Kenteken check H-236-VD

APK geldig tot mei 2027 - 5+ eigenaars - 187.050 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-048891
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
H-236-VD
Merk
KIA
KIA logo
Modeltype
Rio 1.4
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-236-VD: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
KIA Rio 1.4 2014

Betrouwbaarheid KIA Rio 1.4 (2014) – Kenteken H-236-VD

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud KIA Rio 1.4 (2014) – Kenteken H-236-VD

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud KIA Rio 1.4 (2014) – Kenteken H-236-VD

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid KIA Rio 1.4 (2014) – Kenteken H-236-VD

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties KIA Rio 1.4 (2014) – Kenteken H-236-VD

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Catalogusprijs
€ 21.540
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
369 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
G4FA
Aantal in Nederland
28 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.015 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze KIA Rio 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1226 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig en betrouwbare 1.4-liter CVVT motor met 80 kW vermogen
  • Comfortabele 4-traps automaat voor soepel rijden in de stad
  • Compact formaat met goede wendbaarheid en parkeermogelijkheden
  • Degelijke bouwkwaliteit en relatief lage onderhoudskosten
  • Redelijke uitrusting in BusinessLine uitvoering
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Aandachtspunten

  • 4-traps automaat is minder efficiënt en minder sportief dan modernere transmissies
  • Beperkte motorvermogen voor snelle acceleraties of vol beladen rijden
  • Mogelijke slijtage aan automatische transmissie bij hoge kilometerstanden
  • Relatief kleine kofferbak (ongeveer 12 liter minder dan grotere hatchbacks)
  • Verbruik in praktijk iets hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Beperkte geavanceerde veiligheids- en comforttechnologieën uit 2011

Gedetailleerde analyse

Kenteken H-236-VD is een grijze Kia Rio 1.4 CVVT BusinessLine uit 2014 met een 1396cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback werd nieuw geleverd voor €21.145 en is populair vanwege zijn zuinigheid en betrouwbaarheid.

De motor in deze Kia Rio is de Hyundai G4EE Alpha II 1.4-liter DOHC CVVT 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van circa 80 kW (109 pk). Deze motorcode G4EE staat bekend om een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De variabele kleptiming (CVVT) zorgt voor een efficiënte verbranding en relatief lage emissies. De motor levert 137 Nm koppel, wat voldoende is voor stads- en snelwegritten.

De automaat in deze uitvoering is een 4-traps automatische transmissie, die soepel schakelt maar minder sportief is dan moderne 6- of 7-traps automaten. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen versnellingsbakproblemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 80 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en slijtage liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Grotere reparaties zijn relatief zeldzaam maar kunnen oplopen tot enkele honderden euro's.

Bij aankoop van een Kia Rio 1.4 CVVT BusinessLine uit 2011 met kenteken H-236-VD is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer op olielekkages en de staat van de automatische versnellingsbak. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding, zeker als hij goed onderhouden is. De marktwaarde ligt momenteel rond de €4.000 tot €6.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze grijze Kia Rio met kenteken H-236-VD uit 2014 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1.4-liter CVVT motor en automatische transmissie. Met een scherp oog voor onderhoud en een redelijke prijs is het een verstandige keuze voor stads- en forenzenverkeer.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €460

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 mei 2025
JAN 2023

Kilometerstand

XXX,799 km geregistreerd

XXX,799 km
INFO
20 januari 2023
NOV 2022

Kilometerstand

XXX,069 km geregistreerd

XXX,069 km
INFO
23 november 2022
JAN 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 januari 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren

3 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

25 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

23 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

Foto's

KIA Rio 1.4 2014 – Afbeelding 1
mei 2023
KIA Rio 1.4 2014 – Afbeelding 2
mei 2023
KIA Rio 1.4 2014 – Afbeelding 3
mei 2023
KIA Rio 1.4 2014 – Afbeelding 4
mei 2023
KIA Rio 1.4 2014 – Afbeelding 5
mei 2023

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 03-05-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code G4FA
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1396 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 109 pk (80 kW)
Draaimoment 137 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,05 m
Voertuigbreedte 1,72 m
Totale hoogte 1,46 m
Asafstand 2,57 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 562 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 13,2 s
Topsnelheid 170 km/u
Gemiddeld verbruik 6,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 150 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over KIA Rio 1.4 (H-236-VD)

Wat is de APK status van H-236-VD?

De APK van H-236-VD is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-236-VD een import auto?

Ja, H-236-VD is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft H-236-VD gehad?

H-236-VD heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1396cc motor in de Kia Rio 2011?

De motorcode is Hyundai G4EE Alpha II, een 1.4-liter DOHC CVVT 4-cilinder benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Kia Rio?

De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Kia Rio 1.4 CVVT automaat?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €600, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 80 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Kia Rio 1.4 CVVT BusinessLine uit 2011?

De marktwaarde ligt tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing Chain Spanning

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden speling krijgen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Automatische Transmissie Schakelfouten

De 4-traps automaat kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud of slijtage.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij acceleratie, brandend waarschuwingslampje.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Minimaal
Motor

Injectoren Vervuiling

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Elektronica

Elektronische Sensorstoringen

Sensoren zoals de luchtmassameter of lambda-sonde kunnen defect raken, wat invloed heeft op motorprestaties.

Herkenningspunten:

Motorstoringslampje, verminderde motorprestaties, verhoogd verbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1226 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare KIA Rio 1.4 kentekens

Voertuig Registratie