Kenteken check H-457-SV
APK verlopen - 5 eigenaars - 97.560 km (peildatum feb 2026)
Er zijn 12 aandachtspunten voor H457SV
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Lexus NX 300h (2020) – Kenteken H-457-SV
Waardebehoud Lexus NX 300h (2020) – Kenteken H-457-SV
Onderhoud Lexus NX 300h (2020) – Kenteken H-457-SV
Veiligheid Lexus NX 300h (2020) – Kenteken H-457-SV
Prestaties Lexus NX 300h (2020) – Kenteken H-457-SV
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Lexus NX 300h geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lexus op basis van 1860 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Lage brandstofkosten dankzij de hybride technologie
- Luxueuze uitrusting en comfortabele rijervaring
- Betrouwbare Lexus-engineering
- Goede waardebehoud
- Ruim interieur voor passagiers
Nadelen
- Beperkte laadruimte
- Relatief hoge aanschafprijs
- Beperkte opties voor off-road gebruik
Diepgaande beoordeling
Kenteken H-457-SV is een bruine Lexus NX uit 2020 met een 2494cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de Lexus NX 300h AWD Luxury Line, die in 2017 werd geïntroduceerd met een nieuwprijs van €67.145. De Lexus NX 300h is een hybride SUV die zowel voor- als achterwielaandrijving biedt.
De Lexus NX 300h is uitgerust met een 2.5-liter Atkinson-cyclus motor, die in combinatie met een elektrische motor een totaal vermogen van 197 DIN pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de 2AR-FXE motorfamilie. Bekende problemen met deze motor zijn zeldzaam, maar er kunnen wel enkele algemene zorgen zijn over timing chain slijtage en olieverbruik, hoewel deze specifiek voor de Lexus NX 300h niet uitgebreid gedocumenteerd zijn.
De transmissie is een continu variabele automaat (CVT), die bekend staat om zijn soepele schakelingen. Er zijn weinig bekende defecten gemeld voor deze transmissie, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van de servicebeurten.
Het brandstofverbruik van de Lexus NX 300h is volgens de WLTP-norm ongeveer 5.0 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €40.000 tot €50.000, afhankelijk van de staat en de kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn relatief laag vanwege de efficiënte hybride technologie en de betrouwbare Lexus-engineering.
De Lexus NX 300h AWD Luxury Line uit 2020 met kenteken H-457-SV biedt een comfortabele en zuinige rijervaring. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, het ruime interieur en de luxueuze uitrusting. Nadelen kunnen zijn de beperkte laadruimte en de relatief hoge aanschafprijs.
Deze bruine Lexus NX met kenteken H-457-SV uit 2020 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een luxueuze en zuinige SUV.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,408 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 54
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Lexus NX 300h (H-457-SV)
Wat is de APK status van H-457-SV?
De APK van H-457-SV is verlopen op 09-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is H-457-SV een import auto?
Nee, H-457-SV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft H-457-SV gehad?
H-457-SV heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de maximale treklast van de Lexus NX 300h?
De maximale treklast is 1,500 lbs (ongeveer 680 kg).
Wat is het brandstofverbruik van de Lexus NX 300h?
Het verbruik is ongeveer 5.0 liter per 100 km volgens de WLTP-norm.
Wat is de huidige marktwaarde van de Lexus NX 300h uit 2017?
De marktwaarde ligt tussen de €40.000 en €50.000.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 114 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 114 pk hangt af van de provincie en de brandstofsoort, maar voor een hybride auto zoals de Lexus NX 300h is de belasting vaak lager vanwege de lagere CO2-uitstoot.
Wat is de onderhoudsfrequentie voor de Lexus NX 300h?
De onderhoudsfrequentie is meestal elke 15.000 km of elk jaar, afhankelijk van de gebruikte kilometers.
Wat is de maximale snelheid van de Lexus NX 300h?
De maximale snelheid is niet expliciet vermeld, maar de meeste Lexus-modellen hebben een elektronische begrenzing rond de 180 km/h.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Slijtage
Hoewel zeldzaam, kan timing chain slijtage een probleem zijn bij hoge kilometerstanden.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een licht verhoogd olieverbruik.
Kenmerken:
Vaker oliepeilen.
CVT Transmissie Problemen
Zeldzame gevallen van transmissieproblemen.
Kenmerken:
Onregelmatige schakelingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Lexus
Voor dit specifieke model en bouwjaar (lexus uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1860 kg. Dat is 55% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
