Kenteken check H-251-VJ

APK geldig tot jun 2026 - 6 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-103674
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
H-251-VJ
Automerk
VW
VW logo
Type
up! 1.0
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-251-VJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Benzine
VW up! 1.0 2020

Betrouwbaarheid VW up! 1.0 (2020) – Kenteken H-251-VJ

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud VW up! 1.0 (2020) – Kenteken H-251-VJ

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW up! 1.0 (2020) – Kenteken H-251-VJ

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid VW up! 1.0 (2020) – Kenteken H-251-VJ

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties VW up! 1.0 (2020) – Kenteken H-251-VJ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
68

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 11.000 - € 13.000
Nieuwprijs
€ 16.401
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
66 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CHY
Vergelijkbare voertuigen in NL
1 voertuigen
Bekeken
922 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze VW up! 1.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 980 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer
  • Lage onderhoudskosten
  • Goede brandstofefficiëntie
  • Redelijk waardebehoud
  • Lage wegenbelasting

Minpunten

  • Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
  • Relatief lage topsnelheid
  • Geen turbo voor extra vermogen
  • Beperkte opties voor langere ritten

Volledige analyse

Kenteken H-251-VJ is een witte Volkswagen Up uit 2020 met een 999cc motor. Deze auto is een hatchback in de mini-klasse en heeft een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €15.105.

De Volkswagen Up 1.0 uit 2020 heeft een 999cc driecilinder benzinemotor met een vermogen van 44 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de EA211-motorenfamilie. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, hoewel deze niet specifiek voor de Up zijn gedocumenteerd. Turbo's zijn niet aanwezig in deze versie, dus problemen daarmee zijn niet relevant. Injectoren en olieverbruik zijn geen algemene problemen voor deze motor, maar regelmatig onderhoud is essentieel om deze te voorkomen.

De handmatige transmissie van de Volkswagen Up is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn relatief laag, maar regelmatige controle is nodig om grote reparaties te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Up 1.0 volgens de WLTP-normen is niet expliciet vermeld voor deze specifieke versie, maar voor vergelijkbare modellen ligt het rond de 44 mpg. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Up zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en servicekosten die rond de €200-€500 per jaar liggen, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto. De wegenbelasting voor een auto van 44 pk in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn zijn compacte formaat, lage onderhoudskosten en goede brandstofefficiëntie. Nadelen zijn de beperkte ruimte voor passagiers en bagage, evenals de relatief lage topsnelheid van 101 mph.

Deze witte Volkswagen Up met kenteken H-251-VJ uit 2020 is een goede keuze voor stadsrijders die een zuinige en betrouwbare auto zoeken. Echter, voor langere ritten of meer passagiers kan hij beperkt zijn.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Metallic lak €483

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 november 2025
JUN 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 juni 2020
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

Afbeeldingen

VW up! 1.0 2020 – Afbeelding 1
VW up! 1.0 2020 – Afbeelding 2
VW up! 1.0 2020 – Afbeelding 3
VW up! 1.0 2020 – Afbeelding 4
VW up! 1.0 2020 – Afbeelding 5
VW up! 1.0 2020 – Afbeelding 6
VW up! 1.0 2020 – Afbeelding 7
VW up! 1.0 2020 – Afbeelding 8

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 12-06-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CHY
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 999 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 60 pk (44 kW)
Maximaal koppel 95 Nm
Aangedreven wielen N.v.t.
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,6 m
Breedte excl. spiegels 1,65 m
Voertuighoogte 1,5 m
Wielafstand 2,41 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 14,9 s
Topsnelheid begrensd 162 km/u
Verbruik gecombineerd 4,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 124 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW up! 1.0 (H-251-VJ)

Wat is de APK status van H-251-VJ?

De APK van H-251-VJ is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-251-VJ een import auto?

Nee, H-251-VJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft H-251-VJ gehad?

H-251-VJ heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Volkswagen Up 1.0?

101 mph

Wat is het brandstofverbruik van de Volkswagen Up 1.0?

Rond de 44 mpg, afhankelijk van de rijstijl

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

Relatief laag, afhankelijk van de provincie en gemeente

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Hangt af van de staat en kilometerstand

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Rond €200-€500, afhankelijk van de kilometerstand en staat van de auto

Is de Volkswagen Up 1.0 een goede keuze voor langere ritten?

Niet ideaal vanwege de beperkte ruimte en lage topsnelheid

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Issues

Hoewel niet specifiek voor de Up gedocumenteerd, kunnen timing chain problemen voorkomen bij sommige motoren.

Signalen:

Rammelende geluiden bij koude start

Let op
Transmissie

Slijtage aan Koppeling en Versnellingsbak

Regelmatige controle is nodig om slijtage te voorkomen.

Signalen:

Moeilijke schakeling

Laag risico
Elektronica

Elektronische Problemen

Zeldzame elektronische storingen kunnen voorkomen.

Signalen:

Foutmeldingen op dashboard

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 980 kg. Dat is 18% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

VW up! 1.0 in Nederland

Auto Nummerplaat