Kenteken check H-478-XT
APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 249.459 km (peildatum feb 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken H478XT
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Volvo XC60 D4 (2015) – Kenteken H-478-XT
Waardebehoud Volvo XC60 D4 (2015) – Kenteken H-478-XT
Onderhoud Volvo XC60 D4 (2015) – Kenteken H-478-XT
Veiligheid Volvo XC60 D4 (2015) – Kenteken H-478-XT
Prestaties Volvo XC60 D4 (2015) – Kenteken H-478-XT
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo XC60 D4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1776 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Degelijke en krachtige 2400cc 5-cilinder dieselmotor met goed koppel
- Handgeschakelde transmissie zorgt voor directe rijbeleving en lagere onderhoudskosten
- Ruime en comfortabele SUV met luxe Summum-uitrusting
- Goede veiligheidsvoorzieningen en degelijke bouwkwaliteit
- Redelijk brandstofverbruik voor een SUV uit 2013
- Sterk waardebehoud door Volvo-merk en modelpopulariteit
Nadelen
- Timing chain kan slijten en dure reparatie vereisen
- Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
- Injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor diesel
- Handgeschakelde versnellingsbak vereist goede bediening, koppeling kan slijten
Diepgaande beoordeling
Kenteken H-478-XT is een grijze Volvo XC60 2.4 D4 Summum uit 2015 met een 2400cc 5-cilinder dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze SUV combineert degelijkheid met een krachtige dieselmotor en een luxe uitrusting, oorspronkelijk nieuwprijs circa €57.795.
De motorcode van de 2400cc 5-cilinder diesel in de Volvo XC60 D4 Summum (2013) is de D5244T, een inline 5-cilinder turbodiesel met common rail injectie en variabele geometrie turbo. Deze motor levert ongeveer 120 pk (88 kW) en 320 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage van de kettingspanner en ketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade (ernst: red). Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage (ernst: orange). Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slecht stationair draaien en verhoogd brandstofverbruik (ernst: orange). Olieverbruik is bij deze motor relatief laag, mits goed onderhoud, maar kan toenemen bij hoge kilometerstanden (ernst: yellow).
De handgeschakelde transmissie in deze Volvo XC60 is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodiek olie verversen en koppeling vervangen indien nodig. De handbak draagt bij aan een directe rijbeleving en kan gunstig zijn voor onderhoudskosten vergeleken met automaten.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 120 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000. Grotere reparaties of turbo- en kettingproblemen kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Volvo XC60 2.4 D4 Summum met kenteken H-478-XT uit 2015 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van de distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit met aandacht voor de handgeschakelde versnellingsbak is aan te raden. De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €12.000 en €18.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze grijze Volvo XC60 met kenteken H-478-XT uit 2015 is een robuuste en comfortabele SUV met een betrouwbare 2400cc 5-cilinder dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten, hoewel aandacht voor bekende motorproblemen essentieel is.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,650 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 11
APK keuring details: 42
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 28
APK keuring details: 13
APK keuring details: 51
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Volvo XC60 D4 (H-478-XT)
Wat is de APK status van H-478-XT?
De APK van H-478-XT is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is H-478-XT een import auto?
Ja, H-478-XT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft H-478-XT gehad?
H-478-XT heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2400cc dieselmotor in de Volvo XC60 D4 Summum?
De motorcode is D5244T, een 5-cilinder inline turbodiesel met common rail en variabele geometrie turbo.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten; onderhoud bestaat vooral uit periodiek olie verversen en koppeling vervangen indien nodig.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo XC60?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 120 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo XC60 2.4 D4 Summum uit 2013?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
Versleten kettingspanner en timing chain kunnen leiden tot kettingslijtage en motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Injectorproblemen
Verstopte of lekkende injectoren veroorzaken slechte verbranding.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd verbruik.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen bij hoge kilometerstanden door slijtage.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1776 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
