Kenteken check H-353-SG
APK geldig tot jun 2026 - 4 eigenaars - 57.998 km (peildatum aug 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken H353SG
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Citroen C4 Cactus PureTech 110 (2020) – Kenteken H-353-SG
Waardebehoud Citroen C4 Cactus PureTech 110 (2020) – Kenteken H-353-SG
Onderhoud Citroen C4 Cactus PureTech 110 (2020) – Kenteken H-353-SG
Veiligheid Citroen C4 Cactus PureTech 110 (2020) – Kenteken H-353-SG
Prestaties Citroen C4 Cactus PureTech 110 (2020) – Kenteken H-353-SG
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C4 Cactus PureTech 110 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1160 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinig brandstofverbruik
- Compacte afmetingen
- Lage onderhoudskosten
- Goede wegligging
- Stijlvol design
Nadelen
- Beperkte ruimte in de achterbak
- Geen luxe opties
- Soms oncomfortabele vering
- Geen automatische transmissie-optie voor deze variant
- Mogelijke elektronische problemen
Diepgaande beoordeling
Kenteken H-353-SG is een grijze Citroen C4 Cactus uit 2020 met een 1199cc motor, specifiek de 1.2 PureTech Origins variant. Deze auto is een mini-SUV met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €23.860.
De 1199cc motor van de Citroen C4 Cactus heeft de motorcode EB2DT. Deze motor is bekend om zijn efficiëntie en lage brandstofverbruik. Er zijn geen specifieke problemen gerapporteerd met de timing chain, turbo of injectoren voor deze motor. Wel kan er sprake zijn van licht olieverbruik, maar dit is niet uniek voor deze motor.
De handmatige transmissie van de Citroen C4 Cactus is over het algemeen betrouwbaar en heeft weinig bekende defecten. Onderhoudskosten zijn relatief laag, vooral in vergelijking met automatische transmissies.
Het brandstofverbruik van de Citroen C4 Cactus volgens de WLTP-normen ligt rond de 4,5 liter per 100 km. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand. De wegenbelasting voor een 81pk motor in Nederland is relatief laag.
De Citroen C4 Cactus is een goede keuze voor wie een zuinige en compacte auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele problemen met de elektronica of chassis te onderzoeken.
Deze grijze Citroen C4 Cactus met kenteken H-353-SG uit 2020 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar het is essentieel om de auto grondig te inspecteren op eventuele problemen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Dimlicht verkeerd afgesteld
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Citroen C4 Cactus PureTech 110 (H-353-SG)
Wat is de APK status van H-353-SG?
De APK van H-353-SG is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is H-353-SG een import auto?
Nee, H-353-SG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft H-353-SG gehad?
H-353-SG heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per maand?
Gemiddeld rond de €150-€200 per maand, afhankelijk van de rijstijl en afstand.
Hoe vaak moet ik de olie verversen?
Elke 15.000 tot 20.000 km, afhankelijk van de fabrikantspecificaties.
Wat is de gemiddelde APK-kosten?
Rond de €30 per APK.
Hoeveel kost een volledige servicebeurt?
Gemiddeld tussen de €200 en €500, afhankelijk van de kilometerstand en de benodigde reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt gemiddeld rond de €15.000 tot €20.000.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik per jaar?
Rond de €200 per jaar voor een 81pk motor in Nederland.
Veelvoorkomende problemen
Elektronische storingen
Er zijn enkele meldingen van elektronische problemen, zoals foutmeldingen op het dashboard.
Kenmerken:
Foutmeldingen op het dashboard
Vervuilde olie
Sommige eigenaren hebben last van vervuilde olie, wat kan leiden tot motorproblemen.
Kenmerken:
Vervuilde olie
Veren en ophanging
Er zijn klachten over de vering en ophanging, wat kan leiden tot oncomfortabele ritten.
Kenmerken:
Harde klappen bij oneffen wegen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1160 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Citroen C4 Cactus PureTech 110 exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
