Kenteken check H-299-BD
APK geldig tot feb 2028 - 5 eigenaars - 53.985 km (peildatum jul 2024)
15 punten van aandacht bij kenteken H299BD
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Jaguar XF 25t (2020) – Kenteken H-299-BD
Waardebehoud Jaguar XF 25t (2020) – Kenteken H-299-BD
Onderhoud Jaguar XF 25t (2020) – Kenteken H-299-BD
Veiligheid Jaguar XF 25t (2020) – Kenteken H-299-BD
Prestaties Jaguar XF 25t (2020) – Kenteken H-299-BD
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Jaguar XF 25t bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jaguar op basis van 1741 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Stijlvol, exclusief design
- Comfortabele, luxe afwerking
- Sportief rijgedrag
- Betrouwbare automaat (ZF 8-traps)
- Ruime kofferbak
- Goede basisuitrusting (parkeersensoren, camera, keyless entry)
Waar je op moet letten
- Hoog verbruik in praktijk
- Dure onderdelen & reparaties
- Matig waardebehoud
- Ouderwets infotainmentsysteem
- Beperkte dealerdekking
- Hoge wegenbelasting
Volledige analyse
Kenteken H-299-BD is een grijze Jaguar XF uit 2020 met een 1997cc motor. Deze luxe sedan, ooit nieuwprijs €71.300, biedt Brits design, comfort en een sportieve uitstraling. In dit rapport vind je alle technische details, veelvoorkomende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en praktische tips voor Nederlandse kopers.
## Motorcode & Techniek De Jaguar XF 2.0t Portfolio (2015) is uitgerust met een 2.0-liter viercilinder turbo benzinemotor (1997cc), motorcode **AJ200P**. Deze motor levert 184 pk (135 kW) en 340 Nm koppel, gekoppeld aan een 8-traps automaat (ZF 8HP) en achterwielaandrijving[1]. De motor is voorzien van directe injectie, variabele kleptiming en een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC)[1]. **Bekende problemen motor:** - **Timing chain (ketting):** Geen grootschalige meldingen van slijtage of breuk, maar bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kan preventief vervangen verstandig zijn (categorie: **orange** – matig risico). - **Turbo:** Incidentele meldingen van turbo-lekkage of defecten, vooral bij intensief gebruik of onregelmatig onderhoud (categorie: **orange**). - **Injectoren:** Zelden problemen, maar bij slechte brandstofkwaliteit kunnen verstoppingen optreden (categorie: **yellow** – licht risico). - **Olieverbruik:** Geen structurele problemen bekend, maar regelmatig oliepeil controleren is aanbevolen (categorie: **yellow**).
## Transmissie & Rijgedrag De 8-traps automaat (ZF 8HP) is een van de beste in zijn klasse: soepel, snel en betrouwbaar[1][2]. Grootschalige defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakolie en filters vervangen moeten worden (onderhoudskosten: ca. €400-600 per 60.000 km). **Bekende problemen transmissie:** - **Software-updates:** Incidenteel zijn updates nodig voor optimale werking (categorie: **yellow**). - **Vloeistofverversing:** Verwaarlozing kan leiden tot slippen of schokken (categorie: **orange** bij slecht onderhoud). De XF rijdt comfortabel en sportief, met onafhankelijke wielophanging en een stijve carrosserie. Het chassis is degelijk, maar let op slijtage van ophangingsdelen bij hoge leeftijd (categorie: **yellow**).
## Verbruik, Belasting & Onderhoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** Onbekend exact voor deze motor, maar vergelijkbare modellen zitten rond 7,5-8,5 l/100km (33-36 mpg)[1]. - **Praktijk:** Eigenaren melden 9-11 l/100km in de stad, 7-8 l/100km op de snelweg. Het werkelijke verbruik ligt dus hoger dan de fabrieksopgave. **Wegenbelasting (184 pk, benzine, 2015):** - **NL 2025:** Ca. €1.200 per jaar (afhankelijk van gewicht en provincie). **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35-50 - **Onderhoudsbeurt (jaarlijks):** €300-600 (afhankelijk van dealer/garage) - **Reparaties:** Gemiddeld €500-1.000 per jaar (afhankelijk van leeftijd en gebruik) - **Bandenset:** €600-1.000 (afhankelijk van merk/maat) **Marktwaarde & Waardebehoud:** - **Huidige marktwaarde (2025):** €12.000-18.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitrusting. - **Waardebehoud:** Matig tot slecht; Jaguar’s dalen sneller in waarde dan Duitse concurrenten[5].
