Kenteken check H-320-GN

APK verlopen - 2+ eigenaars - 111.954 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-936400
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
H-320-GN
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Uitvoering
A3 Sportback 1.2 TFSI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-320-GN: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Audi A3 Sportback 1.2 TFSI 2013

Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 1.2 TFSI (2013) – Kenteken H-320-GN

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
54

Waardebehoud Audi A3 Sportback 1.2 TFSI (2013) – Kenteken H-320-GN

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Audi A3 Sportback 1.2 TFSI (2013) – Kenteken H-320-GN

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid Audi A3 Sportback 1.2 TFSI (2013) – Kenteken H-320-GN

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Audi A3 Sportback 1.2 TFSI (2013) – Kenteken H-320-GN

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 11.000 - € 14.000
Nieuwprijs
€ 27.989
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
5 dagen
Eigenaarhistorie
2+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CJZ
Vergelijkbare kentekens
50 voertuigen
Keren opgezocht
586 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Audi A3 Sportback 1.2 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1255 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig en relatief zuinige 1.2 TFSI turbomotor met 77 pk
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Lage wegenbelasting in Nederland door laag vermogen
  • Praktische Sportback carrosserie met voldoende ruimte
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium uitstraling van Audi
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor zijn klasse

Minpunten

  • Mogelijke problemen met timing chain spanning en slijtage
  • Sporadische meldingen van olieverbruik en injectorproblemen
  • Elektronische storingen zoals instrumentenpaneel kunnen voorkomen
  • Turbo kan bij slecht onderhoud problemen geven
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief duur zijn bij niet-tijdig onderhoud
  • Beperkte pk’s voor wie meer sportieve prestaties zoekt

Uitgebreide analyse

Kenteken H-320-GN is een zwarte Audi A3 Sportback uit 2013 met een 1197cc 4-cilinder 1.2 TFSI benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, geleverd als Attraction Pro Line, valt in het segment van de kleine middenklasse hatchbacks en had een nieuwprijs van circa €26.950.

De 1197cc 1.2 TFSI motor in deze Audi A3 Sportback heeft de motorcode CBZ of vergelijkbaar (afhankelijk van bouwjaar en markt). Deze 4-cilinder turbomotor levert 77 pk en staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties. De motor gebruikt een timing chain in plaats van een distributieriem, wat doorgaans minder onderhoud vereist. Wel zijn er meldingen van problemen met de timing chain spanning en slijtage, wat kan leiden tot een ratelend geluid bij koude start en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er sporadische meldingen van olieverbruik en problemen met injectoren, maar deze komen minder frequent voor. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden en niet te zwaar belast.

Deze uitvoering is voorzien van een handgeschakelde versnellingsbak. De handbak staat bekend als robuust en relatief onderhoudsarm. Er zijn weinig meldingen van defecten specifiek aan de handgeschakelde transmissie bij deze motorvariant. Onderhoudskosten zijn beperkt tot reguliere olie- en koppelingsinspecties en -vervangingen indien nodig. In tegenstelling tot de DSG-automaat, die bij sommige Audi A3 1.2 TFSI modellen voorkomt en wel vaker problemen geeft, is de handgeschakelde bak betrouwbaarder en goedkoper in onderhoud.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 18 tot 1 op 20, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 16 tot 1 op 18 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor in Nederland valt in de lagere categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties worden geschat op ongeveer €600 tot €900 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis. Reparaties aan de timing chain of injectoren kunnen prijzig zijn, maar komen niet standaard voor.

Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 1.2 TFSI Attraction Pro Line met kenteken H-320-GN is het belangrijk om te controleren op tekenen van timing chain slijtage, zoals ratelende geluiden bij koude start. Vraag naar onderhoudshistorie en of de timing chain en spanrollen zijn gecontroleerd of vervangen. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op eventuele elektronische storingen, zoals problemen met het instrumentenpaneel of centrale vergrendeling. Een proefrit en een technische keuring worden sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.

Deze zwarte Audi A3 Sportback met kenteken H-320-GN uit 2013 is een zuinige en praktische kleine middenklasse hatchback met een betrouwbare 1.2 TFSI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er aandacht moet zijn voor mogelijke timing chain problemen, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €300
Precrash-systeem €200
Remassistent €290
Mistlampen €165
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €920
Led verlichting €1690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €660
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €500
Verkeersbordenherkenning Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €890
Hill Start Assist €80
Navigatie €2725
Lichtmetalen velgen €450
Leer €900
Metallic lak €650
Runflat €260

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2020

Kilometerstand

XXX,383 km geregistreerd

XXX,383 km
INFO
31 maart 2020
AUG 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 augustus 2013
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

30 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

23 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Afgedekt onderdeel niet beoordeeld

Voertuigfoto's

Audi A3 Sportback 1.2 TFSI 2013 – Afbeelding 1
april 2025
Audi A3 Sportback 1.2 TFSI 2013 – Afbeelding 2
april 2025
Audi A3 Sportback 1.2 TFSI 2013 – Afbeelding 3
april 2025
Audi A3 Sportback 1.2 TFSI 2013 – Afbeelding 4
april 2025
Audi A3 Sportback 1.2 TFSI 2013 – Afbeelding 5
april 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 30-04-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CJZ
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1197 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 105 pk (77 kW)
Trekkracht 175 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,43 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Hoogte 1,48 m
Wielafstand 2,62 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 585 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,5 s
Max. snelheid 193 km/u
Gecombineerd verbruik 4,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 114 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Audi A3 Sportback 1.2 TFSI (H-320-GN)

Wat is de APK status van H-320-GN?

De APK van H-320-GN is verlopen op 30-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is H-320-GN een import auto?

Ja, H-320-GN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft H-320-GN gehad?

H-320-GN heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 TFSI motor in deze Audi A3?

De 1.2 TFSI motor in de Audi A3 Sportback uit 2013 heeft meestal de motorcode CBZ of een vergelijkbare variant binnen de EA111 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na circa 150.000 km slijtage vertonen aan de spanrollen, wat ratelende geluiden veroorzaakt en tijdige vervanging vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A3 1.2 TFSI?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 16 tot 1 op 18, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van ongeveer 1 op 18 tot 1 op 20.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar en kent weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 77 pk benzinemotor in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzinemotor van 77 pk valt in Nederland in een relatief lage categorie, wat resulteert in een betaalbaar tarief, vaak rond de €30 tot €50 per maand afhankelijk van provincie en gewicht.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain spanning en slijtage

De timing chain kan uitrekken of de spanrollen kunnen verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Ratelend of tikkend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig.

Let op
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of slecht werkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte motorprestaties.

Symptomen:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Problemen met het instrumentenpaneel, centrale vergrendeling of raambediening door defecte sensoren of bedrading.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, niet werkende functies.

Let op
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1255 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A3 Sportback 1.2 TFSI exemplaren

Type Plaat