Kenteken check H-379-JR

APK geldig tot apr 2027 - 3+ eigenaars - 78.000 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-094101
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
H-379-JR
Fabrikant
Skoda
Skoda logo
Model
Citigo 1.0
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-379-JR: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Skoda Citigo 1.0 2013

Betrouwbaarheid Skoda Citigo 1.0 (2013) – Kenteken H-379-JR

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
45

Waardebehoud Skoda Citigo 1.0 (2013) – Kenteken H-379-JR

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Skoda Citigo 1.0 (2013) – Kenteken H-379-JR

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid Skoda Citigo 1.0 (2013) – Kenteken H-379-JR

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Skoda Citigo 1.0 (2013) – Kenteken H-379-JR

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 7.000 - € 9.000
Oorspronkelijke prijs
€ 11.599
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
349 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CHY
Aantal in Nederland
51 voertuigen
Populariteit
765 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Citigo 1.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 932 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Zuinig in brandstofverbruik, gemiddeld rond 5,5-6,0 l/100 km in praktijk
  • Lage wegenbelasting dankzij 44 pk motor
  • Eenvoudige en betrouwbare 3-cilinder MPI motor zonder turbo
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Comfortabele automaat voor gemakkelijk rijden in de stad

Nadelen

  • Bekende problemen met automatische transmissie zoals schokkerig schakelen en slippen
  • Mogelijk olieverbruik bij de 999cc motor
  • Beperkte motorvermogen (44 pk) voor snelweggebruik
  • Soms ratelende geluiden uit versnellingsbak bij achteruitrijden
  • Beperkte uitrusting in Elegance uitvoering vergeleken met nieuwere modellen
  • Kleine binnenruimte door compacte afmetingen

Diepgaande beoordeling

Kenteken H-379-JR is een witte Skoda Citigo 1.0 Elegance uit 2013 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback met voorwielaandrijving was nieuwprijs €12.410 en is populair als stadsauto vanwege zijn zuinigheid en wendbaarheid.

De 999cc motor in de Skoda Citigo 1.0 Elegance is een 3-cilinder MPI (Multi-Point Injection) benzinemotor met ongeveer 44 pk. De motorcode die vaak bij deze variant hoort is de EA211 1.0 MPI. Deze motor staat bekend om zijn eenvoudige constructie en betrouwbaarheid, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen en af en toe problemen met de timing ketting, hoewel die bij deze motor minder frequent voorkomen dan bij oudere motoren. Turbo's zijn niet van toepassing op deze 1.0 MPI motor, aangezien het een atmosferische motor betreft.

De automaat in deze Skoda Citigo is een 5-traps automatische transmissie (meestal een klassieke koppelomvormer automaat). Bekende problemen zijn onder meer schokkerig schakelen, slippen en knarsende geluiden, vaak veroorzaakt door een defecte koppelomvormer of verouderde transmissievloeistof. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Reparaties aan de automaat kunnen kostbaar zijn, met prijzen die kunnen oplopen tot enkele honderden euro's voor revisie of vervanging van onderdelen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een auto met 44 pk in Nederland is relatief laag, ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Onderdelen zijn over het algemeen betaalbaar, mede dankzij de eenvoudige techniek en brede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Skoda Citigo 1.0 Elegance automaat uit 2012 met kenteken H-379-JR is het belangrijk om de staat van de automatische transmissie goed te controleren, inclusief het niveau en de conditie van de transmissievloeistof. Vraag naar onderhoudshistorie en of er software-updates zijn uitgevoerd. Controleer ook op olieverbruik en luister naar ongewone motor- of bakgeluiden. Door de compacte afmetingen en lage gebruikskosten is dit model een goede keuze voor stadsgebruik, mits goed onderhouden.

Deze witte Skoda Citigo met kenteken H-379-JR uit 2013 is een zuinige en praktische stadsauto met een betrouwbare 999cc 3-cilinder motor en automatische transmissie. Let bij aankoop vooral op de staat van de automaat en het onderhoud van de motor. Met een scherpe prijs en lage gebruikskosten blijft deze Citigo een aantrekkelijke optie voor wie zoekt naar een compacte en betaalbare auto.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €180
Airconditioning Pakket
Centrale deurvergrendeling Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Radio €325
Navigatie €340
Lichtmetalen velgen €380
Metallic lak €410

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 mei 2025
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
3 maart 2020
OKT 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 oktober 2013
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as

4 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

2 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: Gordelsluiting werkt niet

22 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

20 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

Foto's

Skoda Citigo 1.0 2013 – Afbeelding 1
april 2025
Skoda Citigo 1.0 2013 – Afbeelding 2
april 2025
Skoda Citigo 1.0 2013 – Afbeelding 3
april 2025
Skoda Citigo 1.0 2013 – Afbeelding 4
april 2025
Skoda Citigo 1.0 2013 – Afbeelding 5
april 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 04-04-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code CHY
Type motor Benzine
Motorinhoud 999 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 60 pk (44 kW)
Max. koppel 95 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 3,62 m
Breedte 1,65 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Wielbasis 2,41 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 458 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 14,4 s
Maximumsnelheid 160 km/u
Brandstofverbruik mix 4,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 103 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Skoda Citigo 1.0 (H-379-JR)

Wat is de APK status van H-379-JR?

De APK van H-379-JR is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-379-JR een import auto?

Ja, H-379-JR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft H-379-JR gehad?

H-379-JR heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Skoda Citigo 1.0 Elegance?

De motorcode is meestal EA211 1.0 MPI, een 3-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, veel voorkomende problemen zijn schokkerig schakelen, slippen en defecte koppelomvormers, vaak oplosbaar met onderhoud of reparatie.

Hoeveel verbruikt deze Skoda Citigo in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €600 inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een auto met 44 pk ligt de wegenbelasting in Nederland rond €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Is deze auto geschikt voor snelweggebruik?

Met 44 pk is de motor beperkt in vermogen, waardoor snelweggebruik mogelijk minder comfortabel is dan stads- en kortere ritten.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Transmissie

Automatische transmissie defecten

Schokkerig schakelen, slippen en knarsende geluiden door defecte koppelomvormer of verouderde transmissievloeistof

Herkenningspunten:

Onregelmatig schakelen, motorstoten, slippen bij accelereren

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik motor

Licht verhoogd olieverbruik bij 999cc 3-cilinder MPI motor

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, lichte rookontwikkeling bij koude start

Aandacht vereist
Transmissie

Ratelend geluid bij achteruitrijden

Versnellingsbak produceert ratelend geluid bij achteruitrijden, mogelijk slijtage of loszittend hitteschild

Herkenningspunten:

Ratelend of klapperend geluid bij achteruitrijden

Laag
Elektronica

Softwareproblemen versnellingsbak

Verouderde software kan zorgen voor onregelmatig schakelen en foutmeldingen

Herkenningspunten:

Schakelfouten, dashboardlampjes, verminderde rijcomfort

Laag
Elektronica

Problemen met ventilatiesysteem

Ventilatie werkt soms niet goed, beperkte luchtcirculatie

Herkenningspunten:

Weinig luchtstroom, onregelmatige temperatuurregeling

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 932 kg. Dat is 22% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Skoda Citigo 1.0 exemplaren

Model Kenteken