Kenteken check H-284-SF
APK geldig tot jun 2027 - 3+ eigenaars - 81.143 km (peildatum mei 2025)
Let op: 10 bevindingen voor H284SF
Kerninfo
Betrouwbaarheid Nissan Qashqai 1.3 DIG-T (2019) – Kenteken H-284-SF
Waardebehoud Nissan Qashqai 1.3 DIG-T (2019) – Kenteken H-284-SF
Onderhoud Nissan Qashqai 1.3 DIG-T (2019) – Kenteken H-284-SF
Veiligheid Nissan Qashqai 1.3 DIG-T (2019) – Kenteken H-284-SF
Prestaties Nissan Qashqai 1.3 DIG-T (2019) – Kenteken H-284-SF
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Nissan Qashqai 1.3 DIG-T bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1375 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Efficiënte en relatief krachtige 1.3 DIG-T turbomotor met 117 pk.
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en zuinig rijden.
- Comfortabele rijervaring met goede balans tussen stads- en snelwegrijden.
- Moderne veiligheids- en assistentiesystemen in Business Edition.
- Redelijk ruim interieur en praktische bagageruimte voor midi-SUV.
- Goede standaarduitrusting voor het segment en bouwjaar.
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties.
- Mogelijke turbo-olielekkages en injecteurproblemen bij sommige exemplaren.
- Olieverbruik kan hoger zijn dan verwacht bij intensief gebruik.
- Beperkte achterbankverstelling en iets minder beenruimte achterin.
- Waardevermindering door veel concurrentie in segment.
- Onderhoud en reparaties aan motoronderdelen kunnen prijzig zijn.
Diepgaande beoordeling
Kenteken H-284-SF is een witte Nissan Qashqai 1.3 DIG-T Business Edition uit 2019 met een 1332cc 4-cilinder benzinemotor die 117 pk levert. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie had een nieuwprijs van circa €34.140 en is populair in Nederland vanwege zijn combinatie van zuinigheid, rijcomfort en moderne techniek.
De motorcode van de 1332cc 1.3 DIG-T benzinemotor is doorgaans de HR13DDT, een viercilinder turbomotor die tussen 117 en 158 pk levert afhankelijk van afstemming. Deze motor is onderdeel van een samenwerking tussen Renault en Nissan en staat bekend om zijn relatief goede prestaties en efficiëntie. De motor heeft directe injectie en een turbo met variabele geometrie. Bekende problemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingrasselen en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook zijn er meldingen van turbo-olielekkages en problemen met de brandstofinjectoren, die kunnen zorgen voor onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij sommige exemplaren hoger zijn dan verwacht, vooral bij intensief stadsgebruik of bij late olieverversing.
De handgeschakelde transmissie van deze Qashqai is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig structurele problemen bekend, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond de 100.000 tot 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en relatief laag brandstofverbruik. De handling van de Qashqai is comfortabel en stabiel, met een goede balans tussen rijcomfort en wendbaarheid in de stad en op de snelweg.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,3 tot 5,7 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 117 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Reparaties aan motoronderdelen zoals turbo of injectoren kunnen prijzig zijn, maar komen niet frequent voor bij goed onderhoud.
Bij aankoop van een Nissan Qashqai 1.3 DIG-T Business Edition uit 2017 met kenteken H-284-SF is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting en turbo regelmatig zijn gecontroleerd. Vraag naar eventuele garantie of recente reparaties. Controleer het olieverbruik en luister naar motorgeluiden voor kettingrasselen. Een proefrit is essentieel om de transmissie en algemene rijervaring te beoordelen. Deze variant biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, maar let op de bekende zwakke punten om onverwachte kosten te vermijden.
Deze witte Nissan Qashqai met kenteken H-284-SF uit 2019 is een praktische en moderne midi-SUV met een efficiënte 1.3 DIG-T motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende motorproblemen zoals distributieketting en turbo, biedt deze uitvoering een goede prijs-kwaliteitverhouding en comfortabel rijgedrag. Goed onderhoud en aandacht voor de motorconditie zijn cruciaal voor langdurig plezier en waardebehoud.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 36
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Nissan Qashqai 1.3 DIG-T (H-284-SF)
Wat is de APK status van H-284-SF?
De APK van H-284-SF is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is H-284-SF een import auto?
Ja, H-284-SF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft H-284-SF gehad?
H-284-SF heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.3 DIG-T motor in deze Nissan Qashqai?
De motorcode is HR13DDT, een 1.3-liter viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan na 100.000 tot 150.000 km slijtage vertonen, wat onderhoud en soms vervanging vereist om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Qashqai 1.3 DIG-T?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,3-5,7 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de turbo?
Ja, er zijn meldingen van olielekkages bij de turbo die kunnen leiden tot rookontwikkeling en vermogensverlies.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 117 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan na verloop van tijd uitrekken of slijten, wat leidt tot kettingrasselen en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Rasselend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo-olielekkage
De turbo kan olie lekken, wat leidt tot rookontwikkeling en verminderde turbodruk.
Kenmerken:
Blauwe rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.
Problemen met brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat zorgt voor onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schommelend stationair toerental, verminderde acceleratie, motorstoringslampje.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, vooral bij intensief stadsgebruik.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat, motorgeluiden.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik of onzorgvuldig schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1375 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
