Kenteken check H-363-NV
APK geldig tot aug 2026 - 6+ eigenaars - 127.235 km (peildatum feb 2026)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken H363NV
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Mégane ENERGY TCe 130 (2016) – Kenteken H-363-NV
Waardebehoud Renault Mégane ENERGY TCe 130 (2016) – Kenteken H-363-NV
Onderhoud Renault Mégane ENERGY TCe 130 (2016) – Kenteken H-363-NV
Veiligheid Renault Mégane ENERGY TCe 130 (2016) – Kenteken H-363-NV
Prestaties Renault Mégane ENERGY TCe 130 (2016) – Kenteken H-363-NV
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Mégane ENERGY TCe 130 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1280 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zuinig en modern 1.2 TCe turbomotor met goede prestaties voor segment
- Ruime en comfortabele cabine met moderne uitrusting in Zen-uitvoering
- Relatief lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik
- Degelijke wegligging en goede handling voor een compacte hatchback
- Betaalbare onderhoudskosten bij regulier onderhoud
- Goede veiligheidsuitrusting met 5 sterren EuroNCAP-score
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten en reparatiekosten veroorzaken
- Turbo kan na intensief gebruik onderhoud of vervanging vereisen
- Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Sommige gebruikers ervaren een wat harde vering in basisuitvoering
- Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten
Volledige analyse
Kenteken H-363-NV is een grijze Renault Mégane 1.2 TCe Zen uit 2016 met een 1198cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2016 heeft een nieuwprijs van circa €23.790 en is populair vanwege zijn zuinige turbo motor en praktische rijeigenschappen.
De 1198cc motor in deze Renault Mégane is een 1.2 TCe turbomotor met motorcode vaak aangeduid als H5Ft of H5F, een 4-cilinder lijnmotor met ongeveer 96 pk (100 pk volgens sommige bronnen) en 175 Nm koppel. Deze motor is bekend om zijn relatief lage cilinderinhoud gecombineerd met turbo voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De motor levert voldoende trekkracht vanaf lage toeren dankzij de turbo, wat zorgt voor een vlotte rijervaring in stads- en snelwegverkeer.
De handgeschakelde versnellingsbak is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), over het algemeen betrouwbaar maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbak synchroonringen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, reparaties kunnen variëren van €300 tot €800 afhankelijk van de aard van het defect.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,6 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 96 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grotere reparaties of turbo-onderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Renault Mégane 1.2 TCe Zen uit 2016 met kenteken H-363-NV is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral rond de distributieketting en turbo. Controleer of de koppeling recent is vervangen en of er geen olieverbruik of rook uit de uitlaat is. Een proefrit om de versnellingsbak en motorrespons te testen is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €8.000 en €12.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Renault Mégane met kenteken H-363-NV uit 2016 is een praktische en relatief zuinige hatchback met een moderne 1.2 TCe turbomotor. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en koppeling om onaangename verrassingen te voorkomen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,123 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 11
APK keuring details: 48
APK keuring details: 04
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Mégane ENERGY TCe 130 (H-363-NV)
Wat is de APK status van H-363-NV?
De APK van H-363-NV is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is H-363-NV een import auto?
Ja, H-363-NV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft H-363-NV gehad?
H-363-NV heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.2 TCe motor in de Renault Mégane 2016?
De motorcode is meestal H5Ft of H5F, een 1.2 liter 4-cilinder turbomotor met ongeveer 96-100 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen koppeling en synchronisatieringen slijten.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP van 5,6 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €700 per jaar inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per maand, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Mégane 1.2 TCe Zen uit 2016?
De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen of controlelampje motor.
Turbo problemen
De turbo kan olie lekkage of verminderde prestaties vertonen door slijtage of onvoldoende onderhoud.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijgedrag.
Symptomen:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Elektronische storingen
Soms problemen met sensoren of boordcomputer die storingslampjes veroorzaken.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes dashboard, onregelmatige werking van functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.