Kenteken check H-286-KZ

APK geldig tot jan 2027 - 3+ eigenaars - 91.001 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-197527
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
H-286-KZ
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
C3 PureTech 82
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-286-KZ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Citroen C3 PureTech 82 2016

Betrouwbaarheid Citroen C3 PureTech 82 (2016) – Kenteken H-286-KZ

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
56

Waardebehoud Citroen C3 PureTech 82 (2016) – Kenteken H-286-KZ

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Citroen C3 PureTech 82 (2016) – Kenteken H-286-KZ

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid Citroen C3 PureTech 82 (2016) – Kenteken H-286-KZ

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Citroen C3 PureTech 82 (2016) – Kenteken H-286-KZ

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 15.597
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
274 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
HM01
Aantal in Nederland
1531 voertuigen
Aantal keren bekeken
729 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C3 PureTech 82 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1173 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig en compacte 1.2 PureTech motor met 60 pk, geschikt voor stadsverkeer.
  • Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland.
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak met eenvoudige bediening.
  • Comfortabele en praktische hatchback met voldoende binnenruimte voor zijn klasse.
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoud in Nederland.
  • Redelijke marktwaarde gezien leeftijd en segment.

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting die vroeg kan slijten.
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder dynamisch rijgedrag.
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik, wat reparatiekosten kan veroorzaken.
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers.
  • Beperkte prestaties bij vol beladen auto of op snelweg.
  • Sommige elektrische componenten kunnen na jaren storingen vertonen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken H-286-KZ is een witte Citroen C3 1.2 PureTech Collection uit 2016 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback, oorspronkelijk nieuwprijs €17.690, is populair in Nederland vanwege zijn zuinigheid en praktische inzetbaarheid.

De 1199cc motor in deze Citroen C3 is een 3-cilinder PureTech benzinemotor met motorcode EB2F, bekend om zijn compacte ontwerp en relatief zuinig brandstofverbruik. Deze motor levert ongeveer 60 pk (44 kW) en is ontworpen voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik. De motor staat bekend om een soepel rijgedrag, maar er zijn meldingen van problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of vroegtijdig slijten, wat kan leiden tot motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er geen turbo's in deze uitvoering, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren en olieverbruik zijn over het algemeen normaal, maar regelmatig onderhoud is cruciaal om problemen te voorkomen.

De handgeschakelde transmissie van deze Citroen C3 is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief stadsgebruik of bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling indien nodig. Problemen met schakelen of vreemde geluiden zijn meestal te wijten aan slijtage of onvoldoende onderhoud.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 1.2 PureTech motor ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 60 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Dit maakt de Citroen C3 1.2 PureTech een betaalbare keuze qua gebruikskosten.

Bij aankoop van een Citroen C3 1.2 PureTech Collection met kenteken H-286-KZ uit 2016 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en koppeling. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en eventuele reparaties. Controleer ook de staat van de remmen en banden. Door zijn compacte formaat en lage gebruikskosten is deze auto geschikt voor stadsgebruik en korte ritten. Let op roestvorming en elektrische componenten, hoewel deze meestal betrouwbaar zijn.

Deze witte Citroen C3 met kenteken H-286-KZ uit 2016 is een compacte, zuinige en betaalbare hatchback met een betrouwbare 1.2 PureTech motor. Hoewel er aandacht nodig is voor de distributieketting en koppeling, biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak en onderhoudskosten, ideaal voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een praktische stadsauto.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Navigatie €590
eCall €300
Lichtmetalen velgen Pakket
Metallic lak €525

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 februari 2025
FEB 2020

Kilometerstand

XXX,638 km geregistreerd

XXX,638 km
INFO
29 februari 2020
SEP 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 september 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

12 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

28 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

30 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Beeldmateriaal

Citroen C3 PureTech 82 2016 – Afbeelding 1
januari 2025
Citroen C3 PureTech 82 2016 – Afbeelding 2
januari 2025
Citroen C3 PureTech 82 2016 – Afbeelding 3
januari 2025
Citroen C3 PureTech 82 2016 – Afbeelding 4
januari 2025
Citroen C3 PureTech 82 2016 – Afbeelding 5
januari 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-01-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code HM01
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1199 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 82 pk (60 kW)
Draaimoment 118 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,94 m
Voertuigbreedte 1,73 m
Hoogte incl. dakrails 1,52 m
Asafstand 2,45 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 585 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 14,2 s
Topsnelheid 174 km/u
Gemiddeld verbruik 4,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 107 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen C3 PureTech 82 (H-286-KZ)

Wat is de APK status van H-286-KZ?

De APK van H-286-KZ is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-286-KZ een import auto?

Ja, H-286-KZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft H-286-KZ gehad?

H-286-KZ heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1199cc motor in de Citroen C3 2010?

De motorcode van de 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor is EB2F.

Zijn er turbo problemen bij deze 1.2 PureTech motor?

Nee, deze specifieke 60 pk uitvoering heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Wat is het praktijkverbruik van deze Citroen C3 1.2 PureTech?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 60 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan rekken of vroegtijdig slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten bij intensief stadsgebruik of hoge kilometerstanden, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Motor

Brandstofinjector vervuiling

Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd verbruik.

Minimaal
Elektronica

Elektrische storingen

Soms kunnen elektrische componenten zoals raambediening of dashboardverlichting storingen vertonen.

Herkenningspunten:

Niet werkende elektrische ramen, knipperende lampjes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1173 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde