Kenteken check H-316-NT

APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 106.000 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-912598
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
H-316-NT
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Golf 1.2 TSI BMT
Kilometerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-316-NT: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
VW Golf 1.2 TSI BMT 2016

Betrouwbaarheid VW Golf 1.2 TSI BMT (2016) – Kenteken H-316-NT

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
52

Waardebehoud VW Golf 1.2 TSI BMT (2016) – Kenteken H-316-NT

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud VW Golf 1.2 TSI BMT (2016) – Kenteken H-316-NT

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
84

Veiligheid VW Golf 1.2 TSI BMT (2016) – Kenteken H-316-NT

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Golf 1.2 TSI BMT (2016) – Kenteken H-316-NT

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 13.000 - € 16.000
Adviesprijs nieuw
€ 30.376
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
341 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CYV
Vergelijkbare voertuigen in NL
38 voertuigen
Keren opgezocht
138 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf 1.2 TSI BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1251 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig en modern 1.2 TSI motorblok met directe injectie en turbo
  • Comfortabele en soepele DSG automatische transmissie
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen
  • Compleet uitgeruste Business Edition R Connected uitvoering
  • Relatief lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik
  • Goede balans tussen prestaties en gebruikskosten

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken
  • Mogelijke turbo- en olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden
  • DSG automaat kan duur zijn in onderhoud en reparatie
  • Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Beperkte bagageruimte in vergelijking met grotere Golf-varianten
  • Marktwaarde kan sterk variëren afhankelijk van onderhoudshistorie

Uitgebreide analyse

Kenteken H-316-NT is een grijze Volkswagen Golf 1.2 TSI Business Edition R Connected uit 2016, uitgerust met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2012 heeft een nieuwprijs van circa €29.090 en is een populaire keuze in het segment klein middenklasse met voorwielaandrijving.

De motorcode van de 1197cc 1.2 TSI motor in deze Golf is onderdeel van de EA211 motorfamilie, een 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie en een vermogen van circa 81 pk (60 kW). Deze motor heeft een aluminium cilinderkop en -blok, een compressieverhouding van ongeveer 10,5:1 en een kettingaandrijving voor de nokkenas. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. Echter, bij deze motor zijn enkele bekende problemen gemeld, zoals vroegtijdige slijtage van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en mogelijk motorschade indien niet tijdig verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de turbocharger, zoals lag of falen door oliecontaminatie. Injectorproblemen komen minder vaak voor maar zijn wel bekend bij oudere exemplaren.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een DSG-variant (Direct Shift Gearbox) met dubbele koppeling, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort en de brandstofefficiëntie. Bekende defecten aan deze automaat kunnen bestaan uit mechatronica storingen, schakelproblemen en slijtage van de koppelingen, vooral bij hogere kilometerstanden. Onderhoud is cruciaal; periodiek vervangen van de transmissievloeistof en software-updates kunnen de levensduur verlengen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's bij grote defecten.

Het officiële WLTP-verbruik van de 1.2 TSI motor ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals distributieketting of turbo kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.2 TSI Business Edition R Connected (2012) met kenteken H-316-NT is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en transmissievloeistof. Let op eventuele olielekkages, onregelmatige motorloop of schakelproblemen. Een uitgebreide proefrit en technische keuring worden aanbevolen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken H-316-NT uit 2016 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een moderne 1.2 TSI motor en comfortabele automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze Golf een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
Zij-airbags achter €525
DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem €155
Remassistent Pakket
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €885
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning €25
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Parkeerhulp €570
Radio €410
Navigatie €1495
Lichtmetalen velgen €1120
Metallic lak €560

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2022

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 april 2022
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,370 km geregistreerd

XXX,370 km
INFO
16 maart 2020
JUN 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 juni 2016
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

4 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

16 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

17 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

17 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

Afbeeldingen

VW Golf 1.2 TSI BMT 2016 – Afbeelding 1
oktober 2025
VW Golf 1.2 TSI BMT 2016 – Afbeelding 2
oktober 2025
VW Golf 1.2 TSI BMT 2016 – Afbeelding 3
oktober 2025
VW Golf 1.2 TSI BMT 2016 – Afbeelding 4
oktober 2025
VW Golf 1.2 TSI BMT 2016 – Afbeelding 5
oktober 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 17-03-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CYV
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1197 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 110 pk (81 kW)
Maximaal koppel 175 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,26 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,62 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 610 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,9 s
Max. snelheid 195 km/u
Verbruik gecombineerd 4,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 112 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Golf 1.2 TSI BMT (H-316-NT)

Wat is de APK status van H-316-NT?

De APK van H-316-NT is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-316-NT een import auto?

Ja, H-316-NT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft H-316-NT gehad?

H-316-NT heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in deze Golf?

De motorcode is onderdeel van de EA211 motorfamilie, specifiek vaak aangeduid als CZCA of vergelijkbaar voor de 1197cc 4-cilinder TSI motor uit 2012.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij sommige exemplaren vroegtijdig slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud, wat kan leiden tot dure reparaties als het niet tijdig wordt verholpen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volkswagen Golf 1.2 TSI automaat?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de DSG automatische transmissie?

Ja, de DSG kan problemen geven met mechatronica en koppelingen, vooral bij hoge kilometerstanden zonder regelmatig onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten van deze Golf?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

Vervroegde slijtage van de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingrasselen en motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Let op
Motor

Turbocharger falen

Turbo kan falen door oliecontaminatie of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Olieverbruik verhoogd

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij koude start.

Hoog risico
Transmissie

DSG transmissie schakelproblemen

Mechatronica storingen of slijtage van koppelingen kunnen schakelproblemen veroorzaken.

Signalen:

Haperend schakelen, schokkerig rijgedrag, waarschuwingslampje transmissie.

Laag risico
Motor

Injectorproblemen

Soms verstopping of lekkage van brandstofinjectoren, vooral bij hoge kilometerstanden.

Signalen:

Onregelmatige motorloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1251 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Golf 1.2 TSI BMT kentekens

Auto Nummerplaat