Kenteken check H-207-BD

APK geldig tot jan 2028 - 4 eigenaars - 73.409 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-959859
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
H-207-BD
Merk
MINI
MINI logo
Modeltype
Clubman One
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-207-BD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
MINI Clubman One 2020

Betrouwbaarheid MINI Clubman One (2020) – Kenteken H-207-BD

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
90

Waardebehoud MINI Clubman One (2020) – Kenteken H-207-BD

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud MINI Clubman One (2020) – Kenteken H-207-BD

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid MINI Clubman One (2020) – Kenteken H-207-BD

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties MINI Clubman One (2020) – Kenteken H-207-BD

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 20.000 - € 24.000
Catalogusprijs
€ 32.066
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
608 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
B38A15A
Aantal in Nederland
37 voertuigen
Aantal keren bekeken
407 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Clubman One geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1425 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compacte en praktische combi met karakteristiek Mini-design
  • Zuinig en relatief betrouwbaar 1.5-liter 3-cilinder motor (BMW B38)
  • Automatische transmissie met soepel schakelen bij goed onderhoud
  • Goede wegligging en rijplezier dankzij Mini-onderstelafstemming
  • Redelijk lage wegenbelasting en brandstofverbruik
  • Degelijke uitrusting in Business Edition uitvoering

Aandachtspunten

  • Bekende slijtage aan distributieketting kan dure reparatie vereisen
  • Automaat kan schakelproblemen vertonen bij onvoldoende onderhoud
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen
  • Beperkte achterruimte door compacte carrosserie
  • Hogere onderhoudskosten dan gemiddelde compacte auto

Gedetailleerde analyse

Kenteken H-207-BD is een zwarte Mini Mini Clubman 1.5 One Business Edition uit 2020 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte combi met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €32.767 en biedt een combinatie van stijl, rijplezier en praktische bruikbaarheid.

De 1499cc 3-cilinder motor in deze Mini Clubman is onderdeel van de BMW B38 motorfamilie, met motorcode B38A15M0. Deze motor levert 75 pk en staat bekend om zijn compacte ontwerp en relatief zuinig brandstofverbruik. Bekende motorproblemen bij deze motor zijn onder andere slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en geluiden. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en mogelijke problemen met de turbo, hoewel deze minder frequent voorkomen bij de 1.5-liter variant dan bij grotere motoren. Injectoren kunnen na verloop van tijd ook vervuilen, wat het stationair draaien en de prestaties kan beïnvloeden.

De automaat in deze Mini Clubman is een 6-traps automatische transmissie met koppelomvormer, geleverd door Aisin. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van schakelproblemen zoals haperingen, schokken bij het schakelen en soms het blijven hangen in een versnelling. Problemen kunnen ontstaan door verouderde of vervuilde transmissieolie, waardoor het spoelen en verversen van de automaatolie sterk wordt aanbevolen om slijtage te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud beperkt risico's aanzienlijk.

Het gemiddelde brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 75 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of transmissieonderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Mini Mini Clubman 1.5 One Business Edition uit 2015 met kenteken H-207-BD is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting al is gecontroleerd of vervangen. Controleer de staat van de automaat en vraag naar eventuele schakelproblemen. Een proefrit waarbij gelet wordt op schokken of onregelmatigheden bij schakelen is aan te raden. Controleer ook het olieverbruik en luister naar eventuele tikgeluiden van de motor. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Mini Mini Clubman met kenteken H-207-BD uit 2020 is een stijlvolle en praktische compacte combi met een zuinige 1.5-liter 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributiekettingslijtage en mogelijke automaatproblemen, biedt deze uitvoering een goede balans tussen rijplezier en gebruiksgemak mits goed onderhouden.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €585
Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Mistlampen €205
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €877
Adaptive Cruise Control Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1218
Leer €1852
Runflat Pakket

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 mei 2025
JAN 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 januari 2020
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

15 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

5 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Beeldmateriaal

MINI Clubman One 2020 – Afbeelding 1
maart 2025
MINI Clubman One 2020 – Afbeelding 2
maart 2025
MINI Clubman One 2020 – Afbeelding 3
maart 2025
MINI Clubman One 2020 – Afbeelding 4
maart 2025
MINI Clubman One 2020 – Afbeelding 5
maart 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 02-01-2027

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code B38A15A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1499 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 102 pk (75 kW)
Draaimoment 190 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,27 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Asafstand 2,67 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,6 s
Topsnelheid 185 km/u
Gemiddeld verbruik 5,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 148 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over MINI Clubman One (H-207-BD)

Wat is de APK status van H-207-BD?

De APK van H-207-BD is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-207-BD een import auto?

Nee, H-207-BD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft H-207-BD gehad?

H-207-BD heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5-liter motor in deze Mini Clubman?

De motorcode is B38A15M0, onderdeel van de BMW B38 3-cilinder motorfamilie.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, er kunnen schakelproblemen optreden door verouderde transmissieolie, wat schokken en vastzitten in versnellingen kan veroorzaken.

Hoeveel verbruikt deze Mini Clubman gemiddeld?

Het WLTP-verbruik ligt rond 5,0-5,5 l/100 km, in de praktijk is dat vaak 6,0-6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 75 pk benzineauto?

Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Mini Clubman uit 2015?

Tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot kettinggeluiden en motorstoringen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelt niet soepel

Verouderde of vervuilde transmissieolie veroorzaakt schokkerig schakelen en soms vastzitten in een versnelling.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, waarschuwingslampje, noodloopmodus.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Motor verbruikt meer olie dan normaal, mogelijk door slijtage of lekkages.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Motor

Vervuilde brandstofinjectoren

Injectoren raken vervuild, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Schommelend stationair toerental, verminderde prestaties.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Storingen in regeleenheden kunnen leiden tot diverse foutmeldingen.

Herkenningspunten:

Onverwachte waarschuwingslampjes, storingen in functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1425 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

MINI Clubman One in Nederland

Voertuig Registratie