Kenteken check H-263-HB

APK geldig tot jan 2027 - 4+ eigenaars - 122.544 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-134945
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
H-263-HB
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Focus Turnier 1.6 Ti-VCT Flexifuel
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-263-HB: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT Flexifuel 2012

Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT Flexifuel (2012) – Kenteken H-263-HB

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
48

Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT Flexifuel (2012) – Kenteken H-263-HB

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT Flexifuel (2012) – Kenteken H-263-HB

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT Flexifuel (2012) – Kenteken H-263-HB

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT Flexifuel (2012) – Kenteken H-263-HB

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Oorspronkelijke prijs
€ 23.094
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
282 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
PNDA
Aantal in Nederland
44 voertuigen
Populariteit
261 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT Flexifuel bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1276 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Efficiënte en betrouwbare 1.6 Ti-VCT motor met variabele kleptiming voor betere prestaties en zuinigheid.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Titanium-uitvoering met uitgebreide uitrusting en comfortvoorzieningen.
  • Redelijk laag brandstofverbruik in praktijk, circa 6,5-7,0 l/100 km.
  • Goede wegligging en handling dankzij voorwielaandrijving en compacte formaat.
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland.

Nadelen

  • Mogelijk licht olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
  • Distributieketting kan bij sommige exemplaren slijtage vertonen, wat reparatie kan vereisen.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Geen turbo, dus minder koppel en power dan moderne turbomotoren.
  • Verbruik in praktijk kan hoger zijn dan officiële WLTP-cijfers.
  • Marktwaarde is inmiddels gematigd, wat door sommige kopers als nadeel kan worden gezien.

Diepgaande beoordeling

Kenteken H-263-HB is een grijze Ford Focus 1.6 Ti-VCT Lease Titanium uit 2012 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor die 92 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2011 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €22.795. Dit rapport geeft een gedetailleerd overzicht van technische specificaties, bekende problemen, verbruik, onderhoudskosten en marktwaarde.

De 1596cc motor in deze Ford Focus 1.6 Ti-VCT is een 4-cilinder lijnmotor met Ti-VCT (Twin Independent Variable Camshaft Timing) technologie, die zorgt voor een betere efficiëntie en prestaties. De motorcode wordt vaak aangeduid als 'Duratec Ti-VCT 1.6L'. Deze motor levert ongeveer 92 pk (68 kW) en 159 Nm koppel bij 4000 tpm. De compressieverhouding is circa 11.0:1. De motor is voorzien van een multi-point brandstofinjectie en een DOHC-kleppenconfiguratie met 16 kleppen. Bekende problemen met deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en soms kettingspanningproblemen met de timing chain, hoewel dit minder frequent voorkomt dan bij oudere modellen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Focus 1.6 Ti-VCT is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief gebruik kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste bediening. De transmissie draagt bij aan een directe en sportieve rijervaring, passend bij de compacte middenklasse hatchback.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €300 en €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen afhankelijk van de aard van het defect.

Bij aankoop van een Ford Focus 1.6 Ti-VCT Lease Titanium uit 2011 met kenteken H-263-HB is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op eventuele motorstoringen of onregelmatigheden in het stationair draaien. De Titanium-uitvoering biedt een goede uitrusting en comfort, wat deze auto aantrekkelijk maakt voor dagelijks gebruik. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld rond de €5.000 tot €7.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Ford Focus met kenteken H-263-HB uit 2012 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een efficiënte 1596cc Ti-VCT motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een praktische en betaalbare auto in het segment klein-middenklasse.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Isofix a.W.
Remassistent €350
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €960
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €640
Leer Pakket
Metallic lak €555

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 december 2024
MRT 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 maart 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

16 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

3 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: 49

3 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

11 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

21 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

23 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

29 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

Foto's

Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT Flexifuel 2012 – Afbeelding 1
Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT Flexifuel 2012 – Afbeelding 2
Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT Flexifuel 2012 – Afbeelding 3
Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT Flexifuel 2012 – Afbeelding 4

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 29-01-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code PNDA
Type motor Benzine
Motorinhoud 1596 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 125 pk (92 kW)
Max. koppel 159 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,41 m
Breedte 1,82 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Wielbasis 2,65 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 555 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,3 s
Maximumsnelheid 196 km/u
Gemiddeld verbruik 6,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 135 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT Flexifuel (H-263-HB)

Wat is de APK status van H-263-HB?

De APK van H-263-HB is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-263-HB een import auto?

Ja, H-263-HB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft H-263-HB gehad?

H-263-HB heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 Ti-VCT motor in deze Ford Focus?

De motorcode is doorgaans aangeduid als Duratec Ti-VCT 1.6L, een 1596cc 4-cilinder lijnmotor met variabele kleptiming.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 92 pk benzine Focus in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Ford Focus uit 2011?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen de €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting spanners en ketting slijtage

De distributieketting en spanners kunnen na hoge kilometerstanden slijten, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid uit motor, motorstoringslampje, onregelmatig stationair draaien.

Laag
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepseals.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Slijtage koppeling en versnellingsbak

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en kunnen synchronisatieringen in de handbak problemen geven.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, schurend geluid bij schakelen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in boordcomputer

Soms kunnen storingen optreden in het infotainmentsysteem of sensoren, wat leidt tot foutmeldingen.

Herkenningspunten:

Onregelmatige werking van scherm, foutmeldingen, storingslampjes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1276 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT Flexifuel kentekens

Model Kenteken