Kenteken check H-343-ZV
APK geldig tot aug 2026 - 3 eigenaars
Let op: 9 bevindingen voor H343ZV
Basis informatie
Betrouwbaarheid Land Rover Defender 110 P400 (2020) – Kenteken H-343-ZV
Waardebehoud Land Rover Defender 110 P400 (2020) – Kenteken H-343-ZV
Onderhoud Land Rover Defender 110 P400 (2020) – Kenteken H-343-ZV
Veiligheid Land Rover Defender 110 P400 (2020) – Kenteken H-343-ZV
Prestaties Land Rover Defender 110 P400 (2020) – Kenteken H-343-ZV
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Land Rover Defender 110 P400 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2490 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zeer krachtige en moderne 3.0-liter benzinemotor met mild-hybrid ondersteuning voor directe acceleratie en soepel rijgedrag[1][3].
- Uitstekende offroad-capaciteiten dankzij permanente vierwielaandrijving, hoogteverstelbare luchtvering (optie) en geavanceerde Terrain Response-systemen.
- Ruim en veelzijdig interieur met plaats voor zeven personen en een grote bagageruimte (tot 2.277 liter achter de voorstoelen)[6].
- Hoogwaardige afwerking met robuuste materialen, geschikt voor avontuurlijk gebruik.
- Goede rijeigenschappen op de weg voor een auto van dit formaat en gewicht (0-100 km/u in 6,5 seconden)[3].
- Strak design en hoge mate van personalisatie mogelijk.
Waar je op moet letten
- Hoog brandstofverbruik, zeker in de praktijk (vaak 1 op 7 of slechter).
- Zeer hoge wegenbelasting door het hoge vermogen (ca. €2.500/jaar in 2025).
- Complexe techniek leidt tot hogere onderhouds- en reparatiekosten, zeker buiten de garantie.
- Matig waardebehoud: na 5 jaar is circa 40-45% van de nieuwprijs verdampt.
- Incidentele elektronische mankementen en softwarematige storingen (bekend bij moderne Land Rovers).
- Groot en zwaar voertuig, lastig parkeren in de stad en hoge parkeerkosten.
Uitgebreide analyse
Kenteken H-343-ZV is een bruine Land Rover Defender uit 2020 met een 2996cc motor. Dit is de 110 SE 7p. variant, uitgerust met de krachtige 3.0-liter P400 mild-hybrid benzinemotor, 8-traps automaat en vierwielaandrijving. De nieuwprijs bedroeg destijds €120.971, wat deze Defender tot een exclusieve keuze maakt in het Nederlandse SUV-segment.
De Land Rover Defender 110 SE P400 uit 2020 beschikt over een 3.0-liter supercharged, turbocharged en intercooled inline-6 benzinemotor met directe injectie, aluminium blok en kop[1]. De motorcode voor deze 2996cc motor is **Ingenium AJ300** (ook wel P400 genoemd). Het vermogen bedraagt 294 kW (395 pk) bij 5500 tpm en het koppel 550 Nm (406 lb-ft) bij 2000 tpm[1][4]. De motor is voorzien van een 48V mild-hybrid systeem met elektrisch aangedreven supercharger, wat zorgt voor directe respons en een vlak koppelverloop. De ZF 8-traps automaat is een beproefde, robuuste keuze die goed past bij het karakter van de Defender[1][3].
De 8-traps automaat (ZF 8HP) is bekend vanwege zijn betrouwbaarheid en soepele schakelingen. In de praktijk zijn er weinig meldingen van grote defecten bij deze transmissie, mits tijdig onderhouden. Wel zijn er incidentele klachten over schokkerig schakelgedrag bij koude motor, wat vaker voorkomt bij moderne automaten met complexe software. Onderhoudskosten voor de transmissie vallen relatief mee, maar een volledige olieverversing (niet altijd standaard bij dealers) wordt aangeraden rond de 80.000 km.
