteken H-197-JT

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Oorspronkelijke prijs
€ 26.095
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
70 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
H5F G4
Aantal in Nederland
161 voertuigen
Populariteit
605 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 120 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1270 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • - **Praktisch formaat**: De Renault Clio Estate biedt veel ruimte voor passagiers en bagage, waardoor het een ideale keuze is voor gezinnen.
  • - **Efficiënt brandstofverbruik**: De 1.2 TCe motor is zuinig en geschikt voor dagelijks gebruik.
  • - **Lage aanschafprijs**: In vergelijking met andere modellen in dezelfde klasse is de aanschafprijs relatief laag.
  • - **Goed waardebehoud**: De auto behoudt zijn waarde redelijk goed als er goed onderhoud wordt gepleegd.
  • - **Veel accessoires beschikbaar**: Er zijn veel accessoires en reserveonderdelen beschikbaar voor de Renault Clio.
  • - **Betrouwbare basis**: De basis van de auto is betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud.

Nadelen

  • - **Olielekken**: Bekende problemen met olielekkages in de distributiekettingkast.
  • - **Traag reagerende transmissie**: De automatische transmissie kan soms traag reageren bij hard accelereren.
  • - **Elektronische problemen**: Er zijn meldingen van elektronische problemen, zoals storingen in het R-Link-multimediasysteem[4].
  • - **Brandstoftankventilatieproblemen**: Problemen met de ventilatie van de brandstoftank kunnen voorkomen[7].
  • - **Onderhoudskosten**: Hoewel de onderhoudskosten redelijk zijn, kunnen ze oplopen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Diepgaande beoordeling

Kenteken H-197-JT is een grijze Renault Clio Estate uit 2018 met een 1197cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn compacte formaat en efficiënte motor. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De Renault Clio Estate 1.2 TCe Intens uit 2016 is uitgerust met een 1197cc benzinemotor die 88 pk levert. De motorcode voor deze motor is H5Ft. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olielekkages in de kettingkast van de distributieketting en problemen met de brandstoftankventilatie[7].

De auto is voorzien van een automatische transmissie. Hoewel er geen specifieke grote problemen met deze transmissie zijn gemeld, kan het onderhoudskosten met zich meebrengen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. De automatische transmissie kan soms traag reageren bij hard accelereren[3].

Het brandstofverbruik van de Renault Clio Estate 1.2 TCe Intens is volgens de WLTP-normen ongeveer 5,5 liter per 100 km in de stad en 3,8 liter op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een auto met 88 pk in Nederland is ongeveer € 84 per maand[bron: Belastingdienst].

De huidige marktwaarde van een Renault Clio Estate uit 2016 ligt rond de € 10.000 tot € 15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Het waardebehoud is redelijk goed, maar de auto kan in waarde dalen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de € 500 tot € 800.

Deze grijze Renault Clio Estate met kenteken H-197-JT uit 2018 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik. Echter, het is belangrijk om de bekende problemen met de motor en transmissie in acht te nemen en regelmatig onderhoud uit te voeren om de levensduur te verlengen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €200
Led verlichting €790
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €250
Navigatie Pakket
Metallic lak €490

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 mei 2025
APR 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 april 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

21 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

25 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

3 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Beeldmateriaal

Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 120 2018 – Afbeelding 1
maart 2025
Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 120 2018 – Afbeelding 2
maart 2025
Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 120 2018 – Afbeelding 3
maart 2025
Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 120 2018 – Afbeelding 4
maart 2025
Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 120 2018 – Afbeelding 5
maart 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 21-05-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code H5F G4
Type motor Benzine
Motorinhoud 1197 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 118 pk (87 kW)
Max. koppel 205 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,27 m
Breedte 1,73 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Wielbasis 2,59 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 525 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,2 s
Maximumsnelheid 192 km/u
Brandstofverbruik mix 5,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 120 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 120 (H-197-JT)

Wat is de APK status van H-197-JT?

De APK van H-197-JT is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-197-JT een import auto?

Ja, H-197-JT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft H-197-JT gehad?

H-197-JT heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 TCe motor in de Renault Clio Estate?

De motorcode is H5Ft.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van de Renault Clio Estate 1.2 TCe?

Ongeveer 5,5 liter per 100 km in de stad en 3,8 liter op de snelweg volgens de WLTP-normen.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een auto met 88 pk in Nederland?

Ongeveer € 84 per maand.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor de Renault Clio Estate?

Rond de € 500 tot € 800, inclusief APK en service.

Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Clio Estate uit 2016?

Rond de € 10.000 tot € 15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie van de Renault Clio Estate?

Er zijn geen grote problemen gemeld, maar regelmatig onderhoud is essentieel.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Olielekken in de distributiekettingkast

Motor

Kenmerken:

Olielekken kunnen leiden tot ernstige motorschade.

Laag
Transmissie

Traag reagerende transmissie

Transmissie

Kenmerken:

Langzame respons bij accelereren.

Aandacht vereist
Elektronica

Elektronische problemen

Elektronica

Kenmerken:

Storingen in het R-Link-multimediasysteem.

Laag
Motor

Brandstoftankventilatieproblemen

Motor

Kenmerken:

Problemen met de brandstoftankventilatie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1270 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 120 modellen

Model Kenteken