Kenteken check H-337-RG
APK geldig tot apr 2028 - 4 eigenaars - 22.592 km (peildatum jun 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken H337RG
Basisgegevens
Betrouwbaarheid smart forfour EQ (2020) – Kenteken H-337-RG
Waardebehoud smart forfour EQ (2020) – Kenteken H-337-RG
Onderhoud smart forfour EQ (2020) – Kenteken H-337-RG
Veiligheid smart forfour EQ (2020) – Kenteken H-337-RG
Prestaties smart forfour EQ (2020) – Kenteken H-337-RG
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze smart forfour EQ komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze smart op basis van 1200 kg en elektrisch.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Elektrische aandrijving met directe koppelafgifte
- Regeneratief remmen voor efficiënt energiegebruik
- Relatief lage gebruikskosten en onderhoud
- Automatische transmissie voor eenvoudig rijden
- 8 jaar batterijgarantie mogelijk bij juiste onderhoud
Waar je op moet letten
- Beperkte actieradius (circa 100 km WLTP)
- Langere laadtijden bij thuisladen (circa 3 uur)
- Beperkte DC snellaadmogelijkheden
- Stugge vering minder comfortabel op snelweg
- Batterijdegradatie na meerdere jaren mogelijk
- Beperkte prestaties buiten stedelijk gebied
Volledige analyse
Kenteken H-337-RG is een witte elektrische smart forfour EQ Comfort PLUS uit 2020 met 60pk vermogen en een 18 kWh batterij. Deze compacte hatchback uit 2014 combineert stadsrijdynamiek met elektrische aandrijving en een automatische transmissie.
De smart forfour EQ Comfort PLUS uit 2014 is uitgerust met een 60 kW (ongeveer 60 pk) elektromotor die een koppel van circa 160 Nm levert. De motor drijft de achterwielen aan via een enkele versnelling automaat, wat zorgt voor een soepele en directe acceleratie. De topsnelheid ligt rond de 130 km/u, met een 0-100 km/u tijd van ongeveer 12-13 seconden, wat voldoende is voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik.
De automatische transmissie is een enkele versnelling die typisch is voor elektrische voertuigen, wat zorgt voor een eenvoudige en onderhoudsarme rijervaring. Het regeneratief remmen is instelbaar en helpt de batterij te laden tijdens het afremmen, wat het energieverbruik optimaliseert. Het rijgedrag is wendbaar en licht, ideaal voor stadsverkeer, maar minder comfortabel op langere snelwegritten door een relatief stugge vering.
De batterijcapaciteit bedraagt 17,6 tot 18 kWh, wat resulteert in een WLTP-actieradius van circa 100 km en een EPA-actieradius rond 68 km. Het energieverbruik ligt rond 17-18 kWh/100 km in de praktijk, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Laadsnelheden zijn maximaal 22 kW AC (snelladen) en ongeveer 3 uur voor een volledige AC-laadbeurt thuis met 7 kW. DC snelladen is beperkt of afwezig bij dit model. De 12V accu en elektronica zijn over het algemeen betrouwbaar, maar batterijdegradatie kan optreden na 6-8 jaar intensief gebruik.
Voor kopers met kenteken H-337-RG en bouwjaar 2020 is deze witte smart forfour EQ een compacte en zuinige stadsauto met lage gebruikskosten. Let bij aankoop op de staat van de batterij (capaciteit en laadsnelheid), onderhoudshistorie en eventuele software-updates. Garantie op de batterij kan variëren, maar meestal is er een 8 jaar of 100.000 km garantie. Controleer ook de werking van het regeneratief remsysteem en de 12V accu.
Deze witte smart forfour met kenteken H-337-RG uit 2020 is een praktische en milieuvriendelijke keuze voor stedelijke mobiliteit. Met zijn compacte formaat, elektrische aandrijving en automatische transmissie biedt hij een comfortabele rijervaring binnen zijn actieradius. Wel is het belangrijk om de batterijconditie goed te controleren en rekening te houden met de beperkte actieradius en laadsnelheden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 45
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over smart forfour EQ (H-337-RG)
Wat is de APK status van H-337-RG?
De APK van H-337-RG is geldig tot april 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is H-337-RG een import auto?
Nee, H-337-RG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft H-337-RG gehad?
H-337-RG heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de batterijcapaciteit van de smart forfour EQ Comfort PLUS 2014?
De batterijcapaciteit bedraagt ongeveer 17,6 tot 18 kWh.
Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij?
De WLTP-actieradius ligt rond de 100 km, in de praktijk is dit vaak iets minder, circa 70-80 km.
Hoe lang duurt het opladen thuis?
Met een 7 kW AC-lader duurt een volledige laadbeurt ongeveer 3 uur.
Kan ik snel laden met DC-laden?
Deze 2014 smart forfour EQ ondersteunt meestal geen of beperkte DC snellaadmogelijkheden.
Wat zijn bekende problemen met de batterij?
Batterijdegradatie na meerdere jaren is het meest voorkomend, wat leidt tot verminderde actieradius.
Is er garantie op de batterij?
Meestal geldt een batterijgarantie van 8 jaar of 100.000 km, afhankelijk van onderhoud en dealer.
Hoe is het rijgedrag van deze elektrische smart?
Wendbaar en licht in de stad, met directe acceleratie, maar minder comfortabel op snelwegen door stugge vering.
Bekende aandachtspunten
Batterijcapaciteit en degradatie
Na enkele jaren neemt de batterijcapaciteit merkbaar af, wat de actieradius beperkt.
Symptomen:
Kortere rijafstand per laadbeurt, langere laadtijden.
12V accu problemen
De 12V accu kan sneller leeg raken, wat startproblemen of storingen veroorzaakt.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, startproblemen, elektronische storingen.
Software bugs in energiebeheer
Soms treden softwarefouten op die het energieverbruik of laadsysteem beïnvloeden.
Symptomen:
Onverwachte energiedips, laadonderbrekingen.
Elektronische storingen
Storingen in het dashboard of infotainmentsysteem kunnen voorkomen.
Symptomen:
Bevroren scherm, foutmeldingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten smart
Voor dit specifieke model en bouwjaar (smart uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1200 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
