Kenteken check H-208-KJ
APK geldig tot feb 2028 - 6 eigenaars - 111.285 km (peildatum apr 2024)
Let op: 12 bevindingen voor H208KJ
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 218i Gran Tourer (2020) – Kenteken H-208-KJ
Waardebehoud BMW 218i Gran Tourer (2020) – Kenteken H-208-KJ
Onderhoud BMW 218i Gran Tourer (2020) – Kenteken H-208-KJ
Veiligheid BMW 218i Gran Tourer (2020) – Kenteken H-208-KJ
Prestaties BMW 218i Gran Tourer (2020) – Kenteken H-208-KJ
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 218i Gran Tourer geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1545 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruim en praktisch interieur met zeven zitplaatsen en flexibele zitopstelling
- Zuinige 1499cc 3-cilinder benzinemotor met lage brandstofkosten
- Premium uitstraling en veel standaarduitrusting in High Executive uitvoering
- Betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Goede rijeigenschappen voor een MPV, met comfortabel onderstel
- BMW ConnectedDrive en moderne assistentiesystemen beschikbaar
Nadelen
- Matig tot redelijk waardebehoud vergeleken met reguliere BMW-modellen
- Beperkte bagageruimte bij gebruik van alle zeven zitplaatsen
- Enkele bekende aandachtspunten bij de motor (zie problemen)
- Minder sportief rijgedrag dan andere BMW-modellen door voorwielaandrijving
- Hogere onderhoudskosten dan vergelijkbare mainstream MPV’s
- Beperkt aanbod op de occasionmarkt, waardoor prijzen kunnen variëren
Diepgaande beoordeling
Kenteken H-208-KJ is een blauwe BMW 2-serie Gran Tourer uit 2020 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor (103 pk), handgeschakelde versnellingsbak en High Executive uitvoering. Deze MPV (Midi-MPV) met voorwielaandrijving biedt ruimte voor zeven personen en was bij introductie nieuw geprijsd rond de €41.960. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, kosten en aandachtspunten specifiek voor deze variant.
De 1499cc 3-cilinder benzinemotor in de BMW 2-serie Gran Tourer 218i High Executive Edition (2020) heeft motorcode **B38A15M0**. Deze motor is onderdeel van BMW’s modulaire B-serie en maakt gebruik van TwinPower Turbo technologie voor een vermogen van 103 pk (100 kW) bij 4500-6500 rpm en een koppel van 220 Nm bij 1500-4100 rpm[4][5]. De motor staat bekend om zijn zuinigheid en soepele karakter, maar kent ook enkele aandachtspunten.
Deze blauwe Gran Tourer met kenteken H-208-KJ is uitgerust met een handgeschakelde 6-bak. BMW’s handmatige transmissies zijn over het algemeen betrouwbaar, met weinig meldingen van grote defecten. Onderhoudskosten zijn laag in vergelijking met automatische varianten, maar een tijdige vervanging van de koppeling (rond 150.000 km) is aan te raden. APK- en servicekosten zijn vergelijkbaar met andere midi-MPV’s in deze klasse.
Het praktijkverbruik van de 218i 1499cc ligt volgens eigenaars tussen de 1 op 14 en 1 op 16, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het officiële WLTP-verbruik is niet direct beschikbaar voor deze specifieke uitvoering, maar vergelijkbare modellen uit deze periode zitten rond de 1 op 18 (gecombineerd). De wegenbelasting voor 103 pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €88 per kwartaal. De huidige marktwaarde voor een 2020 exemplaar in goede staat ligt tussen de €16.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een premium MPV in deze klasse.
Deze blauwe BMW 2-serie Gran Tourer met kenteken H-208-KJ uit 2020 is een ruim opgezette, zuinige en comfortabele gezinsauto met een premium uitstraling. De High Executive uitvoering biedt veel standaarduitrusting, waaronder navigatie, climate control, lederen bekleding en diverse veiligheidssystemen. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie en controleer op bekende problemen (zie hieronder).
Deze blauwe BMW 2-serie Gran Tourer met kenteken H-208-KJ uit 2020 is een praktische keuze voor gezinnen die ruimte, comfort en een premium merk zoeken. De 1499cc motor is zuinig en betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten. Onderhoudskosten zijn redelijk, het verbruik is acceptabel en de wegenbelasting valt mee. Het waardebehoud is gemiddeld voor een premium MPV. Een grondige keuring en onderhoudscheck zijn aan te raden bij aankoop.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed
De remslang schuurt tegen een onderdeel aan
APK keuring details: De remslang schuurt tegen een onderdeel aan
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 218i Gran Tourer (H-208-KJ)
Wat is de APK status van H-208-KJ?
De APK van H-208-KJ is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is H-208-KJ een import auto?
Nee, H-208-KJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft H-208-KJ gehad?
H-208-KJ heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de BMW 2-serie Gran Tourer 218i 1499cc?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 14 en 1 op 16, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het officiële WLTP-verbruik voor vergelijkbare modellen is circa 1 op 18 (gecombineerd).
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 103 pk in Nederland?
In 2025 bedraagt de wegenbelasting voor 103 pk circa €88 per kwartaal.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2020 exemplaar?
De marktwaarde ligt tussen de €16.000 en €20.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitrusting.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
Er zijn weinig meldingen van grote defecten. Onderhoudskosten zijn laag; tijdige vervanging van de koppeling (rond 150.000 km) is aan te raden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld €400-€600 per jaar voor APK, kleine beurt en incidentele reparaties. Grote beurt of vervanging van distributieketting/turbo kan oplopen tot €1000-€1500.
Hoe betrouwbaar is de 1499cc 3-cilinder motor?
Over het algemeen betrouwbaar, maar let op timing chain, turbo en injectoren. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur aanzienlijk.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
Sporadisch meldingen van vroegtijdige slijtage of geratel van de distributieketting.
Herkenningspunten:
Geratel bij koude start, motorstoring
Turbo problemen
Incidenteel problemen met de turbo, vooral bij intensief gebruik of onregelmatig onderhoud.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rookontwikkeling
Injector storingen
Soms storingen aan de brandstofinjectoren, mogelijk door vervuiling of kwaliteitsproblemen.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair toerental, motorstoring
Olielekken
Incidenteel olielekkage bij pakkingen of klepdeksel.
Herkenningspunten:
Olievlekken onder de auto, oliepeil daalt snel
Elektronica/storingen
Sporadisch meldingen van elektronische storingen, bijvoorbeeld aan het infotainmentsysteem.
Herkenningspunten:
Scherm valt uit, connectiviteitsproblemen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1545 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
BMW 218i Gran Tourer in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|