Kenteken check H-278-TJ

APK geldig tot jan 2027 - 5+ eigenaars - 81.101 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-169921
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
H-278-TJ
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
630i Gran Turismo
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-278-TJ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
BMW 630i Gran Turismo 2019

Betrouwbaarheid BMW 630i Gran Turismo (2019) – Kenteken H-278-TJ

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud BMW 630i Gran Turismo (2019) – Kenteken H-278-TJ

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 630i Gran Turismo (2019) – Kenteken H-278-TJ

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
59

Veiligheid BMW 630i Gran Turismo (2019) – Kenteken H-278-TJ

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
90

Prestaties BMW 630i Gran Turismo (2019) – Kenteken H-278-TJ

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 43.000 - € 52.000
Oorspronkelijke prijs
€ 97.497
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
274 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
B48B20B
Aantal in Nederland
25 voertuigen
Populariteit
405 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze BMW 630i Gran Turismo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1795 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Uitzonderlijk ruime interieur en kofferbak (610-1.800 liter)
  • Luxe uitrusting en geavanceerde rijhulpsystemen standaard
  • Sportief en comfortabel rijgedrag, mede door optionele airvering
  • Relatief zuinig voor de klasse (praktijk 8-9 l/100 km)
  • Opvallend en exclusief hatchback-ontwerp
  • Hoge mate van comfort en geluidsisolatie

Nadelen

  • Slecht tot matig waardebehoud door hoge nieuwprijs en nichekarakter
  • Hogere onderhoudskosten dan gemiddeld, vooral bij dealer
  • Relatief hoge wegenbelasting (ca. €1.200/jaar)
  • Beperkt zicht naar achteren door coupe-achtige lijnen
  • Praktijkverbruik hoger dan fabrieksopgave
  • Beperkt marktaanbod tweedehands, schaarse onderdelen/expertise

Diepgaande beoordeling

Kenteken H-278-TJ is een grijze BMW 6-serie Gran Turismo uit 2019 met een 1998cc motor, automaat en een nieuwprijs van €75.743. Dit model combineert luxe, ruimte en rijcomfort in een uniek hatchback-ontwerp. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.

## Motor & Technische Specificaties De BMW 6-serie Gran Turismo 630i Executive Edition uit 2019 met kenteken H-278-TJ is uitgerust met een 2.0-liter viercilinder benzinemotor (motorcode B48B20), goed voor 190 kW (258 pk) en 400 Nm koppel[1][3][8]. De motor is voorzien van directe injectie, turbo en een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC). De 8-traps Steptronic automaat stuurt de kracht naar de achterwielen. De 0-100 km/u sprint duurt 6,3 seconden en de topsnelheid is elektronisch begrensd op 250 km/u[1][2][8]. **Motorcode identificatie:** B48B20 (2.0L I4 turbo benzine)[3]. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Bij de B48-motor zijn er geen grootschalige problemen met de distributieketting gemeld, in tegenstelling tot oudere BMW-motoren. Toch blijft periodieke controle aanbevolen (categorie: motor, ernst: yellow). - **Turbo:** Incidentele meldingen van turbo-problemen, vooral bij intensief gebruik of onregelmatig onderhoud. Geen structureel bekend probleem (categorie: motor, ernst: yellow). - **Injectoren:** Geen veelvoorkomende problemen gemeld, maar bij storingen kunnen deze duur zijn om te vervangen (categorie: motor, ernst: yellow). - **Olieverbruik:** Het olieverbruik is over het algemeen laag bij deze motor, mits tijdig onderhouden. Incidentele meldingen van verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden (categorie: motor, ernst: yellow). **Transmissie:** De 8-traps Steptronic automaat is betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakrevisies nodig zijn (categorie: transmissie, ernst: orange). Onderhoudskosten zijn relatief hoog vergeleken met een handgeschakelde versie. Vervanging van versnellingsbakolie wordt om de 80.000-100.000 km aangeraden. **Verbruik:** - **WLTP:** Geen officiële WLTP-cijfers beschikbaar voor dit modeljaar, maar volgens NEDC is het gecombineerde verbruik 6,6 l/100 km (ca. 38 mpg)[1]. - **Praktijk:** In de praktijk ligt het verbruik vaak rond de 8-9 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[1]. **Marktwaarde & waardebehoud:** De huidige marktwaarde van een grijze BMW 6-serie Gran Turismo 630i Executive Edition uit 2019 met kenteken H-278-TJ ligt in Nederland tussen de €25.000 en €35.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en opties. Het waardebehoud is matig tot slecht: de auto verliest relatief snel waarde door het nichekarakter en hoge nieuwprijs. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €35-€50 per jaar. - **Servicebeurt (klein/groot):** €250-€600 per jaar, afhankelijk van kilometerstand en type beurt. - **Reparaties:** Incidentele kosten voor remmen, banden en vloeistoffen. Grotere reparaties (bijv. versnellingsbak, turbo) kunnen oplopen tot €1.500-€3.000. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 190 pk in Nederland betaal je in 2025 ca. €1.200 per jaar aan wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting).

## Transmissie & Rijgedrag De 8-traps Steptronic automaat biedt soepele schakelingen en past goed bij het luxe karakter van de grijze BMW 6-serie Gran Turismo met kenteken H-278-TJ[2][6]. De auto is standaard achterwielaangedreven, wat zorgt voor een sportief rijgedrag. Optioneel is airvering achter beschikbaar, wat het comfort verder verhoogt[4][5]. **Bekende defecten transmissie:** Geen structurele problemen, maar bij hoge kilometerstanden kunnen slijtage en revisies nodig zijn (categorie: transmissie, ernst: orange). Onderhoudskosten zijn hoger dan bij een handgeschakelde versie.

