Kenteken check H-424-DT

APK geldig tot mrt 2027 - 5 eigenaars - 98.218 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-863678
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
H-424-DT
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Type
Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-424-DT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo 2020

Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo (2020) – Kenteken H-424-DT

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo (2020) – Kenteken H-424-DT

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo (2020) – Kenteken H-424-DT

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo (2020) – Kenteken H-424-DT

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo (2020) – Kenteken H-424-DT

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 18.000 - € 22.000
Nieuwprijs
€ 29.999
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
356 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
LIH
Vergelijkbare voertuigen in NL
48 voertuigen
Bekeken
358 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1355 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime interieur en bagageruimte
  • Efficiënte motor
  • Goede waardebehoud
  • Praktische features zoals USB-C aansluitingen
  • Redelijke onderhoudskosten

Minpunten

  • Beperkte headroom in de achterbank
  • Soms elektronische storingen
  • Mogelijke problemen met timing chain
  • Niet de meest sportieve rijervaring

Volledige analyse

Kenteken H-424-DT is een grijze Opel Astra Sports Tourer uit 2020 met een 1199cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn ruimte en efficiëntie. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De Opel Astra Sports Tourer 1.2 Launch Elegance uit 2019 is uitgerust met een 1199cc driecilinder benzinemotor die 96 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een standaard 1.2-liter driecilinder turbomotor die bekend staat om zijn efficiëntie en dynamiek.

De auto heeft een handmatige transmissie, wat betekent dat er minder kans is op automatische transmissieproblemen. Echter, handmatige transmissies kunnen last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak over tijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen lager dan bij automaten.

De praktische verbruikscijfers voor de Opel Astra Sports Tourer 1.2 liggen vaak iets hoger dan de WLTP-waarden, die rond de 5,5 liter per 100 km liggen. In de praktijk kan dit oplopen tot ongeveer 6-7 liter per 100 km, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.

De huidige marktwaarde van de Opel Astra Sports Tourer 1.2 uit 2019 ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is redelijk goed, vooral als de auto goed onderhouden is.

Deze grijze Opel Astra Sports Tourer met kenteken H-424-DT uit 2020 is een praktische en efficiënte keuze voor dagelijks gebruik. Echter, het is belangrijk om mogelijke problemen met de timing chain en elektronica in de gaten te houden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Adaptive Cruise Control €1413
Lane Departure Warning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Navigatie €487
Lichtmetalen velgen €731
Metallic lak €546

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 maart 2025
JAN 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 januari 2020
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

3 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

3 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

Afbeeldingen

Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo 2020 – Afbeelding 1
februari 2025
Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo 2020 – Afbeelding 2
februari 2025
Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo 2020 – Afbeelding 3
februari 2025
Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo 2020 – Afbeelding 4
februari 2025
Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo 2020 – Afbeelding 5
februari 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 03-03-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode LIH
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1199 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 131 pk (96 kW)
Maximaal koppel 225 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,7 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Voertuighoogte 1,51 m
Afstand tussen assen 2,66 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,7 s
Topsnelheid begrensd 215 km/u
Verbruik gecombineerd 4,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 121 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo (H-424-DT)

Wat is de APK status van H-424-DT?

De APK van H-424-DT is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-424-DT een import auto?

Nee, H-424-DT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft H-424-DT gehad?

H-424-DT heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofverbruik van de Opel Astra Sports Tourer 1.2?

Rond de 6-7 liter per 100 km in de praktijk.

Hoeveel kost een nieuwe oliefilter voor de Opel Astra Sports Tourer?

Ongeveer €25-€30.

Wat is de huidige marktwaarde van de Opel Astra Sports Tourer uit 2019?

Rond de €15.000 tot €20.000.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 96 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 96 pk in Nederland hangt af van de provincie en het type voertuig, maar ligt meestal rond de €50-€100 per maand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Opel Astra Sports Tourer?

De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500-€800.

Kan ik de Opel Astra Sports Tourer gebruiken voor lange ritten?

Ja, de auto is geschikt voor lange ritten vanwege zijn comfortabele zitplaatsen en ruime bagageruimte.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Accelerated wear of the timing chain

Signalen:

RPM fluctuaties, moeilijke start

Let op
Elektronica

Elektronische Storingen

Freezing multimedia screen en foutmeldingen

Signalen:

Beeldscherm bevat foutmeldingen of bevriest

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen na verloop van tijd

Signalen:

Verhoogd olieverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1355 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo exemplaren

Auto Nummerplaat