Kenteken check H-338-DK

APK geldig tot mrt 2027 - 5 eigenaars - 120.369 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-973783
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
H-338-DK
Merk
SEAT
SEAT logo
Modeltype
Leon 1.5 TSI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-338-DK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
SEAT Leon 1.5 TSI 2020

Betrouwbaarheid SEAT Leon 1.5 TSI (2020) – Kenteken H-338-DK

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud SEAT Leon 1.5 TSI (2020) – Kenteken H-338-DK

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud SEAT Leon 1.5 TSI (2020) – Kenteken H-338-DK

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
69

Veiligheid SEAT Leon 1.5 TSI (2020) – Kenteken H-338-DK

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties SEAT Leon 1.5 TSI (2020) – Kenteken H-338-DK

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 15.000 - € 18.000
Catalogusprijs
€ 27.085
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
370 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
DPB
Soortgelijke auto's in NL
3 voertuigen
Aantal keren bekeken
833 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Leon 1.5 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1239 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Moderne, zuinige 1.5 TSI-motor met directe injectie en turbo
  • Lage onderhoudskosten en betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak
  • Ruim en praktisch interieur voor het segment
  • Sportieve uitstraling en goed uitgeruste Style Ultimate Edition-uitvoering
  • Goed waardebehoud vergeleken met concurrenten
  • Comfortabel rijgedrag en lage wegenbelasting voor het vermogen

Aandachtspunten

  • Incidenteel geluid/slijtage aan de distributieketting (timing chain)
  • Sporadisch olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Beperkt zicht door smalle spiegels en dikke C-stijlen
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
  • In praktijk iets hoger verbruik dan WLTP-cijfers
  • Minder krachtig dan de 150pk-variant, maar wel zuiniger

Gedetailleerde analyse

Kenteken H-338-DK is een zwarte SEAT Leon uit 2020 met een 1498cc motor, handgeschakeld, 96pk en behoort tot het segment klein midden (C-segment). Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze specifieke variant, inclusief motorcode, bekende problemen, verbruik, marktwaarde, onderhoudskosten en veelgestelde vragen.

De SEAT Leon 1.5 TSI Style Ultimate Edition uit 2017 beschikt over een 1.5 TSI (EA211-serie) benzinemotor met 1498cc en 96pk. Deze motorcode is bekend als EA211 Evo, een moderne, lichtgewicht viercilinder met directe injectie en turbo. De motor is ontworpen voor efficiëntie en soepele prestaties, maar er zijn enkele aandachtspunten voor potentiële kopers. De timing chain (distributieketting) is een bekend aandachtspunt bij deze motoren: hoewel deze in principe onderhoudsvrij is, zijn er incidentele meldingen van slijtage of geluid, vooral bij hogere kilometerstanden (categorie: motor, ernst: orange). Turbo-problemen zijn zeldzaam, maar kunnen voorkomen bij onvoldoende onderhoud of kort ritten (categorie: motor, ernst: yellow). Injectorproblemen zijn sporadisch gemeld, vaak gerelateerd aan vervuiling door slechte brandstofkwaliteit (categorie: motor, ernst: yellow). Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, maar bij oudere exemplaren of intensief gebruik kan dit toenemen (categorie: motor, ernst: yellow).

De handgeschakelde versnellingsbak (6-versnellings) van de SEAT Leon 1.5 TSI is over het algemeen betrouwbaar en soepel. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage van de koppeling kan optreden bij veel stadsgebruik of sportief rijgedrag (categorie: transmissie, ernst: yellow). Onderhoudskosten zijn laag: een jaarlijkse kleine beurt kost circa €200-€250, een grote beurt €350-€450. APK-kosten bedragen ongeveer €35 per jaar. Reparaties aan de versnellingsbak zelf zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kan revisie nodig zijn (€800-€1.200).

Het verbruik volgens WLTP voor deze 96pk-variant is niet direct beschikbaar in de zoekresultaten, maar vergelijkbare 1.5 TSI-motoren (115pk) halen een gecombineerd verbruik van circa 5,6 l/100km (50,4 mpg)[1]. In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik vaak rond de 6,0-6,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. De wegenbelasting voor een benzineauto met 96pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar). De huidige marktwaarde van een SEAT Leon 1.5 TSI Style Ultimate Edition uit 2017 met gemiddelde kilometerstand ligt tussen de €12.000 en €15.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en opties. Het waardebehoud is gemiddeld voor het segment.