## Voordelen & Nadelen **Voordelen:** - **Stijlvol, exclusief design** – valt op tussen Duitse concurrenten[2][3]. - **Comfortabele, luxe afwerking** – hoogwaardige materialen, goede geluidsisolatie[3]. - **Sportief rijgedrag** – scherpe stuurinrichting, goede wegligging[2][3]. - **Betrouwbare automaat** – ZF 8-traps is een referentie in de klasse[1][2]. - **Ruime kofferbak** – 17,7 liter standaard, 32,6 liter max[1]. - **Goede basisuitrusting** – o.a. parkeersensoren, camera, keyless entry[4]. **Nadelen:** - **Hoog verbruik in praktijk** – benzineverbruik ligt boven fabrieksopgave. - **Dure onderdelen & reparaties** – Jaguar-onderdelen zijn prijzig, wachttijden kunnen lang zijn. - **Matig waardebehoud** – snellere waardedaling dan BMW, Audi, Mercedes[5]. - **Ouderwets infotainmentsysteem** – trage bediening, weinig moderne connectiviteit[3]. - **Beperkte dealerdekking** – minder servicepunten dan Duitse merken. - **Hoge wegenbelasting** – door hoge fiscale pk’s en gewicht.
Deze grijze Jaguar XF met kenteken H-299-BD uit 2020 is een stijlvolle, comfortabele en sportieve sedan met een krachtige 2.0T motor en een uitstekende automaat. Het onderhoud is prijzig en het verbruik ligt in de praktijk hoger dan opgegeven, maar de rij- en zitervaring zijn uitstekend. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, vooral m.b.t. turbo, timing chain en transmissie. De marktwaarde is gedaald, waardoor deze XF aantrekkelijk is als occasion, maar het waardebehoud blijft een aandachtspunt.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,985 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,750 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,101 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,501 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 20
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Voertuigfoto's
+7
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Jaguar XF 25t (H-299-BD)
Wat is de APK status van H-299-BD?
De APK van H-299-BD is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is H-299-BD een import auto?
Nee, H-299-BD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft H-299-BD gehad?
H-299-BD heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Jaguar XF 2.0t Portfolio?
Eigenaren melden 9-11 l/100km in de stad en 7-8 l/100km op de snelweg. Het werkelijke verbruik ligt dus hoger dan de fabrieksopgave.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Ca. €1.200 per jaar (2025), afhankelijk van gewicht en provincie.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
Onderhoudsbeurt €300-600, reparaties gemiddeld €500-1.000, banden €600-1.000, APK €35-50.
Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat?
Zeer betrouwbaar (ZF 8HP), incidenteel software-updates nodig. Bij goed onderhoud weinig problemen.
Wat is de huidige marktwaarde van deze XF?
€12.000-18.000 (2025), afhankelijk van staat en kilometerstand.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze 2.0T?
Incidenteel turbo- en timing chain-problemen bij hoge kilometerstanden. Olieverbruik en injector-problemen zijn zeldzaam.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
Bij hoge kilometerstanden kan de ketting slijten, vooral bij onregelmatig onderhoud.
Symptomen:
Tikgeluid, motorstoring
Turbo lekkage/defect
Incidenteel meldingen van lekkage of defect, vooral bij intensief gebruik.
Symptomen:
Vermogenverlies, blauwe rook
Injector verstopping
Zelden, maar mogelijk bij slechte brandstofkwaliteit.
Symptomen:
Onregelmatig stationair, vermogenverlies
Transmissie software-updates
Incidenteel updates nodig voor optimale werking.
Symptomen:
Schokken, trage schakelingen
Ophanging slijtage
Bij hoge leeftijd/kilometerstand kunnen ophangingsdelen slijten.
Symptomen:
Rammelend geluid, mindere wegligging
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Jaguar
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jaguar uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1741 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.