Kenteken check H-347-SG

APK geldig tot apr 2028 - 2 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-003074
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
H-347-SG
Merk voertuig
Citroen
Citroen logo
Uitvoering
Berlingo M PureTech 110
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-347-SG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
Citroen Berlingo M PureTech 110 2020

Betrouwbaarheid Citroen Berlingo M PureTech 110 (2020) – Kenteken H-347-SG

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
89

Waardebehoud Citroen Berlingo M PureTech 110 (2020) – Kenteken H-347-SG

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Citroen Berlingo M PureTech 110 (2020) – Kenteken H-347-SG

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Citroen Berlingo M PureTech 110 (2020) – Kenteken H-347-SG

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Citroen Berlingo M PureTech 110 (2020) – Kenteken H-347-SG

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 20.000 - € 24.000
Nieuwprijs
€ 35.800
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
713 dagen
Eigenaren
2 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
HN05
Vergelijkbare voertuigen in NL
268 voertuigen
Bekeken
642 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen Berlingo M PureTech 110 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1431 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime en praktische MPV met flexibele zitplaatsen.
  • Zuinig en modern 1.2 PureTech turbomotor met 81 pk.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt goede controle en efficiëntie.
  • Goede veiligheidsuitrusting standaard in Shine-uitvoering.
  • Relatief lage wegenbelasting en gunstig verbruik.
  • Comfortabele rijervaring met moderne voorzieningen.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan vroeg slijten, wat dure reparatie kan betekenen.
  • Soms verhoogd olieverbruik bij de 1.2 PureTech motor.
  • Schakelen kan stroef worden door slijtage aan synchronisatieringen.
  • Beperkte motorvermogen voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein.
  • Elektronische storingen komen sporadisch voor in infotainmentsysteem.
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten in segment.

Uitgebreide analyse

Kenteken H-347-SG is een blauwe Citroen Berlingo 1.2 PureTech Shine uit 2020 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV biedt praktische ruimte en een moderne motor met 81 pk, ideaal voor gezinnen en zakelijke gebruikers.

De motor van deze Berlingo is de 1.2 PureTech, een 3-cilinder turbomotor met een cilinderinhoud van 1199cc en een vermogen van 81 pk (110 pk volgens sommige bronnen, afhankelijk van afstemming). De motorcode is doorgaans de 'EB2' of 'EB2ADTS' voor deze generatie PureTech-motoren. Deze motor heeft een compressieverhouding van 11:1 en is voorzien van turbo met directe injectie. Bekende problemen zijn onder meer een soms vroegtijdige slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er sporadische meldingen van olieverbruik en injectorproblemen, maar deze zijn minder frequent. De turbo zelf is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhoud wordt gevolgd.

De handgeschakelde transmissie is een 5- of 6-versnellingsbak, afhankelijk van uitvoering; de 1.2 PureTech in de Berlingo 2018 wordt meestal geleverd met een 6-versnellingsbak. Deze versnellingsbak staat bekend als redelijk robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering, wat schakelen soms stroef maakt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en olie verversen aanbevolen. Er zijn geen wijdverspreide ernstige transmissieproblemen bekend voor deze variant.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor in Nederland ligt ongeveer tussen de €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

Bij aankoop van een Citroen Berlingo 1.2 PureTech Shine uit 2018 met kenteken H-347-SG is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en olieverversingen. Vraag naar eventuele vervanging van de kettingspanner of ketting. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op eventuele motorstoringen of onregelmatigheden in het stationair draaien. De Berlingo biedt veel ruimte en comfort, maar let op slijtage aan interieur en elektronica. De marktwaarde ligt momenteel rond €15.000 tot €18.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze blauwe Citroen Berlingo met kenteken H-347-SG uit 2020 is een praktische en zuinige MPV met een moderne 1.2 PureTech motor. Met goed onderhoud biedt deze auto een betrouwbare rijervaring en een goede prijs-kwaliteitverhouding. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissiepunten om onaangename verrassingen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lane Departure Warning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Parkeerhulp €244
Navigatie €1170
eCall €292
Metallic lak €487

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 april 2025
APR 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 april 2020
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

24 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

4 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

Afbeeldingen

Citroen Berlingo M PureTech 110 2020 – Afbeelding 1
Citroen Berlingo M PureTech 110 2020 – Afbeelding 2
Citroen Berlingo M PureTech 110 2020 – Afbeelding 3
Citroen Berlingo M PureTech 110 2020 – Afbeelding 4
Citroen Berlingo M PureTech 110 2020 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 30-04-2027

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode HN05
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1199 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 110 pk (81 kW)
Maximaal koppel 205 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,4 m
Totale breedte 1,85 m
Voertuighoogte 1,84 m
Wielafstand 2,79 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,0 s
Topsnelheid begrensd 174 km/u
Verbruik gecombineerd 5,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 122 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Citroen Berlingo M PureTech 110 (H-347-SG)

Wat is de APK status van H-347-SG?

De APK van H-347-SG is geldig tot april 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-347-SG een import auto?

Nee, H-347-SG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft H-347-SG gehad?

H-347-SG heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in de Berlingo 2018?

De motorcode is meestal EB2 of EB2ADTS voor de 1.2 PureTech 3-cilinder turbomotor van 1199cc.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij sommige exemplaren vroegtijdig slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud, wat kan leiden tot dure reparaties.

Wat is het praktijkverbruik van deze Citroen Berlingo?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 81 pk benzineauto als deze ligt in Nederland rond de €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van regio en gewicht.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versnellingsbak?

Er zijn geen wijdverspreide ernstige problemen, maar slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen stroef maken na intensief gebruik.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

Vroegtijdige slijtage van de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Let op
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Motor

Injectorproblemen

Sporadische problemen met brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerig rijden, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Synchronisatiering slijtage

Versnellingsbak kan stroef schakelen door slijtage aan synchronisatieringen.

Signalen:

Moeilijk schakelen, schurend geluid bij schakelen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Soms storingen in het touchscreen of connectiviteit met Apple CarPlay/Android Auto.

Signalen:

Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth, herstarten systeem.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1431 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Citroen Berlingo M PureTech 110 exemplaren

Type Plaat