Kenteken check H-319-HP

APK geldig tot mei 2027 - 3+ eigenaars - 122.312 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-915291
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
H-319-HP
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
530i Touring
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-319-HP: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
BMW 530i Touring 2018

Betrouwbaarheid BMW 530i Touring (2018) – Kenteken H-319-HP

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
69

Waardebehoud BMW 530i Touring (2018) – Kenteken H-319-HP

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 530i Touring (2018) – Kenteken H-319-HP

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid BMW 530i Touring (2018) – Kenteken H-319-HP

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
88

Prestaties BMW 530i Touring (2018) – Kenteken H-319-HP

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 30.000 - € 37.000
Catalogusprijs
€ 87.102
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
367 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
B48B20B
Aantal in Nederland
29 voertuigen
Aantal keren bekeken
955 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 530i Touring geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1775 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Efficiënte en krachtige 2.0-liter B48 turbomotor met 185 pk
  • Soepel schakelende 8-traps ZF automatische transmissie
  • Vierwielaandrijving (xDrive) voor optimale grip en veiligheid
  • Ruime en praktische Touring carrosserie met luxe High Executive uitrusting
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en moderne technologieën voor 2017

Aandachtspunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij de B48 motor
  • Hoger wegenbelastingtarief door 185 pk benzinemotor
  • Onderhoudskosten relatief hoog door premium segment
  • Sporadische meldingen van timing ketting slijtage
  • Turbo en injectorproblemen kunnen voorkomen bij slecht onderhoud
  • Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers

Gedetailleerde analyse

Kenteken H-319-HP is een grijze BMW 5-serie Touring 530i xDrive High Executive uit 2018 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor die 185 pk levert. Deze auto combineert luxe met praktische ruimte en krachtige prestaties dankzij de automatische transmissie en vierwielaandrijving.

De motor in deze BMW 530i Touring is de B48 2.0-liter viercilinder turbomotor met directe injectie, bekend onder de motorcode B48B20. Deze motor levert officieel 185 pk in de High Executive uitvoering, hoewel in sommige markten 248 pk wordt genoemd voor vergelijkbare 530i varianten. De B48 motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere matig olieverbruik en in zeldzame gevallen problemen met de timing ketting, hoewel deze laatste minder frequent voorkomt dan bij oudere BMW-motoren. Turbo- en injectorproblemen zijn sporadisch gemeld, maar niet wijdverspreid bij goed onderhoud.

De automatische transmissie is een 8-traps ZF automaat, die bekend staat om zijn soepel schakelen en duurzaamheid. Bij de 530i xDrive Touring zijn er weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen. Wel is regulier onderhoud essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke vervanging van transmissievloeistof aanbevolen. De xDrive vierwielaandrijving zorgt voor goede grip en stabiliteit, vooral in natte of gladde omstandigheden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 185 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €1.200 tot €1.500 per jaar, exclusief onverwachte grote reparaties.

Bij aankoop van een BMW 5-serie Touring 530i xDrive High Executive uit 2017 met kenteken H-319-HP is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van olieverbruik en laat de automatische transmissie controleren. Deze auto is geschikt voor wie een combinatie zoekt van luxe, ruimte en sportieve rijeigenschappen. De marktwaarde ligt momenteel rond de €30.000 tot €35.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze BMW 5-serie Touring met kenteken H-319-HP uit 2018 is een betrouwbare en comfortabele auto met een krachtige maar efficiënte 2.0-liter motor en een soepele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en praktisch gebruiksgemak, hoewel aandacht voor olieverbruik en transmissieonderhoud belangrijk blijft.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1190
High-beam Assistant €130
DAB-Radio €420
Precrash-systeem €350
Actieve besturing €1250
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Adaptive Cruise Control €1200
Nachtzichtassistent €2000
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerassistent €590
Leer €2150
Metallic lak €1000
Runflat €320

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 september 2025
SEP 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 september 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

1 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

19 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

Beeldmateriaal

BMW 530i Touring 2018 – Afbeelding 1
juni 2025
BMW 530i Touring 2018 – Afbeelding 2
juni 2025
BMW 530i Touring 2018 – Afbeelding 3
juni 2025
BMW 530i Touring 2018 – Afbeelding 4
juni 2025
BMW 530i Touring 2018 – Afbeelding 5
juni 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 19-05-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code B48B20B
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 252 pk (185 kW)
Draaimoment 350 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,94 m
Voertuigbreedte 1,87 m
Totale hoogte 1,5 m
Asafstand 2,98 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 665 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 6,3 s
Topsnelheid 250 km/u
Brandstofverbruik mix 6,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 149 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 530i Touring (H-319-HP)

Wat is de APK status van H-319-HP?

De APK van H-319-HP is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-319-HP een import auto?

Ja, H-319-HP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft H-319-HP gehad?

H-319-HP heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de BMW 530i Touring 2017?

De motorcode is B48B20, een 2.0-liter viercilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?

De 8-traps ZF automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, met weinig meldingen van ernstige defecten.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en service rond de €1.200 tot €1.500 per jaar, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 185 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2017 BMW 530i Touring xDrive High Executive?

De marktwaarde ligt tussen de €30.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik motor B48

De 2.0-liter B48 motor kan bij sommige exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen, wat kan leiden tot motorproblemen als het niet tijdig wordt bijgevuld.

Herkenningspunten:

Hoger oliepeilverlies tussen onderhoudsbeurten, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Urgent
Motor

Timing ketting slijtage

Hoewel minder frequent dan oudere BMW-motoren, kunnen sommige B48 motoren problemen krijgen met de timing ketting spanning, wat kan leiden tot kettinglawaai en motorstoringen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopping

Directe injectie injectoren kunnen vervuilen, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie onderhoud

Onvoldoende onderhoud kan leiden tot schakelproblemen en slijtage van de ZF 8-traps automaat.

Herkenningspunten:

Haperend schakelen, slippen, vertraging bij schakelmomenten.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische meldingen van storingen in elektronische systemen zoals sensoren en infotainment, meestal software-gerelateerd.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, storingen in displays, onregelmatige werking van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1775 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 530i Touring in Nederland

Voertuig Registratie