Kenteken check H-429-DZ

APK geldig tot jan 2028 - 6 eigenaars - 129.481 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-868489
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
H-429-DZ
Fabrikant
SEAT
SEAT logo
Model
Arona 1.0 TSI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-429-DZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
SEAT Arona 1.0 TSI 2020

Betrouwbaarheid SEAT Arona 1.0 TSI (2020) – Kenteken H-429-DZ

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
80

Waardebehoud SEAT Arona 1.0 TSI (2020) – Kenteken H-429-DZ

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud SEAT Arona 1.0 TSI (2020) – Kenteken H-429-DZ

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid SEAT Arona 1.0 TSI (2020) – Kenteken H-429-DZ

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties SEAT Arona 1.0 TSI (2020) – Kenteken H-429-DZ

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Oorspronkelijke prijs
€ 27.526
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
620 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
DKR
Aantal in Nederland
25 voertuigen
Populariteit
397 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Arona 1.0 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1189 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Compacte en wendbare mini-SUV, ideaal voor stadsverkeer.
  • Zuinig en relatief krachtige 999cc 3-cilinder TSI-motor met 85 pk.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en minder complexiteit.
  • Goede standaarduitrusting in de Style Business Intense uitvoering.
  • Redelijk lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik.
  • Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen.

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timingkettingspanner en kettingrattelen bij hogere km-standen.
  • Vroege slijtage van de koppeling kan voorkomen, met reparatiekosten.
  • Turbo-actuator kan vastlopen door vocht, wat prestatieverlies veroorzaakt.
  • Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties.
  • Beperkte ruimte achterin vergeleken met grotere SUV's.

Diepgaande beoordeling

Kenteken H-429-DZ is een zwarte SEAT Arona uit 2020 met een 999cc 3-cilinder TSI benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze mini-SUV combineert compacte afmetingen met een praktische rijervaring en een nieuwprijs van €25.215.

De 999cc 3-cilinder TSI-motor in deze SEAT Arona is onderdeel van de EA211 motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als CZEA of CZE. Deze motor levert 85 pk en staat bekend om zijn efficiënte brandstofverbruik en relatief lage emissies. De motor maakt gebruik van een natte timingketting in plaats van een riem, wat doorgaans minder onderhoud vereist. Echter, er zijn meldingen van problemen met de timingkettingspanner en kettingslijtage bij hogere kilometerstanden, wat kan leiden tot kettingrattelen en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo-problemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen, vooral door vastzittende actuatorarmen door vocht. Injectoren en olieverbruik zijn over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van deze Arona is over het algemeen robuust en betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van mechanische defecten, maar een goede bediening en tijdig onderhoud van de koppeling zijn essentieel. Sommige eigenaren melden vroegtijdige slijtage van de koppeling, wat zich uit in slippen of een hoog aangrijpingspunt. Reparatie- en onderhoudskosten voor de koppeling liggen rond de €400-€700, afhankelijk van werkplaats en onderdelen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties worden geschat op ongeveer €500 tot €700. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een SEAT Arona 1.0 TSI Style Business Intense uit 2017 met kenteken H-429-DZ is het belangrijk om te controleren op een volledige onderhoudshistorie, met speciale aandacht voor de timingketting en koppeling. Let op eventuele geluiden van de motor bij koude start en tijdens acceleratie. Een proefrit moet soepel verlopen zonder schakelproblemen. Controleer ook op turbo-actuatorproblemen, vooral als de auto in een vochtige omgeving heeft gestaan. De marktwaarde ligt momenteel rond €12.000 tot €15.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van onderhoud.

Deze zwarte SEAT Arona met kenteken H-429-DZ uit 2020 is een compacte en zuinige mini-SUV met een betrouwbare 999cc TSI-motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timingketting en koppeling, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, praktische bruikbaarheid en betaalbare gebruikskosten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Led verlichting €682
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €497
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant €351
Android Auto / Apple CarPlay €185
Smartphone Draadloos opladen €195
Parkeerhulp €263
Parkeerassistent €546
Navigatie €829
Metallic lak €512

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 mei 2025
JAN 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 januari 2020
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De montage van de band is niet volgens de voorschriften

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Foto's

SEAT Arona 1.0 TSI 2020 – Afbeelding 1
februari 2025
SEAT Arona 1.0 TSI 2020 – Afbeelding 2
februari 2025
SEAT Arona 1.0 TSI 2020 – Afbeelding 3
februari 2025
SEAT Arona 1.0 TSI 2020 – Afbeelding 4
februari 2025
SEAT Arona 1.0 TSI 2020 – Afbeelding 5
februari 2025
SEAT Arona 1.0 TSI 2020 – Afbeelding 6
februari 2025
SEAT Arona 1.0 TSI 2020 – Afbeelding 7
februari 2025
SEAT Arona 1.0 TSI 2020 – Afbeelding 8
februari 2025

+12

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 20-01-2027

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code DKR
Type motor Benzine
Motorinhoud 999 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,25 m
Breedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,55 m
Wielbasis 2,55 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,8 s
Maximumsnelheid 190 km/u
Brandstofverbruik mix 5,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 130 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over SEAT Arona 1.0 TSI (H-429-DZ)

Wat is de APK status van H-429-DZ?

De APK van H-429-DZ is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-429-DZ een import auto?

Nee, H-429-DZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft H-429-DZ gehad?

H-429-DZ heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc 1.0 TSI in de SEAT Arona 2017?

De motorcode is meestal CZEA of CZE, onderdeel van de EA211 motorfamilie.

Moet de timingketting van deze motor worden vervangen?

De motor gebruikt een timingketting die normaal gesproken levenslang meegaat, maar bij hoge kilometerstanden kan de ketting of spanner slijten en moet deze worden gecontroleerd en eventueel vervangen.

Wat is het praktijkverbruik van deze SEAT Arona 1.0 TSI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen €500 en €700, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan vroeg slijten, vooral bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timingkettingslijtage en kettingrattelen

De timingketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of de spanner kan falen, wat leidt tot kettingrattelen en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo-actuator vastlopen door vocht

De actuatorarm van de turbo kan vastlopen door vochtophoping, waardoor de turbo niet goed functioneert.

Kenmerken:

Vermogensverlies, turbogeluiden, motor waarschuwingslampje.

Aandacht vereist
Transmissie

Vroege koppelslijtage

De koppeling kan vroegtijdig slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig gebruik.

Kenmerken:

Slippende koppeling, hoog aangrijpingspunt, schakelproblemen.

Laag
Motor

Injectoren en olieverbruik

Over het algemeen betrouwbaar, maar bij onvoldoende onderhoud kunnen injectoren vervuild raken en kan olieverbruik toenemen.

Kenmerken:

Onregelmatige motorloop, verhoogd olieverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1189 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde