Kenteken check H-201-BR

APK geldig tot jan 2027 - 4 eigenaars - 121.479 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-954107
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
H-201-BR
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Mégane Grandtour BLUE dCi 115
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-201-BR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Renault Mégane Grandtour BLUE dCi 115 2020

Betrouwbaarheid Renault Mégane Grandtour BLUE dCi 115 (2020) – Kenteken H-201-BR

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
39

Waardebehoud Renault Mégane Grandtour BLUE dCi 115 (2020) – Kenteken H-201-BR

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Mégane Grandtour BLUE dCi 115 (2020) – Kenteken H-201-BR

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Renault Mégane Grandtour BLUE dCi 115 (2020) – Kenteken H-201-BR

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Renault Mégane Grandtour BLUE dCi 115 (2020) – Kenteken H-201-BR

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 16.000 - € 20.000
Catalogusprijs
€ 35.265
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
323 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
K9K U8
Soortgelijke auto's in NL
26 voertuigen
Aantal keren bekeken
139 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Renault Mégane Grandtour BLUE dCi 115 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1473 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig en moderne 1.5 Blue dCi dieselmotor met 85 pk
  • Comfortabele automaat met soepele schakeling bij goed onderhoud
  • Ruime en praktische combi met 434 liter bagageruimte
  • Goede uitrusting in Limited uitvoering, inclusief cruise control en parkeersensoren
  • Relatief lage wegenbelasting en gunstige gebruikskosten
  • Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Turbo en injectoren kunnen defect raken bij onvoldoende onderhoud
  • Automaat kan schokkerig schakelen en mechatronica problemen vertonen
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Beperkte achterruimte voor langere passagiers
  • Hoge reparatiekosten bij grote onderhoudsbeurten

Gedetailleerde analyse

Kenteken H-201-BR is een zwarte Renault Mégane Estate uit 2020 met een 1461cc 4-cilinder Blue dCi dieselmotor en automatische transmissie. Dit model, Limited uitvoering uit 2016, valt in de compacte middenklasse combi met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €32.690.

De motorcode van de 1461cc 1.5 Blue dCi dieselmotor in deze Renault Mégane Estate is doorgaans de K9K, een beproefde 4-cilinder dieselmotor die 85 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn zuinigheid en relatief lage emissies dankzij Euro 6 normering. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig gesignaleerd. Daarnaast kunnen turbo's en brandstofinjectoren defect raken, wat resulteert in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik komt incidenteel voor, vooral bij hogere kilometerstanden, en vereist regelmatig controle en onderhoud.

De automaat in deze Mégane Estate is een 6-traps automatische transmissie, meestal een EDC (Efficient Dual Clutch) of conventionele automaat afhankelijk van uitvoering. Bekende defecten zijn schokkerig schakelen, vooral bij lage temperaturen, en soms problemen met de mechatronica. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per servicebeurt, afhankelijk van de benodigde werkzaamheden. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,7-4,0 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties worden geschat op €600-€900. De auto heeft een goede balans tussen gebruikskosten en comfort.

Bij aankoop van een Renault Mégane Estate 1.5 Blue dCi Limited uit 2016 met kenteken H-201-BR is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, met name op tijdig vervangen van de distributieketting en onderhoud aan de automaat. Controleer op turbo- en injectorproblemen en let op olieverbruik. Een volledige servicegeschiedenis en recente APK zijn pluspunten. De marktwaarde ligt momenteel rond €10.000-€13.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, zuinige en comfortabele combi zoekt met een goede uitrusting.

Deze zwarte Renault Mégane Estate met kenteken H-201-BR uit 2020 is een betrouwbare en zuinige dieselcombi met een moderne 1.5 Blue dCi motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding, comfortabel rijgedrag en praktische ruimte. Regelmatig onderhoud en zorgvuldige controle bij aankoop zijn essentieel voor langdurig plezier.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display Pakket
Led verlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €650

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 december 2025
JAN 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 januari 2020
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

24 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

3 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Slijtage remsysteem

9 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

Foto's

Renault Mégane Grandtour BLUE dCi 115 2020 – Afbeelding 1
maart 2025
Renault Mégane Grandtour BLUE dCi 115 2020 – Afbeelding 2
maart 2025
Renault Mégane Grandtour BLUE dCi 115 2020 – Afbeelding 3
maart 2025
Renault Mégane Grandtour BLUE dCi 115 2020 – Afbeelding 4
maart 2025
Renault Mégane Grandtour BLUE dCi 115 2020 – Afbeelding 5
maart 2025
Renault Mégane Grandtour BLUE dCi 115 2020 – Afbeelding 6
maart 2025
Renault Mégane Grandtour BLUE dCi 115 2020 – Afbeelding 7
maart 2025
Renault Mégane Grandtour BLUE dCi 115 2020 – Afbeelding 8
maart 2025

+12

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 29-01-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code K9K U8
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1461 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 116 pk (85 kW)
Draaimoment 260 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,63 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Totale hoogte 1,45 m
Asafstand 2,71 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,4 s
Topsnelheid 193 km/u
Brandstofverbruik mix 4,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 128 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Mégane Grandtour BLUE dCi 115 (H-201-BR)

Wat is de APK status van H-201-BR?

De APK van H-201-BR is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-201-BR een import auto?

Nee, H-201-BR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft H-201-BR gehad?

H-201-BR heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 Blue dCi motor in deze Mégane Estate?

De motorcode is K9K, een 1461cc 4-cilinder dieselmotor met 85 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schokkerig schakelen en mechatronica problemen vertonen, vooral zonder tijdige service.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 3,7-4,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2016 Renault Mégane Estate 1.5 Blue dCi Limited?

De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Turbo kan olie lekken of lagers slijten, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid, rookontwikkeling.

Belangrijk
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Belangrijk
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Schokkerig schakelen of vastlopen door mechatronica storingen of versleten koppelingen.

Kenmerken:

Haperingen bij schakelen, schokken, foutmeldingen op dashboard.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename

Motor kan meer olie verbruiken door slijtage of lekkages, wat regelmatig bijvullen vereist.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1473 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde