Kenteken check H-387-JJ
APK geldig tot feb 2027 - 2+ eigenaars
Let op: 9 bevindingen voor H387JJ
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volvo XC60 D5 (2018) – Kenteken H-387-JJ
Waardebehoud Volvo XC60 D5 (2018) – Kenteken H-387-JJ
Onderhoud Volvo XC60 D5 (2018) – Kenteken H-387-JJ
Veiligheid Volvo XC60 D5 (2018) – Kenteken H-387-JJ
Prestaties Volvo XC60 D5 (2018) – Kenteken H-387-JJ
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo XC60 D5 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1901 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Sterke en efficiënte 2.0 D5 twin-turbo dieselmotor met 173 pk
- AWD-systeem voor goede grip en rijveiligheid
- Comfortabele en luxe Momentum-uitvoering
- Ruime en praktische SUV met goede veiligheidsvoorzieningen
- Automatische 8-traps transmissie voor soepel rijgedrag
- Redelijk goed waardebehoud op de tweedehandsmarkt
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner (ernstig)
- Mogelijke turbo defecten en injectorenproblemen
- Schokkerig schakelen of elektronische storingen in automaat
- Hoger dan gemiddeld olieverbruik bij sommige exemplaren
- Relatief hoge wegenbelasting door 173 pk
- Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn bij complexe motorproblemen
Uitgebreide analyse
Kenteken H-387-JJ is een grijze Volvo XC60 2.0 D5 AWD Momentum uit 2018 met een 1969cc 4-cilinder dieselmotor die 173 pk levert. Deze SUV combineert krachtige prestaties met luxe en veiligheid, met een nieuwprijs van circa €69.915.
De motor van deze Volvo XC60 is een 2.0-liter 4-cilinder twin-turbo dieselmotor, vaak aangeduid met motorcode D4204T17 of vergelijkbaar, die 173 pk levert. Dit is een DOHC motor met common rail directe injectie. Bekende problemen bij deze motorvariant zijn onder andere slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: red). Daarnaast zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren (ernst: orange). Olieverbruik komt minder vaak voor maar is wel gerapporteerd (ernst: yellow). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de kettingspanner zijn cruciaal.
De automaat in deze Volvo XC60 is een 8-traps automatische transmissie (AW TG-81SC), gekoppeld aan de AWD aandrijving. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar er zijn meldingen van schokkerig schakelen en soms defecte mechatronica (ernst: orange). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, vooral bij elektronische storingen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 173 pk in Nederland bedraagt circa €400-€500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties of turbo/kettingproblemen kunnen de kosten flink verhogen.
Bij aankoop van een Volvo XC60 2.0 D5 AWD Momentum uit 2018 met kenteken H-387-JJ is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en kettingspanner. Controleer ook op turbo- en injectorenproblemen. Een volledige onderhoudshistorie en een recente APK zijn essentieel. De marktwaarde ligt momenteel rond €25.000 tot €35.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto behoudt zijn waarde redelijk goed door zijn luxe en AWD-systeem.
Deze grijze Volvo XC60 met kenteken H-387-JJ uit 2018 is een comfortabele en krachtige SUV met een efficiënte 2.0 D5 dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij veel rijplezier en veiligheid. Goed onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 24
APK keuring details: 29
APK keuring details: 35
APK keuring details: 44
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 48
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volvo XC60 D5 (H-387-JJ)
Wat is de APK status van H-387-JJ?
De APK van H-387-JJ is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is H-387-JJ een import auto?
Ja, H-387-JJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft H-387-JJ gehad?
H-387-JJ heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 D5 dieselmotor in deze Volvo XC60?
De motorcode is meestal D4204T17, een 2.0-liter 4-cilinder twin-turbo dieselmotor met common rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van schokkerig schakelen en elektronische storingen die onderhoud vereisen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo XC60?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 173 pk diesel AWD Volvo XC60 ligt rond de €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo XC60 2.0 D5 AWD Momentum uit 2017?
De marktwaarde ligt tussen €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingproblemen en motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo defecten
De twin-turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.
Problemen met brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerig stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.
Olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Signalen:
Lage oliepeil waarschuwingen, blauwe rook uit uitlaat.
Automaat schokkerig schakelen
De 8-traps automaat kan schokkerig schakelen door mechatronica storingen.
Signalen:
Haperingen bij schakelen, schokken tijdens acceleratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1901 kg. Dat is 58% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
