Kenteken check H-235-GZ

APK geldig tot jul 2027 - 4 eigenaars - 113.065 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-047487
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
H-235-GZ
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
Corolla 1.8 Hybrid
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-235-GZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Elektriciteit
Toyota Corolla 1.8 Hybrid 2020

Betrouwbaarheid Toyota Corolla 1.8 Hybrid (2020) – Kenteken H-235-GZ

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
72

Waardebehoud Toyota Corolla 1.8 Hybrid (2020) – Kenteken H-235-GZ

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Toyota Corolla 1.8 Hybrid (2020) – Kenteken H-235-GZ

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Toyota Corolla 1.8 Hybrid (2020) – Kenteken H-235-GZ

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Toyota Corolla 1.8 Hybrid (2020) – Kenteken H-235-GZ

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 17.000 - € 21.000
Catalogusprijs
€ 27.287
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
462 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
2ZR
Soortgelijke auto's in NL
17 voertuigen
Aantal keren bekeken
249 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Corolla 1.8 Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1370 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zeer zuinige en betrouwbare 1.8-liter hybride motor (2ZR-FXE) met lage onderhoudskosten
  • Automatische eCVT transmissie die soepel en onderhoudsarm is
  • Goede wegligging en responsieve besturing voor een hybride hatchback
  • Lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik in praktijk
  • Compleet veiligheids- en assistentiesysteem (Toyota Safety Sense)
  • Sterk waardebehoud en goede marktwaarde in 2025

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen (90 pk) kan als traag worden ervaren bij vol beladen auto
  • eCVT transmissie kan bij hoge kilometerstanden duurder zijn om te repareren
  • Beperkte sportiviteit en acceleratie, minder geschikt voor dynamisch rijgedrag
  • Hybride batterij kan na 8-10 jaar aan capaciteit verliezen (kostbare vervanging)
  • Interieur is functioneel maar minder luxe vergeleken met concurrenten
  • Beperkte kofferruimte door hybride accu's in de achterbak

Gedetailleerde analyse

Kenteken H-235-GZ is een zwarte Toyota Corolla 1.8 Hybrid Comfort uit 2020 met een 1798cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze hatchback behoort tot het klein-midden segment en had een nieuwprijs van circa €29.997.

De motorcode van de 1798cc hybride benzinemotor in deze Toyota Corolla is 2ZR-FXE. Dit is een 1.8-liter viercilinder Atkinson-cycle motor met DOHC en 16 kleppen, gecombineerd met het Hybrid Synergy Drive-systeem. De motor levert ongeveer 90 pk (66 kW) en 142 Nm koppel, ondersteund door een elektromotor die het totaal op circa 120 pk brengt. De compressieverhouding is hoog (13.0:1), wat bijdraagt aan een efficiënt brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo defecten of injectoren zijn bij deze hybride variant zeer zeldzaam; de 2ZR-FXE motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en laag olieverbruik.

De automatische transmissie is een eCVT (electronically controlled Continuously Variable Transmission), specifiek ontworpen voor hybride systemen. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsarm. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van transmissieproblemen bij deze Corolla 1.8 Hybrid Comfort uit 2019. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot reguliere vloeistofverversingen, die Toyota adviseert om circa elke 60.000 km uit te voeren. De handling van de auto is verrassend goed voor een hybride hatchback, met een responsieve besturing en stabiele wegligging, wat ook in reviews wordt bevestigd.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,9 tot 4,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, wat nog steeds zeer zuinig is voor een auto in deze klasse. De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. De marktwaarde van een goed onderhouden Toyota Corolla 1.8 Hybrid Comfort uit 2019 ligt anno 2025 tussen de €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bij aankoop van een Toyota Corolla 1.8 Hybrid Comfort uit 2019 met kenteken H-235-GZ is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral de service aan de hybride batterij en transmissie. Controleer op eventuele software-updates en laat een diagnose uitvoeren op de hybride systemen. De auto is geschikt voor zowel stads- als snelwegritten en biedt een goede balans tussen zuinigheid en comfort. Let op de staat van de remmen en banden, aangezien regeneratief remmen slijtage kan beïnvloeden. Overweeg een aankoopkeuring om verborgen gebreken uit te sluiten.

Deze zwarte Toyota Corolla met kenteken H-235-GZ uit 2020 is een betrouwbare, zuinige en comfortabele hybride hatchback met een moderne 1.8-liter motor en automatische transmissie. De auto combineert lage gebruikskosten met een goede rijervaring en behoudt zijn waarde goed. Voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een praktische en milieuvriendelijke auto is dit model een sterke keuze.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Cornering Brake Control nicht bekannt
Dynamische remlicht nicht bekannt
Bochtverlichting nicht bekannt
Variabele lichtverdeling nicht bekannt
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €868
Metallic lak €673

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 juli 2025
FEB 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 februari 2020
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

8 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk

Foto's

Toyota Corolla 1.8 Hybrid 2020 – Afbeelding 1
maart 2025
Toyota Corolla 1.8 Hybrid 2020 – Afbeelding 2
maart 2025
Toyota Corolla 1.8 Hybrid 2020 – Afbeelding 3
maart 2025
Toyota Corolla 1.8 Hybrid 2020 – Afbeelding 4
maart 2025
Toyota Corolla 1.8 Hybrid 2020 – Afbeelding 5
maart 2025
Toyota Corolla 1.8 Hybrid 2020 – Afbeelding 6
maart 2025
Toyota Corolla 1.8 Hybrid 2020 – Afbeelding 7
maart 2025
Toyota Corolla 1.8 Hybrid 2020 – Afbeelding 8
maart 2025

+12

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 08-07-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 2ZR
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 1798 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 98 pk (72 kW)
Draaimoment geen
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,37 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Totale hoogte 1,44 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,9 s
Topsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 3,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 110 g/km
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota Corolla 1.8 Hybrid (H-235-GZ)

Wat is de APK status van H-235-GZ?

De APK van H-235-GZ is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-235-GZ een import auto?

Nee, H-235-GZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft H-235-GZ gehad?

H-235-GZ heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 Hybrid motor in de Toyota Corolla 2019?

De motorcode is 2ZR-FXE, een 1.8-liter viercilinder Atkinson-cycle hybride motor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Corolla?

De eCVT transmissie is over het algemeen zeer betrouwbaar en onderhoudsarm, met weinig bekende defecten.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride Corolla?

In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €600 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 90 pk auto?

Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2019 Toyota Corolla 1.8 Hybrid Comfort?

De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Mogelijke gebreken