## Praktische Kosten & Belasting **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 190 pk betaal je in Nederland in 2025 ca. €1.200 per jaar aan motorrijtuigenbelasting. **Verzekering:** Allrisk verzekering voor dit model ligt rond de €1.000-€1.500 per jaar, afhankelijk van schadevrije jaren en woonplaats. **Brandstofkosten:** Bij een gemiddeld verbruik van 8,5 l/100 km en een benzineprijs van €2,00 per liter, zijn de brandstofkosten ca. €0,17 per kilometer.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Ruimte & comfort:** Uitzonderlijk ruime interieur, vergelijkbaar met een SUV, maar met het rijcomfort van een luxe sedan[5][6]. - **Luxe uitrusting:** Standaard veel comfort- en veiligheidsvoorzieningen, waaronder elektrische stoelen, digitaal dashboard en geavanceerde rijhulpsystemen[5][6]. - **Rijgedrag:** Sportief en comfortabel, mede dankzij de optionele airvering en actieve chassisystemen[4][5]. - **Kofferbak:** Grote laadruimte (610-1.800 liter), praktisch voor gezinnen en lange ritten[5]. - **Verbruik:** Relatief zuinig voor een auto van deze klasse, zeker op de snelweg[1]. - **Design:** Opvallend en exclusief hatchback-ontwerp met frameless deuren en coupe-achtige lijnen[6]. **Nadelen** - **Waardebehoud:** Slecht tot matig, door hoge nieuwprijs en nichekarakter. - **Onderhoudskosten:** Hoger dan gemiddeld, vooral bij officiële dealer. - **Wegenbelasting:** Relatief hoog door het vermogen en gewicht. - **Zichtbaarheid:** Het coupe-achtige ontwerp beperkt het zicht naar achteren iets. - **Praktijkverbruik:** Hoger dan de fabrieksopgave, vooral in de stad. - **Marktaanbod:** Weinig tweedehands exemplaren, waardoor onderdelen en expertise schaarser zijn.

Deze grijze BMW 6-serie Gran Turismo met kenteken H-278-TJ uit 2019 is een luxe, ruim uitgevoerde hatchback die zich onderscheidt door zijn comfort, technologie en praktische laadruimte. Het rijplezier en de uitrusting zijn uitstekend, maar de onderhoudskosten en wegenbelasting zijn aan de hoge kant. Het waardebehoud is matig, mede door het nichekarakter. Voor kopers die ruimte, comfort en exclusiviteit zoeken, is dit een interessante optie, mits het onderhoud up-to-date is en de kilometerstand niet te hoog.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1190
Precrash-systeem €350
Actieve besturing €1250
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Led verlichting €1490
Adaptive Cruise Control €1200
Nachtzichtassistent €2000
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Metallic lak €980
Runflat €320

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 januari 2025
AUG 2022

Kilometerstand

XXX,789 km geregistreerd

XXX,789 km
INFO
30 augustus 2022
AUG 2022

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
24 augustus 2022
JUN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 juni 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

21 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

7 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

Beeldmateriaal

BMW 630i Gran Turismo 2019 – Afbeelding 1
december 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 21-01-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code B48B20B
Type motor Benzine
Motorinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 258 pk (190 kW)
Max. koppel 400 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 5,09 m
Breedte 1,9 m
Totale hoogte 1,54 m
Wielbasis 3,07 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 6,3 s
Maximumsnelheid 250 km/u
Brandstofverbruik mix 6,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 180 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 630i Gran Turismo (H-278-TJ)

Wat is de APK status van H-278-TJ?

De APK van H-278-TJ is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-278-TJ een import auto?

Ja, H-278-TJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft H-278-TJ gehad?

H-278-TJ heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel pk heeft de BMW 6-serie Gran Turismo 630i Executive Edition?

258 pk (190 kW)[1][3][8].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Gemiddeld 8-9 liter benzine per 100 km, afhankelijk van rijstijl[1].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Ca. €1.200 per jaar (2025, benzine, 190 pk).

Wat is de actuele marktwaarde van een 2019 exemplaar?

Tussen de €25.000 en €35.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze BMW?

Geen grootschalige problemen, maar incidenteel turbo, injector of olieverbruik bij hoge kilometerstanden (categorie: motor, ernst: yellow).

Hoe groot is de kofferbak?

610 liter (standaard), maximaal 1.800 liter met de achterbank neergeklapt[5].

Is deze auto geschikt voor lange ritten?

Ja, door het comfort, de ruimte en het lage geluidsniveau is dit een uitstekende keuze voor lange afstanden[4][5].

Veelvoorkomende problemen

Laag
Motor

Timing chain (distributieketting)

Geen grootschalige problemen, maar periodieke controle aanbevolen

Kenmerken:

Geen

Laag
Motor

Turbo

Incidenteel problemen bij intensief gebruik of slecht onderhoud

Kenmerken:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Laag
Motor

Injectoren

Geen veelvoorkomende problemen, maar duur bij defect

Kenmerken:

Onregelmatig stationair toerental, storingslampje

Laag
Motor

Olieverbruik

Incidenteel verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden

Kenmerken:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbakrevisie

Bij hoge kilometerstanden revisie nodig

Kenmerken:

Schokken, vertraagd schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1795 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 630i Gran Turismo modellen

Model Kenteken