Kenteken check H-398-NP

APK verlopen - 5+ eigenaars - 69.801 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-152844
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
H-398-NP
Automerk
VW
VW logo
Type
Golf Variant 1.4 TSI BMT
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-398-NP: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2016

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2016) – Kenteken H-398-NP

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
95

Waardebehoud VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2016) – Kenteken H-398-NP

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2016) – Kenteken H-398-NP

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2016) – Kenteken H-398-NP

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2016) – Kenteken H-398-NP

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 17.000 - € 21.000
Adviesprijs nieuw
€ 37.392
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
8 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CZD
Vergelijkbare kentekens
24 voertuigen
Keren opgezocht
392 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf Variant 1.4 TSI BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1313 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig en modern 1.4 TSI EA211 motor met ACT-technologie voor brandstofbesparing
  • Comfortabele en snelle 7-traps DSG automaat
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen
  • Ruime uitrusting in Connected Series uitvoering
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud
  • Relatief lage wegenbelasting voor 110 pk benzineauto

Waar je op moet letten

  • Distributieriem vereist tijdige vervanging, anders risico op motorschade
  • Mogelijke olieverbruik en turbo-onderhoudskosten
  • DSG automaat kan bij hoge km-standen schakelproblemen geven
  • Onderhoud en reparaties aan DSG relatief duur
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan WLTP-cijfers
  • Sommige elektronische storingen gemeld in forums

Volledige analyse

Kenteken H-398-NP is een blauwe Volkswagen Golf 1.4 TSI ACT Connected Series uit 2016 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2012 had een nieuwprijs van circa €33.185 en is populair vanwege zijn combinatie van prestaties en zuinigheid.

De motor in deze Golf is de 1.4 TSI EA211-serie met motorcode vaak aangeduid als 'CAVD' of 'CAVB' afhankelijk van uitvoering. Het is een 1395cc viercilinder turbomotor met directe injectie en een ACT (Active Cylinder Technology) systeem dat twee cilinders kan uitschakelen voor brandstofbesparing. Deze motor levert 110 pk (81 kW) in deze uitvoering. De motor heeft een aluminium cilinderkop met een onderhoudsvrije hydraulische klepspeling en een distributieriem (geen ketting). Bekende motorproblemen zijn matig olieverbruik, soms problemen met de turbo en injectoren, en slijtage aan de distributieriem die tijdig vervangen moet worden om ernstige motorschade te voorkomen[3][7].

De automatische transmissie is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox) met dubbele koppeling, bekend om zijn snelle schakelmomenten en efficiëntie. Bij deze generatie Golf 1.4 TSI komen soms problemen voor met de mechatronica van de DSG, zoals schokkerig schakelen of slippen, vooral bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat liggen hoger dan bij handgeschakelde versies, met periodieke vervanging van de DSG-olie en filter (ongeveer elke 60.000 km). Reparaties aan de transmissie kunnen prijzig zijn, maar bij goed onderhoud is de DSG betrouwbaar[3][5].

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals distributieriem of DSG-onderhoud kunnen incidenteel extra kosten veroorzaken[3][4][5].

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.4 TSI ACT Connected Series met kenteken H-398-NP uit 2016 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieriem en DSG-olie. Controleer ook op bekende problemen zoals olieverbruik, turbo-conditie en DSG-transmissie. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen de €7.000 en €10.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Een grondige proefrit en technische check zijn aan te raden om verrassingen te voorkomen.

Deze blauwe Volkswagen Golf met kenteken H-398-NP uit 2016 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een moderne 1.4 TSI motor en comfortabele automaat. Met goed onderhoud biedt deze Golf een goede balans tussen rijplezier, brandstofefficiëntie en praktische bruikbaarheid. Let op distributieriem en DSG-onderhoud om dure reparaties te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €375
Precrash-systeem €155
Variabele lichtverdeling Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €320
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €370
Verkeersbordenherkenning €320
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €215
Navigatie €1005
Leer €1725
Metallic lak €565
Trailer Assist €525

Voertuig historie

Tijdlijn

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 mei 2024
APR 2024

Kilometerstand

XXX,801 km geregistreerd

XXX,801 km
INFO
10 april 2024
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,260 km geregistreerd

XXX,260 km
INFO
11 november 2023
APR 2020

Kilometerstand

XXX,544 km geregistreerd

XXX,544 km
INFO
16 april 2020
OKT 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 oktober 2016
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

7 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

7 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

14 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

14 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

Voertuigfoto's

VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2016 – Afbeelding 1
november 2023
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2016 – Afbeelding 2
november 2023
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2016 – Afbeelding 3
november 2023
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2016 – Afbeelding 4
november 2023
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2016 – Afbeelding 5
november 2023

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 07-05-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CZD
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1395 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,36 m
Totale breedte 1,8 m
Hoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,62 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 585 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,6 s
Max. snelheid 216 km/u
Gecombineerd verbruik 5,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 119 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (H-398-NP)

Wat is de APK status van H-398-NP?

De APK van H-398-NP is verlopen op 07-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is H-398-NP een import auto?

Ja, H-398-NP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft H-398-NP gehad?

H-398-NP heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Golf?

De motorcode is meestal CAVD of CAVB, onderdeel van de EA211 motorfamilie met 1395cc en turbo.

Hoe betrouwbaar is de DSG automaat?

De DSG is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen geven die reparatie vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Golf?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten?

Jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties liggen rond €600-€900, met incidentele hogere kosten voor distributieriem en DSG-onderhoud.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Golf uit 2012?

De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieriem slijtage en breuk

De distributieriem moet tijdig vervangen worden (rond 120.000 km of 5-6 jaar) om ernstige motorschade te voorkomen.

Symptomen:

Motor start niet, kloppende geluiden, motor loopt slecht.

Let op
Motor

Olieverbruik en turbo slijtage

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik en slijtage aan turbo, wat kan leiden tot vermogensverlies.

Symptomen:

Rook uit uitlaat, verminderde prestaties, olieniveaus dalen snel.

Let op
Transmissie

DSG transmissie schakelproblemen

Mechatronica van de DSG kan defect raken, wat schokkerig schakelen of slippen veroorzaakt.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, foutmeldingen, storing in transmissie.

Laag risico
Motor

Injectoren verstopping

Directe injectoren kunnen vervuilen, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Symptomen:

Motor hapert, onregelmatig stationair draaien.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Soms storingen in sensoren of elektronische systemen, zoals ABS of ESP.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes dashboard, verminderde rijhulpfuncties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1313 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Golf Variant 1.4 TSI BMT modellen

Type Plaat