Kenteken check H-379-LK
APK verlopen - 3 eigenaars
Er zijn 10 aandachtspunten voor H379LK
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW 218d Active Tourer (2020) – Kenteken H-379-LK
Waardebehoud BMW 218d Active Tourer (2020) – Kenteken H-379-LK
Onderhoud BMW 218d Active Tourer (2020) – Kenteken H-379-LK
Veiligheid BMW 218d Active Tourer (2020) – Kenteken H-379-LK
Prestaties BMW 218d Active Tourer (2020) – Kenteken H-379-LK
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 218d Active Tourer komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1560 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Efficiënte en relatief krachtige 1995cc B47 dieselmotor met 110 pk.
- Comfortabele 8-traps automatische transmissie met soepele schakelingen.
- Ruime en praktische MPV-indeling met vijf zitplaatsen en goede instap.
- Premium interieurafwerking en uitgebreide uitrusting in High Executive Edition.
- Relatief laag brandstofverbruik (WLTP ca. 4,4 l/100 km) en goede CO2-uitstoot.
- Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne rijhulpsystemen.
Minpunten
- Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner bij hogere kilometerstanden.
- Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties kan veroorzaken.
- Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud.
- Automaat vereist regelmatig onderhoud; reparaties kunnen kostbaar zijn.
- Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers, rond 5,0-5,5 l/100 km.
- Wegenbelasting voor diesel en onderhoudskosten zijn relatief hoog in Nederland.
Volledige analyse
Kenteken H-379-LK is een rode BMW 2-serie Active Tourer 218d High Executive Edition uit 2020 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving combineert praktische ruimte met een premium rijervaring en een nieuwprijs van circa €46.477.
De 1995cc 4-cilinder dieselmotor in de 218d is onderdeel van BMW's B47 motorfamilie, met motorcode B47D20. Deze turbocharged common-rail diesel levert 110 pk (81 kW) in deze uitvoering. De motor staat bekend om zijn efficiëntie en relatief lage emissies, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en injectoren. Het olieverbruik is doorgaans acceptabel, maar kan bij hogere kilometerstanden toenemen door slijtage aan zuigerveren.
De automaat in deze BMW 2-serie Active Tourer is een 8-traps Steptronic transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie- en filterverversen verlengt de levensduur. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de garage.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,4 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en regulier onderhoud liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties buiten garantie kunnen variëren, vooral bij turbo- of injectieproblemen.
Bij aankoop van een BMW 2-serie Active Tourer 218d High Executive Edition met kenteken H-379-LK is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van distributiekettingcomponenten en injectoren. Controleer ook de staat van de automaat en eventuele software-updates. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, zuinige MPV zoekt met premium afwerking en goede rijeigenschappen.
Deze rode BMW 2-serie Active Tourer met kenteken H-379-LK uit 2020 is een comfortabele en efficiënte MPV met een betrouwbare 1995cc dieselmotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen aan te raden is.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 57
APK keuring details: 28
APK keuring details: 25
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW 218d Active Tourer (H-379-LK)
Wat is de APK status van H-379-LK?
De APK van H-379-LK is verlopen op 26-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is H-379-LK een import auto?
Nee, H-379-LK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft H-379-LK gehad?
H-379-LK heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in de BMW 218d Active Tourer?
De motorcode is B47D20, onderdeel van BMW's B47 motorfamilie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie in deze BMW?
De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, met onderhoudskosten rond €300-€500 per beurt.
Wat is het praktijkverbruik van deze 218d Active Tourer?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,0 en 5,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,4 l/100 km.
Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze BMW 218d?
Veelvoorkomende problemen zijn distributieketting- en kettingspannerproblemen, defecte injectoren en turbo slijtage.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 110 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner problemen
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Turbo slijtage of falen
Turbo kan slijtage vertonen door onvoldoende onderhoud of olieproblemen, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Rook uit uitlaat, piepende geluiden, verminderde acceleratie.
Automatische transmissie onderhoudsgevoeligheid
Onvoldoende onderhoud kan leiden tot schakelproblemen of transmissiefouten.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, slippen, foutcodes in transmissie.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Toegenomen olieverbruik door slijtage aan zuigerveren en motoronderdelen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1560 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke BMW 218d Active Tourer modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
