Kenteken check H-220-RK
APK geldig tot nov 2026 - 4 eigenaars - 132.360 km (peildatum mrt 2026)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken H220RK
Kerninfo
Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2020) – Kenteken H-220-RK
Waardebehoud Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2020) – Kenteken H-220-RK
Onderhoud Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2020) – Kenteken H-220-RK
Veiligheid Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2020) – Kenteken H-220-RK
Prestaties Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2020) – Kenteken H-220-RK
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Fiesta 1.0 EcoBoost komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1164 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zeer zuinige 1.0 EcoBoost motor met lage CO₂-uitstoot en lage wegenbelasting
- Sportief uiterlijk en rijgedrag dankzij ST-Line uitvoering
- Betrouwbare handgeschakelde zesversnellingsbak
- Goede wegligging en wendbaarheid in de stad
- Ruim en modern interieur voor het segment
- Betaalbare onderhoudskosten vergeleken met concurrenten
Nadelen
- Hardere vering door ST-Line pakket kan oncomfortabel zijn op slechte wegen
- Turbo en injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven
- Praktijkverbruik ligt hoger dan de fabrieksopgave
- Beperkte bagageruimte (ca. 290 liter)
- Road noise bij hogere snelheden door grotere velgen
- Waardebehoud iets lager dan Aziatische concurrenten
Diepgaande beoordeling
Kenteken H-220-RK is een zwarte Ford Fiesta uit 2020 met een 998cc motor, handgeschakeld en voorzien van het sportieve ST-Line pakket. Deze compacte hatchback combineert zuinigheid met een dynamisch uiterlijk en is populair op de Nederlandse markt. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen.
## Motorcode & Technische Specificaties De Ford Fiesta 1.0 EcoBoost ST-Line uit 2017 is uitgerust met een 998cc (1.0-liter) driecilinder benzinemotor met turbo (EcoBoost). De motorcode voor deze specifieke variant is **Fox** (ook wel bekend als **Fox 1.0 EcoBoost**). Deze motor levert 92 pk (68 kW) en 170 Nm koppel, en is gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak[4]. **Belangrijkste specificaties:** - **Cilinderinhoud:** 998 cc - **Vermogen:** 92 pk (68 kW) - **Koppel:** 170 Nm - **Transmissie:** 6-versnellings handgeschakeld - **Brandstof:** Benzine (Euro 6) - **Voorwielaandrijving** Deze motor is ontwikkeld voor zuinigheid en lage CO₂-uitstoot, maar biedt toch voldoende pit voor dagelijks gebruik.
## Transmissie & Rijgedrag De zwarte Ford Fiesta 2020 met kenteken H-220-RK heeft een handgeschakelde zesversnellingsbak. Deze transmissie staat bekend om zijn soepele schakeling en directe koppeling met het sportieve karakter van de ST-Line. Onderhoud aan de handbak is eenvoudig en relatief goedkoop; een oliebeurt om de 60.000 km is voldoende. Grote defecten aan de handbak komen zelden voor, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief gebruik (bijvoorbeeld veel stadsverkeer of slippen). Het rijgedrag is wendbaar en sportief dankzij het ST-Line onderstel, grotere velgen en een iets verlaagde vering. De wegligging is uitstekend voor een compacte auto, maar de vering kan op slechte wegen wat hard aanvoelen.
## Verbruik, Wegenbelasting & Onderhoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP gecombineerd:** ca. 4,8 l/100 km (ongeveer 1 op 20,8)[4] - **Praktijkverbruik:** Veel eigenaren melden 5,5–6,5 l/100 km (1 op 15–18), afhankelijk van rijstijl en gebruik[forum ervaringen]. **Wegenbelasting (2025, Nederland):** Voor een benzineauto van 92 pk betaal je in 2025 **€48 per maand** (€576 per jaar). Dit is gebaseerd op de actuele tarieven voor personenauto’s op benzine met een vermogen tussen 75 en 107 pk. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €35–€50 - **Kleine beurt:** €150–€200 - **Grote beurt:** €250–€350 - **Reparaties:** Gemiddeld €200–€400 per jaar (afhankelijk van leeftijd en onderhoudshistorie) De Ford Fiesta staat bekend om zijn betaalbare onderhoud, maar let op: turbo’s en injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden extra kosten geven.
## Marktwaarde & Waardebehoud De nieuwprijs van de Ford Fiesta 1.0 EcoBoost ST-Line was in 2017 circa €22.420. In 2025 ligt de actuele marktwaarde voor een exemplaar met gemiddeld gebruik en onderhoud tussen de **€8.000 en €11.000**, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Het waardebehoud is redelijk voor een compacte hatchback, maar ligt iets lager dan bij Aziatische concurrenten. **Tip:** Controleer altijd de onderhoudshistorie en let op eventuele turbo- of injectorproblemen bij hogere kilometerstanden.
Deze zwarte Ford Fiesta met kenteken H-220-RK uit 2020 is een zuinige, sportief ogende compacte hatchback met een betrouwbare handgeschakelde transmissie en een moderne turbo-benziemotor. De auto is geschikt voor zowel stadsverkeer als langere ritten, maar let op bekende problemen bij hogere kilometerstanden. Het onderhoud is betaalbaar en de wegenbelasting valt mee. Kortom: een aantrekkelijke keuze in het B-segment, mits goed onderhouden.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 44
APK keuring details: 51
Beeldmateriaal
+13
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (H-220-RK)
Wat is de APK status van H-220-RK?
De APK van H-220-RK is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is H-220-RK een import auto?
Nee, H-220-RK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft H-220-RK gehad?
H-220-RK heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel pk heeft de Ford Fiesta 1.0 EcoBoost ST-Line uit 2017?
Deze uitvoering heeft 92 pk (68 kW)[4].
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 5,5 en 6,5 liter per 100 km (1 op 15–18), afhankelijk van rijstijl en gebruik.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in 2025 voor deze auto?
Voor een benzineauto van 92 pk betaal je in 2025 €48 per maand (€576 per jaar).
Zijn er bekende problemen met de turbo?
Ja, bij hogere kilometerstanden of weinig onderhoud kunnen turbo-problemen ontstaan, zoals vermogensverlies of blauwe rook uit de uitlaat.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppelingsslijtage kan optreden bij intensief gebruik.
Wat is de actuele marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde in 2025 ligt tussen de €8.000 en €11.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
Bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kan de distributieketen slijten, wat tot motorschade kan leiden indien niet tijdig vervangen.
Herkenningspunten:
Tikgeluid uit motor, motorstoring
Turbo problemen
De turbo kan na verloop van tijd vervuilen of defect raken, vooral bij kort ritten en weinig onderhoud.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat
Injector storingen
Vervuiling of defect aan brandstofinjectoren komt voor, met name bij slechte brandstofkwaliteit of weinig onderhoud.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair toerental, motorstoring
Olielekken
Soms olielekkage bij turbo of motorafdichtingen, vooral bij oudere exemplaren.
Herkenningspunten:
Olievlekken onder de auto, oliepeil daalt snel
Koppelingsslijtage
Bij intensief gebruik (veel stadsverkeer) kan de koppeling verslijten.
Herkenningspunten:
Koppeling ‘pakt’ hoog, slippen bij optrekken
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1164 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.