Kenteken check H-260-KF
APK verlopen - 3+ eigenaars - 184.500 km (peildatum mei 2024)
Let op: 12 bevindingen voor H260KF
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT (2018) – Kenteken H-260-KF
Waardebehoud VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT (2018) – Kenteken H-260-KF
Onderhoud VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT (2018) – Kenteken H-260-KF
Veiligheid VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT (2018) – Kenteken H-260-KF
Prestaties VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT (2018) – Kenteken H-260-KF
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1426 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zeer zuinige benzinemotor dankzij ACT-technologie; praktijkverbruik rond de 1 op 16 (6,2 l/100km), WLTP rond de 5,5 l/100km
- Ruim en comfortabel interieur met hoogwaardige afwerking (Highline Business R)
- Groot bagageruim (650 liter, uitklapbaar tot 1.780 liter)
- Goede wegligging en stilte in de cabine
- Betrouwbare handgeschakelde zesversnellingsbak
- Relatief lage onderhoudskosten voor een middenklasser
Aandachtspunten
- Motor kent enkele bekende problemen (zie hieronder)
- Wegenbelasting is relatief hoog voor een zuinige auto
- Waardebehoud is matig; na 10 jaar is de restwaarde circa 25-30% van de nieuwprijs
- ACT-technologie kan bij oudere exemplaren storingsgevoelig zijn
- Turbo en injectoren zijn onderhoudsgevoelige onderdelen
- Schaarse motorvariant in Nederland; onderdelen mogelijk duurder of lastiger verkrijgbaar
Gedetailleerde analyse
Kenteken H-260-KF is een grijze Volkswagen Passat Variant uit 2018 met een 1395cc motor (1.4 TSI ACT Highline Business R), voorwielaandrijving en handmatige transmissie. Deze combi biedt een goede balans tussen praktijk, comfort en zuinigheid, en was destijds leverbaar vanaf een nieuwprijs van €43.175. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen, specifiek toegespitst op de Nederlandse markt.
De 1.4 TSI ACT (Active Cylinder Technology) motorcode is EA211. Deze viercilinder benzinemotor levert 110 pk (81 kW) en combineert directe injectie met turbocharging. De ACT-technologie schakelt bij lage belasting twee cilinders uit voor extra zuinigheid. Motoridentificatie is essentieel voor onderhoud en recalls; controleer altijd het typeplaatje onder de motorkap of het kentekenbewijs voor de exacte motorcode. Let op: de 1.4 TSI ACT werd in 2014 niet in alle Europese landen geleverd; in Nederland was deze motor relatief zeldzaam in de Passat Variant, maar wel leverbaar in de Highline Business R-uitvoering.
De handmatige zesversnellingsbak (6MT) in de Passat Variant 1.4 TSI ACT staat bekend om zijn soepele schakeling en betrouwbaarheid. Onderhoudskosten zijn laag: een jaarlijkse kleine beurt kost circa €200-€300, een grote beurt €400-€600. Bekende defecten aan de handbak zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling (afhankelijk van rijstijl) kan na 150.000+ km optreden. Vervanging kost gemiddeld €800-€1.200. Regelmatig olie verversen en tijdige revisie van de versnellingsbakolie verlengen de levensduur.
De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar). De APK-kosten zijn standaard (€35-€50 per jaar), maar tel daarbij eventuele reparaties op. Onderhoudskosten (exclusief onverwachte reparaties) liggen rond de €500-€800 per jaar, afhankelijk van leeftijd en kilometerstand. De marktwaarde van een 2018 Passat Variant 1.4 TSI ACT Highline Business R met gemiddelde kilometerstand (150.000 km) schommelt in 2025 tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een Duitse middenklasser.
Deze grijze Volkswagen Passat Variant met kenteken H-260-KF uit 2018 is een praktische, zuinige en comfortabele gezinsauto met een hoogwaardig interieur en ruim bagagevolume. De 1.4 TSI ACT-motor is technisch geavanceerd, maar kent enkele aandachtspunten qua betrouwbaarheid. Een grondige keuring vóór aankoop is aan te raden, zeker op het gebied van motor, turbo en onderstel.
Deze grijze Volkswagen Passat Variant met kenteken H-260-KF uit 2018 is een interessante optie voor de Nederlandse gezinsrijder die zuinigheid, ruimte en comfort waardeert. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie en laat de auto altijd keuren op bekende mankementen. Met goed onderhoud biedt deze Passat Variant jarenlang betrouwbare dienst.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 03
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT (H-260-KF)
Wat is de APK status van H-260-KF?
De APK van H-260-KF is verlopen op 04-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is H-260-KF een import auto?
Ja, H-260-KF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft H-260-KF gehad?
H-260-KF heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het praktijkverbruik van de Passat Variant 1.4 TSI ACT?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 16 (6,2 l/100km). Het officiële WLTP-verbruik is circa 5,5 l/100km, maar in de praktijk is dit vaak hoger, afhankelijk van rijstijl en gebruik.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor 110 pk benzine in Nederland?
In 2025 betaal je circa €88 per maand (€1.056 per jaar) aan wegenbelasting voor een benzineauto van 110 pk.
Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?
Let op tijdige vervanging van distributieketting, turbo- en injectoronderhoud, en controleer regelmatig het oliepeil. Laat de versnellingsbakolie tijdig verversen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde zesbak?
De handbak is over het algemeen zeer betrouwbaar. Slijtage aan koppeling of synchronisatieringen kan optreden bij hoge kilometerstanden (>150.000 km).
Wat is de actuele marktwaarde van een 2018 Passat Variant 1.4 TSI ACT?
De marktwaarde in 2025 ligt tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Zijn er recalls bekend voor deze motor?
Controleer altijd het kenteken via de RDW of de dealer. Voor de EA211-motor zijn recalls bekend m.b.t. software-updates en soms de brandstofpomp. Altijd laten controleren!
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
Vroegtijdige slijtage aan de distributieketting, vooral bij onvoldoende olieonderhoud. Kan tot motorschade leiden.
Herkenningspunten:
Tikgeluid, motorstoring
Turbo problemen
Vroegtijdige uitval van de turbo door olievervuiling of gebrekkig onderhoud.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rookontwikkeling
Olielekkage en olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen (te) hoog olieverbruik of lekkage bij pakkingen.
Herkenningspunten:
Olielampje, oliepeil daalt snel
Injector storingen
Vervuiling of defect aan brandstofinjectoren, vooral bij langdurig stadsgebruik.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair toerental, motorstoring
Versnellingsbak ratelen
Bij hoge kilometerstanden kan de handbak gaan ratelen of moeilijk schakelen.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, geluid bij ontkoppelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1426 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
