Kenteken check H-227-JZ

APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 179.810 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-019711
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
H-227-JZ
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Focus Turnier 1.6 Ti-VCT
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-227-JZ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT 2009

Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT (2009) – Kenteken H-227-JZ

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
44

Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT (2009) – Kenteken H-227-JZ

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT (2009) – Kenteken H-227-JZ

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT (2009) – Kenteken H-227-JZ

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT (2009) – Kenteken H-227-JZ

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 20.250
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
382 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
SIDA
Aantal in Nederland
79 voertuigen
Aantal keren bekeken
95 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1279 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betrouwbare en zuinige 1.6 16V benzinemotor met circa 100 pk.
  • Ruime bagageruimte van 475 tot 1525 liter, ideaal voor gezinnen en vervoer.
  • Degelijke bouwkwaliteit met goede wegligging en handling.
  • Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland.
  • Comfortabele rit dankzij onafhankelijke ophanging en stuurbekrachtiging.
  • Goede veiligheidsbeoordelingen voor zijn klasse (Euro NCAP).

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten, wat kostbare reparatie kan betekenen.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Verbruik in praktijk ligt iets hoger dan officiële NEDC-cijfers (rond 1 op 13).
  • Beperkte motorprestaties bij vol beladen auto of heuvelachtig terrein.
  • Mogelijke roestvorming bij onvoldoende onderhoud, vooral onderzijde en wielkasten.
  • Verouderde technologie en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken H-227-JZ is een zwarte Ford Focus Wagon 1.6-16V Trend uit 2009 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte stationcar uit 2005 combineert praktische ruimte met een zuinige motor en degelijke rijeigenschappen.

De 1596cc motor in deze Ford Focus Wagon is een 1.6L 16-kleppen (16V) benzinemotor met een vermogen van circa 100 pk (73,5 kW) en een koppel van 150 Nm bij 4000 tpm. De motorcode wordt vaak aangeduid als de Ford Duratec 1.6 16V (type ZETEC-SE of Sigma, afhankelijk van bouwjaar en markt). Deze motor is een DOHC (Double Overhead Camshaft) met multipoint brandstofinjectie en staat bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief lage onderhoudskosten. De motor levert een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, met een gemiddeld verbruik van ongeveer 1 op 14,9 (NEDC) wat in de praktijk neerkomt op circa 1 op 13 tot 1 op 14 bij gemengd gebruik.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en past goed bij de motor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en vervanging van de koppeling indien nodig. De handling van de Focus Wagon is goed dankzij de voorwielaandrijving en onafhankelijke ophanging, wat zorgt voor een stabiele en comfortabele rijervaring.

De wegenbelasting voor deze 85 pk sterke benzineauto ligt in Nederland rond de €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties bedragen gemiddeld €500 tot €700. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen. De auto heeft een degelijke bouwkwaliteit, waardoor onverwachte reparaties relatief beperkt blijven.

De Ford Focus Wagon 1.6-16V Trend uit 2005 met kenteken H-227-JZ is een praktische en betrouwbare keuze voor wie een ruime, zuinige en betaalbare stationcar zoekt. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral de staat van de distributieketting en koppeling. Controleer ook op roestvorming en algemene slijtage. Door het goede brandstofverbruik en lage wegenbelasting is deze auto aantrekkelijk voor dagelijks gebruik en langere afstanden.

Deze zwarte Ford Focus Wagon met kenteken H-227-JZ uit 2009 is een degelijke, praktische en zuinige stationcar met een betrouwbare 1.6 16V benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een compacte middenklasse combi.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Isofix a.W.
Bandenspanningcontrole €50
Mistlampen €160
Variabele lichtverdeling €420
Xenon verlichting €910
Parkeerhulp €400
Navigatie €810
Lichtmetalen velgen €500
Metallic lak €480

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 december 2025
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,803 km geregistreerd

XXX,803 km
INFO
5 maart 2020
JAN 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 januari 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

2 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: De band is beschadigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Beeldmateriaal

Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT 2009 – Afbeelding 1
november 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-03-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code SIDA
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1596 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Draaimoment 155 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,49 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Totale hoogte 1,54 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,0 s
Topsnelheid 190 km/u
Gemiddeld verbruik 6,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 157 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT (H-227-JZ)

Wat is de APK status van H-227-JZ?

De APK van H-227-JZ is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-227-JZ een import auto?

Ja, H-227-JZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft H-227-JZ gehad?

H-227-JZ heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1596cc motor in de Ford Focus Wagon 2005?

De motorcode is meestal de Ford Duratec 1.6 16V, ook wel aangeduid als ZETEC-SE of Sigma, afhankelijk van bouwjaar en markt.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Ford Focus Wagon 1.6 16V?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 13 tot 1 op 14, iets hoger dan de officiële NEDC-cijfers van circa 1 op 14,9.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie en kleine reparaties tussen €500 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief gebruik, maar grote defecten zijn zeldzaam.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en een kloppend geluid.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, motorgeluiden bij koude start, motorlampje brandt.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Belangrijk
Carrosserie

Roestvorming onderzijde

Roest kan ontstaan aan wielkasten en onderzijde bij onvoldoende behandeling of blootstelling aan zout.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, lak bladdert af, corrosie aan carrosserie.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

Synchronisatieringen kunnen verslijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (sensoren)

Sensorstoringen zoals lambda-sonde of koelvloeistoftemperatuursensor kunnen optreden.

Kenmerken:

Motorlampje brandt, verminderde motorprestaties, verhoogd verbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1279 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT kentekens

Voertuig Registratie