Kenteken check H-376-TX
APK verlopen - 2+ eigenaars - 183.962 km (peildatum mrt 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken H376TX
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLA 200 d (2017) – Kenteken H-376-TX
Waardebehoud Mercedes-Benz GLA 200 d (2017) – Kenteken H-376-TX
Onderhoud Mercedes-Benz GLA 200 d (2017) – Kenteken H-376-TX
Veiligheid Mercedes-Benz GLA 200 d (2017) – Kenteken H-376-TX
Prestaties Mercedes-Benz GLA 200 d (2017) – Kenteken H-376-TX
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz GLA 200 d bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1505 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Efficiënte en betrouwbare OM651 2143cc dieselmotor met 100 pk en 300 Nm koppel
- Handgeschakelde transmissie voor meer rijplezier en controle
- Comfortabele en luxe afwerking passend bij Mercedes-Benz
- Redelijk laag praktijkverbruik rond 5,5 l/100 km
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor modeljaar 2017
- Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging voor een midi-SUV
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met distributieketting en turbo bij hogere kilometerstanden
- Injectoren kunnen onderhoud vereisen, wat kostbaar kan zijn
- Handbak kan slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatieringen
- Onderhoudskosten zijn hoger dan gemiddeld voor compacte SUV's
- Wegenbelasting voor dieselmotoren relatief hoog in Nederland
- Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere SUV's
Volledige analyse
Kenteken H-376-TX is een witte Mercedes-Benz GLA-klasse 200 d Business Solution uit 2017 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor die 100 pk levert. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €42.495 en combineert luxe met praktische rijeigenschappen.
De 2143cc 4-cilinder dieselmotor in deze GLA 200 d draagt de motorcode OM651, een bekende Mercedes-Benz dieselmotor die 100 pk (74 kW) levert en 300 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en turbo. De motor is voorzien van common-rail injectoren die soms onderhoud vereisen. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.
Deze uitvoering is uitgerust met een handgeschakelde transmissie, wat relatief zeldzaam is bij Mercedes-Benz SUV's. De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met periodieke controle van de koppeling en versnellingsbakolie aanbevolen. Bekende defecten zijn beperkt, maar een versleten koppeling kan prijzig zijn om te vervangen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000 per jaar, exclusief onverwachte reparaties.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz GLA 200 d Business Solution met kenteken H-376-TX uit 2017 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdig vervangen van distributieketting en turbo-onderdelen. Controleer ook de staat van de koppeling bij handgeschakelde versies. De marktwaarde ligt momenteel rond €18.000 tot €22.000 voor goed onderhouden exemplaren met gemiddelde kilometerstand. Deze auto biedt een goede balans tussen luxe, prestaties en praktische bruikbaarheid.
Deze witte Mercedes-Benz GLA-klasse met kenteken H-376-TX uit 2017 is een degelijke en stijlvolle midi-SUV met een efficiënte 2143cc dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten is het een aantrekkelijke keuze voor wie een premium compacte SUV zoekt met een goede balans tussen rijplezier en gebruikskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 02
APK keuring details: 22
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz GLA 200 d (H-376-TX)
Wat is de APK status van H-376-TX?
De APK van H-376-TX is verlopen op 18-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is H-376-TX een import auto?
Ja, H-376-TX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft H-376-TX gehad?
H-376-TX heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in de GLA 200 d?
De motorcode is OM651, een 4-cilinder dieselmotor van Mercedes-Benz met 2143cc inhoud.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief stadsgebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 100 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
De marktwaarde ligt tussen €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting spanners en ketting slijtage
De distributieketting en spanners kunnen bij hogere kilometerstanden verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Signalen:
Ratelend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo problemen
De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.
Injector storingen
Common-rail injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerig lopen motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik toename
Bij hogere kilometerstanden kan het olieverbruik toenemen door slijtage aan zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage (handgeschakeld)
De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik, wat leidt tot slippen en schakelmoeilijkheden.
Signalen:
Koppeling slippen, moeilijk schakelen, geur van verbrande koppeling.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