**Verbruik**: Volgens de WLTP-norm ligt het gecombineerde verbruik rond de 1 op 8,5 (11,8 l/100km)[2]. In de praktijk, zeker bij veel stads- of offroad-gebruik, ligt het verbruik vaak hoger: 1 op 7 (14,3 l/100km) is realistisch. **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 294 pk (216 kW) betaal je in Nederland in 2025 circa €2.500 per jaar aan wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting). **Onderhoudskosten**: Jaarlijkse onderhoudskosten (APK, kleine/grote beurt, banden, remmen) liggen gemiddeld tussen €1.000 en €1.500 per jaar, afhankelijk van gebruik en dealer. Reparaties aan elektronica of aandrijflijn kunnen fors oplopen. **Marktwaarde**: De huidige marktwaarde (oktober 2025) voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen €45.000 en €55.000, afhankelijk van kilometerstand, uitrusting en staat. Het waardebehoud is matig: na 5 jaar is circa 55-60% van de nieuwprijs over.
Deze bruine Land Rover Defender met kenteken H-343-ZV uit 2020 is een zeer capabele, luxe SUV met een uniek karakter. De auto combineert offroad-vermogen met dagelijks comfort, maar vraagt om een bewuste keuze qua onderhoud en verbruik. Voor de liefhebber die bereid is te investeren in onderhoud, is dit een van de meest complete SUV’s in zijn klasse.
Deze bruine Land Rover Defender met kenteken H-343-ZV uit 2020 is een echte allrounder: stoer, ruim, krachtig en vol technische snufjes. Het is echter geen zuinige of goedkope auto in gebruik. De betrouwbaarheid is redelijk, maar complexe techniek en hoge onderhoudskosten vragen om een serieuze afweging. Voor de echte Land Rover-fan is dit een droomauto, maar wees alert op bekende problemen en houd rekening met de kosten van eigendom.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 07
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Land Rover Defender 110 P400 (H-343-ZV)
Wat is de APK status van H-343-ZV?
De APK van H-343-ZV is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is H-343-ZV een import auto?
Nee, H-343-ZV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft H-343-ZV gehad?
H-343-ZV heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel pk heeft de Land Rover Defender 3.0 P400 110 SE 7p. uit 2020?
Deze variant heeft 294 kW, wat overeenkomt met 395 pk[1][4].
Wat is het praktijkverbruik van deze Defender?
Officieel (WLTP) 1 op 8,5 (11,8 l/100km), in de praktijk vaak 1 op 7 (14,3 l/100km) of slechter, afhankelijk van rijstijl en gebruik[2].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 294 pk benzine SUV in Nederland?
In 2025 circa €2.500 per jaar aan motorrijtuigenbelasting.
Wat zijn bekende problemen bij deze motor?
Timing chain slijtage (orange), turbo- en injectorproblemen (orange), olieverbruik/lekkage (yellow), elektronische storingen (yellow).
Hoe snel is de Defender 3.0 P400 van 0-100 km/u?
6,5 seconden[3].
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
Tussen €45.000 en €55.000 (oktober 2025), afhankelijk van staat en kilometerstand.
Veel voorkomende klachten
Timing chain problemen
Incidenteel meldingen van vroegtijdige slijtage of geratel aan de distributieketting, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Geratel bij koude start, motorstoringen.
Turbo- en injectorproblemen
Turbo’s en directe injectoren kunnen vervuilen of defect raken, mede door het stop-start systeem en korte ritten.
Signalen:
Vermogensverlies, rookontwikkeling, storingslampjes.
Olielekkage en -verbruik
Sommige eigenaren melden olieverbruik of lekkages bij hogere kilometerstanden.
Signalen:
Olielampje, druppels onder de auto.
Elektronische storingen
Softwarematige storingen in het infotainmentsysteem, camera’s of hulpsystemen.
Signalen:
Zwart scherm, bevriezen van systemen, storingsmeldingen.
Schokkerig schakelgedrag automaat
Incidenteel schokken of haperen bij koude motor of na software-updates.
Signalen:
Onrustig rijgedrag bij lage snelheden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2490 kg. Dat is 108% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Land Rover Defender 110 P400 in Nederland
| Type | Nummerplaat |
|---|---|
