Kenteken check H-337-TP

APK geldig tot feb 2028 - 9 eigenaars - 134.031 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-973323
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
H-337-TP
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
5008 1.2 PureTech 130
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-337-TP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 2020

Betrouwbaarheid Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 (2020) – Kenteken H-337-TP

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
81

Waardebehoud Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 (2020) – Kenteken H-337-TP

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 (2020) – Kenteken H-337-TP

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 (2020) – Kenteken H-337-TP

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 (2020) – Kenteken H-337-TP

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 25.000 - € 31.000
Catalogusprijs
€ 42.539
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
701 dagen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
HN05
Aantal in Nederland
1486 voertuigen
Aantal keren bekeken
123 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1505 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • De Peugeot 5008 biedt veel ruimte voor passagiers en bagage, ideaal voor gezinnen.
  • De auto heeft een moderne en comfortabele inrichting met veel standaard veiligheidsfuncties.
  • Het brandstofverbruik is relatief laag voor een SUV van deze grootte.
  • De auto heeft een goede waardebehoud en is een populaire keuze op de tweedehands markt.

Aandachtspunten

  • De 96 pk motor kan soms onderpowered lijken, vooral bij zware belading.
  • De automatische transmissie kan meer onderhoud vereisen dan handgeschakelde versies.
  • Er zijn enkele meldingen van problemen met de timing chain en turbo, hoewel deze niet algemeen zijn.
  • De auto kan wat stug aanvoelen in bochten vanwege zijn hoge zitpositie.

Gedetailleerde analyse

Kenteken H-337-TP is een zwarte Peugeot 5008 uit 2020 met een 1199cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de Peugeot 5008 1.2 PureTech Blue Lease Premium uit 2017, met een nieuwprijs van €41.960. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De Peugeot 5008 1.2 PureTech heeft een 1199cc driecilinder turbomotor met een vermogen van 96 pk, wat lager is dan de meest voorkomende 130 pk versie. De motorcode voor deze 1199cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de EB2 PureTech motorfamilie.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende problemen met de automatische transmissie van Peugeot zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij handgeschakelde versies.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 5008 1.2 PureTech ligt officieel rond de 43.6-44.2 mpg, maar in de praktijk kan dit lager zijn, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een auto met 96 pk in Nederland is relatief laag.

De huidige marktwaarde van de Peugeot 5008 uit 2017 varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK en servicebeurten die regelmatig moeten worden uitgevoerd.

Deze zwarte Peugeot 5008 met kenteken H-337-TP uit 2020 is een betrouwbare keuze voor gezinnen, maar houd rekening met mogelijke problemen en onderhoudskosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Adaptive Cruise Control €487
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €439
Smartphone Draadloos opladen €146
Noodremassistentie Pakket
Navigatie €1365
eCall €292
Leer €1550
Metallic lak €575

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 februari 2026
JUL 2022

Kilometerstand

XXX,395 km geregistreerd

XXX,395 km
INFO
13 juli 2022
MEI 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 mei 2020
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

11 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 2020 – Afbeelding 1
februari 2026
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 2020 – Afbeelding 2
februari 2026
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 2020 – Afbeelding 3
februari 2026
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 2020 – Afbeelding 4
februari 2026
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 2020 – Afbeelding 5
februari 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 11-02-2027

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code HN05
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1199 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 131 pk (96 kW)
Draaimoment 230 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,64 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,65 m
Asafstand 2,84 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,2 s
Topsnelheid 196 km/u
Gemiddeld verbruik 5,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 115 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 (H-337-TP)

Wat is de APK status van H-337-TP?

De APK van H-337-TP is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-337-TP een import auto?

Nee, H-337-TP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft H-337-TP gehad?

H-337-TP heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Peugeot 5008 1.2 PureTech?

De topsnelheid is ongeveer 116 mph (188 km/h).

Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 5008 1.2 PureTech?

Het officiële brandstofverbruik ligt tussen 43.6-44.2 mpg, maar kan in de praktijk lager zijn.

Wat is de nieuwprijs van de Peugeot 5008 Blue Lease Premium uit 2017?

De nieuwprijs was €41.960.

Wat is de huidige marktwaarde van de Peugeot 5008 uit 2017?

De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Peugeot 5008?

De onderhoudskosten zijn gemiddeld, met regelmatige APK en servicebeurten.

Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een auto met 96 pk in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag voor een auto met 96 pk.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain

Er zijn enkele meldingen van problemen met de timing chain, hoewel deze niet algemeen zijn.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Belangrijk
Motor

Turbo

Turbo problemen kunnen voorkomen, maar zijn zeldzaam.

Kenmerken:

Verlies van vermogen of rook uit de uitlaat.

Minimaal
Motor

Injectoren

Er zijn geen specifieke meldingen van problemen met injectoren.

Kenmerken:

Verlies van vermogen of slecht brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Er zijn enkele meldingen van excessief olieverbruik, maar dit is niet algemeen.

Kenmerken:

Oliepeil daalt sneller dan normaal.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 modellen

Voertuig Registratie