Deze zwarte SEAT Leon met kenteken H-338-DK uit 2020 is een praktische, zuinige en comfortabele hatchback met een moderne uitrusting. De auto is geschikt voor gezinnen en forenzen die waarde hechten aan betrouwbaarheid, lage gebruikskosten en een sportieve uitstraling. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, controleer de distributieketting en vraag naar eventuele reparaties aan de turbo of injectoren.

Deze zwarte SEAT Leon met kenteken H-338-DK uit 2020 is een degelijke keuze in het C-segment, met een moderne motor, lage onderhoudskosten en een prettig rijgedrag. Wees alert op de bekende aandachtspunten en laat de auto altijd keuren door een erkend bedrijf.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €365
Led verlichting €1220
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €300
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €365
Navigatie €890
Leer €1625
Metallic lak €600

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 maart 2025
JAN 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 januari 2020
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

26 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel

Foto's

SEAT Leon 1.5 TSI 2020 – Afbeelding 1
januari 2025
SEAT Leon 1.5 TSI 2020 – Afbeelding 2
januari 2025
SEAT Leon 1.5 TSI 2020 – Afbeelding 3
januari 2025
SEAT Leon 1.5 TSI 2020 – Afbeelding 4
januari 2025
SEAT Leon 1.5 TSI 2020 – Afbeelding 5
januari 2025
SEAT Leon 1.5 TSI 2020 – Afbeelding 6
januari 2025
SEAT Leon 1.5 TSI 2020 – Afbeelding 7
januari 2025
SEAT Leon 1.5 TSI 2020 – Afbeelding 8
januari 2025

+12

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 26-03-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code DPB
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1498 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 131 pk (96 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,28 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Totale hoogte 1,46 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,4 s
Topsnelheid 203 km/u
Brandstofverbruik mix 4,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 125 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over SEAT Leon 1.5 TSI (H-338-DK)

Wat is de APK status van H-338-DK?

De APK van H-338-DK is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-338-DK een import auto?

Nee, H-338-DK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft H-338-DK gehad?

H-338-DK heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de SEAT Leon 1.5 TSI 96pk?

In de praktijk verbruikt deze auto gemiddeld 6,0-6,5 l/100km bij gemengd gebruik. Het WLTP-verbruik van vergelijkbare 1.5 TSI-motoren ligt rond de 5,6 l/100km[1].

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 96pk bedraagt in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar).

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Kleine beurt: €200-€250, grote beurt: €350-€450. APK: €35 per jaar. Reparaties aan versnellingsbak of motor zijn zeldzaam, maar kunnen bij hoge kilometerstanden oplopen tot €800-€1.200.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €12.000 en €15.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de motor of versnellingsbak?

Incidenteel geluid/slijtage aan de distributieketting, sporadisch olieverbruik, zelden turbo- of injectorproblemen. Koppelingsslijtage kan voorkomen bij intensief gebruik.

Hoe betrouwbaar is de SEAT Leon 1.5 TSI uit 2017?

Over het algemeen zeer betrouwbaar, mits goed onderhouden. Let op de onderhoudshistorie en laat de distributieketting controleren bij aankoop.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting (timing chain) geluid/slijtage

Incidenteel geluid of slijtage, vooral bij hogere kilometerstanden

Herkenningspunten:

Tikgeluid, startproblemen

Minimaal
Motor

Turbo-problemen

Zeldzaam, maar mogelijk bij slecht onderhoud of kort ritten

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Minimaal
Motor

Injectorproblemen

Sporadisch, vaak door vervuiling

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, motorstoring

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Meestal laag, kan toenemen bij oudere exemplaren

Herkenningspunten:

Oliewaarschuwing, regelmatig bijvullen

Minimaal
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief stadsgebruik of sportief rijden

Herkenningspunten:

Pedaal voelt zwaarder, slippende koppeling

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1239 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

SEAT Leon 1.5 TSI in Nederland

Voertuig Registratie