Kenteken check H-351-VS

APK geldig tot okt 2027 - 3+ eigenaars - 68.087 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-027204
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
H-351-VS
Automerk
Skoda
Skoda logo
Uitvoering
Karoq Scout 1.5 TSI ACT
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-351-VS: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT 2019

Betrouwbaarheid Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken H-351-VS

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
59

Waardebehoud Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken H-351-VS

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken H-351-VS

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken H-351-VS

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken H-351-VS

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 24.000 - € 29.000
Adviesprijs nieuw
€ 37.979
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
582 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
DPC
Vergelijkbare kentekens
256 voertuigen
Keren opgezocht
762 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1530 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Efficiënte en moderne 1.5 TSI motor met ACT-technologie voor zuinigheid.
  • Sportline-uitvoering met sportieve styling en extra uitrusting.
  • Ruime bagageruimte van 521 liter (stoelen omhoog).
  • 7-traps DSG-automaat voor soepel en snel schakelen.
  • Goede balans tussen prestaties (110 kW) en brandstofverbruik.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting.

Minpunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij sommige motoren zonder tijdig onderhoud.
  • DSG-transmissie kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.
  • Onderhoud en reparaties aan DSG kunnen prijzig zijn.
  • Timingketting kan bij onvoldoende onderhoud vroeg slijten.
  • Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers.
  • Wegenbelasting voor benzine-SUV is relatief hoog in Nederland.

Volledige analyse

Kenteken H-351-VS is een grijze Skoda Karoq uit 2019 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze Sportline Business uitvoering combineert sportieve styling met praktische SUV-eigenschappen en een nieuwprijs van circa €39.031.

De 1.5 TSI motor met 1498cc is een viercilinder turbobenzinemotor uit de EA211-familie van Volkswagen Group, met motorcode vaak aangeduid als CZEA. Deze motor levert 110 kW (150 pk) en 250 Nm koppel. De motor beschikt over Active Cylinder Technology (ACT) die twee cilinders kan uitschakelen voor zuiniger rijden. Bekende problemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timingketting en turbo, vooral bij onvoldoende onderhoud.

De automaat is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox) transmissie, bekend om snelle schakelingen en efficiëntie. Bij deze DSG komen soms problemen voor zoals schokkerig schakelen of meervoudige koppeling slijtage, vooral bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om defecten te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's bij grote reparaties.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 6,5 tot 7,1 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

Voor kopers met kenteken H-351-VS en bouwjaar 2019 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral van de DSG-transmissie en motorolieverversingen. Controleer op eventuele olieverbruikproblemen en laat een proefrit maken om schakelgedrag te beoordelen. De Skoda Karoq 1.5 TSI ACT Sportline Business biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid, met een relatief gunstig waardebehoud.

Deze grijze Skoda Karoq met kenteken H-351-VS uit 2019 is een betrouwbare en praktische midi-SUV met een moderne 1.5 TSI motor en DSG-automaat. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een sportieve en comfortabele SUV zoeken.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €990
Adaptive Cruise Control Pakket
Vermoeidheidsherkenning €50
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €300
Navigatie €1380
Leer €1390
Metallic lak €520

Voertuig historie

Tijdlijn

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 oktober 2025
OKT 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 oktober 2019
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

7 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

Voertuigfoto's

Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT 2019 – Afbeelding 1
september 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 15-10-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DPC
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1498 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 250 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,5 m
Totale breedte 1,84 m
Hoogte 1,62 m
Wielafstand 2,62 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,0 s
Max. snelheid 204 km/u
Gecombineerd verbruik 6,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 185 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT (H-351-VS)

Wat is de APK status van H-351-VS?

De APK van H-351-VS is geldig tot oktober 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-351-VS een import auto?

Ja, H-351-VS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft H-351-VS gehad?

H-351-VS heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.5 TSI in de Skoda Karoq 2018?

De motorcode is meestal CZEA, een 1.5 liter viercilinder turbobenzinemotor met ACT-technologie.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze Skoda Karoq?

De 7-traps DSG is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof. Problemen komen vooral voor bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,1 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties. Grote reparaties kunnen extra kosten veroorzaken.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzine-SUV?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Skoda Karoq 1.5 TSI Sportline uit 2018?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €20.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Olieverbruik motor

Sommige 1.5 TSI motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.

Hoog risico
Motor

Timingketting slijtage

Vroegtijdige slijtage of speling op de timingketting kan leiden tot motorstoringen.

Symptomen:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor.

Let op
Transmissie

DSG-transmissie schakelproblemen

Schokkerig schakelen of vertraging bij schakelmomenten door koppeling slijtage of software.

Symptomen:

Haperingen bij schakelen, trillen, foutcodes in transmissie.

Let op
Motor

Turbo problemen

Soms problemen met turbolader zoals lag of olielekkage bij onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele storingen in sensoren of infotainmentsysteem.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, storingen in display of functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1530 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT modellen

Type Plaat