Kenteken check H-207-VT
APK geldig tot jun 2026 - 2 eigenaars
8 punten van aandacht bij kenteken H207VT
Kerninfo
Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (2020) – Kenteken H-207-VT
Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (2020) – Kenteken H-207-VT
Onderhoud Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (2020) – Kenteken H-207-VT
Veiligheid Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (2020) – Kenteken H-207-VT
Prestaties Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (2020) – Kenteken H-207-VT
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1408 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Lage brandstofkosten
- Comfortabele rijervaring
- Ruime interieurruimte
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Goede waardebehoud
Aandachtspunten
- Beperkte motorprestaties
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Soms hoger praktisch verbruik dan WLTP-waarden
Gedetailleerde analyse
Kenteken H-207-VT is een rode Ford Focus Wagon uit 2020 met een 1498cc motor, specifiek de 1.5 EcoBoost Titanium Business uitvoering. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie.
De 1.5 EcoBoost motor in de Ford Focus Wagon is een 3-cilinder benzine motor met een vermogen van 110 pk. Deze motor is bekend om zijn efficiëntie en soepele prestaties. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de EcoBoost reeks die Ford gebruikt.
De handmatige transmissie in de Ford Focus Wagon is over het algemeen betrouwbaar, maar zoals bij veel handgeschakelde versnellingsbakken, kan slijtage van de koppeling en de versnellingsbak zelf een probleem zijn. Regelmatig onderhoud is essentieel om deze problemen te voorkomen.
De praktische brandstofverbruik van de Ford Focus Wagon 1.5 EcoBoost ligt vaak hoger dan de WLTP-waarden, die rond de 5,5 liter per 100 km liggen. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en de kilometerstand, maar ligt gemiddeld rond de €15.000 tot €20.000. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, zijn relatief laag, rond de €500 tot €800 per jaar.
De Ford Focus Wagon 1.5 EcoBoost is een goede keuze voor wie een betrouwbare en efficiënte auto zoekt. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, comfortabele rijervaring en ruime interieurruimte. Nadelen zijn de beperkte motorprestaties voor sommige bestuurders en mogelijke problemen met de timing chain en turbo.
Deze rode Ford Focus Wagon met kenteken H-207-VT uit 2020 is een solide optie voor dagelijks gebruik, met een goede balans tussen kosten en prestaties.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 23
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (H-207-VT)
Wat is de APK status van H-207-VT?
De APK van H-207-VT is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is H-207-VT een import auto?
Nee, H-207-VT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft H-207-VT gehad?
H-207-VT heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofverbruik van de Ford Focus Wagon 1.5 EcoBoost?
Rond de 5,5 liter per 100 km volgens WLTP, maar praktisch vaak hoger.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Gemiddeld tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel kost de jaarlijkse APK en service?
Rond de €500 tot €800 per jaar.
Wat is de maximale snelheid van de Ford Focus Wagon 1.5 EcoBoost?
De maximale snelheid is niet expliciet vermeld voor deze specifieke versie, maar voor vergelijkbare modellen ligt deze rond de 190 km/h.
Wat is de wegenbelasting voor een 110 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 110 pk in Nederland hangt af van de provincie en de MRB (Motorrijtuigenbelasting), maar ligt gemiddeld rond de €200 tot €300 per jaar voor benzineauto's.
Welke transmissie heeft de Ford Focus Wagon 1.5 EcoBoost?
Deze auto heeft een handmatige transmissie.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Soms kan de timing chain slijten, wat leidt tot kosten voor reparatie.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat dure reparaties kan veroorzaken.
Kenmerken:
Verlies van vermogen of rook uit de uitlaat.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.
Kenmerken:
Vaker oliepeilen en bijvullen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1408 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
